Tiga lebuh raya bernilai lebih daripada 18,000 bilion VND secara serentak memulakan pembinaan pada bulan Mei

Projek-projek lebuh raya La Son - Hoa Lien (pengembangan), Dau Giay - Tan Phu dan My An - Cao Lanh akan mula dibina pada bulan Mei, dengan menggalakkan infrastruktur trafik di wilayah Tengah dan Selatan.

Satu siri projek pengangkutan utama bermula pada bulan Mei

Kementerian Pengangkutan telah meminta lembaga pengurusan projek menyelesaikan segera prosedur untuk memulakan pembinaan tiga projek pengangkutan utama pada Mei 2025, termasuk pembesaran lebuh raya La Son - Hoa Lien, lebuh raya Dau Giay - Tan Phu dan lebuh raya My An - Cao Lanh. Unit hendaklah melengkapkan pemilihan kontraktor untuk memastikan kemajuan yang ditetapkan.

Memperluas lebuh raya La Son - Hoa Lien kepada 4 lorong

Projek lebuh raya La Son - Hoa Lien, yang melalui wilayah Thua Thien Hue dan bandar Da Nang , akan diperluas daripada 2 kepada 4 lorong dengan jumlah pelaburan sebanyak 3,010 bilion VND. Laluan ini sepanjang 65 km, dengan titik permulaan menghubungkan ke lebuh raya Cam Lo - La Son di bandar La Son (daerah Phu Loc, Thua Thien Hue) dan titik akhir di persimpangan Hoa Lien (daerah Hoa Vang, bandar Da Nang).

Secara teknikalnya, projek itu akan memanfaatkan 12 jambatan sedia ada di laluan yang telah dibina dengan skala 4 lorong. Pada masa yang sama, 50 jambatan lain akan dibina atau diperluaskan untuk menyegerakkan skala 4 lorong pada keseluruhan laluan.

Lebuhraya La Son - Hoa Lien yang menghubungkan Bandar Da Nang dan Wilayah Thua Thien Hue akan diperluas kepada empat lorong. (Foto: Nguyen Dong).

Dau Giay - Lebuhraya Tan Phu (Fasa 1)

Projek Lebuhraya Dau Giay - Tan Phu bermula di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1, menghubungkan terus dengan Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, yang terletak di bandar Dau Giay, daerah Thong Nhat, wilayah Dong Nai. Titik akhir projek terletak di komune Phu Trung, daerah Tan Phu, wilayah Dong Nai.

Dalam fasa 1, lebuh raya itu akan dilaburkan dan dibina dengan skala 4 lorong, lebar dasar jalan 17 m. Bahagian dengan lorong kecemasan dan kerja-kerja jambatan akan dibina pada skala lengkap dengan lebar dasar jalan 24 m. Kerja pembersihan tapak juga akan dijalankan mengikut skala lengkap ini. Jumlah pelaburan projek itu adalah lebih 8,980 bilion VND dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP).

Lebuhraya My An - Cao Lanh

Lebuhraya Cao Lanh - My An sepanjang hampir 27 km, terletak sepenuhnya di wilayah Dong Thap. Projek ini bermula pada sambungan dengan laluan N2 di bandar My An (daerah Thap Muoi) dan berakhir di persimpangan An Binh, betul-betul di permulaan jambatan Cao Lanh.

Fasa 1 projek dibahagikan kepada fasa pelaburan dengan lebar jalan 17 m, 4 lorong, kelajuan reka bentuk 100 km/j dan hentian kecemasan diatur berselang-seli. Pembersihan tapak akan dilaksanakan mengikut pelan 6 lorong untuk memudahkan pembesaran pada masa hadapan. Jumlah pelaburan untuk fasa 1 ialah hampir 6,130 bilion VND, yang mana pinjaman ODA daripada Kerajaan Korea adalah kira-kira 4,460 bilion VND dan modal rakan sejawatan daripada belanjawan negeri ialah kira-kira 1,665 bilion VND.

Projek infrastruktur lain juga sedang dipercepatkan.

Sebagai tambahan kepada projek di atas, projek jambatan Ninh Cuong merentasi Sungai Ninh Co di Lebuhraya Nasional 37B dijangka mula dibina pada bulan Jun. Projek ini sepanjang 1.65 km, dengan 2 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan bercampur, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 581 bilion VND daripada pinjaman ODA dari Korea.

Selain itu, Kementerian Pengangkutan juga mengarahkan unit yang berkaitan untuk melengkapkan prosedur kelulusan bagi projek pembesaran lebuh raya Cam Lo - La Son pada April dan menyediakan prosedur untuk pembesaran lebuh raya Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan pada Mei, bertujuan untuk memulakan pembinaan pada awal suku ketiga 2025.

Sumber: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html