Walaupun Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah terus memeriksa dan mendesak, sehingga kini projek itu masih berjalan agak perlahan berbanding jadual yang ditetapkan.
Encik Pham Minh Tan, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Wilayah Khanh Hoa (pelabur projek) berkata bahawa projek komponen 2 - bahagian dari Lebuhraya Nasional 1 ke Pelabuhan Besar Ca Na mempunyai panjang laluan kira-kira 12.86 km (melalui komune Thuan Nam dan komune Ca Na). Projek ini mempunyai skala pelaburan dalam pembinaan landasan jalan selebar 16m, permukaan jalan 12m; kerja-kerja di laluan itu dilaburkan mengikut skala dasar jalan dan permukaan jalan; jumlah pelaburan adalah lebih daripada 260 bilion VND...
Menurut Encik Pham Minh Tan, projek trafik yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 ke Pelabuhan Besar Ca Na sepatutnya dibina selepas projek menghubungkan Lebuhraya Utara-Selatan dengan Lebuhraya Nasional 1 siap. Walau bagaimanapun, kesukaran pertama adalah sumber modal pelaburan. Apabila ada modal, timbul masalah pembersihan tanah untuk isi rumah, termasuk mendapatkan semula tanah projek yang sedia ada sebelum ini.
Menurut pemberita di tapak projek, setakat pagi 14 Oktober lalu, di persimpangan Lebuh Raya Nasional 1 di titik permulaan projek (komun Thuan Nam), masih terdapat rumah yang belum dirobohkan. Isi rumah di mana projek dilalui masih belum berpindah atau menyerahkan tapak kepada projek. Melalui siasatan wartawan, masalahnya ialah isu pampasan pembersihan tapak.
Di banyak bahagian projek, walaupun pelabur telah menganjurkan pembinaan, kemajuan pelaksanaan agak perlahan, pembinaan dijalankan secara bergolek, sangat sedikit mesin dan peralatan tertumpu untuk pembinaan serentak, menjejaskan kemajuan projek.
Lembaga Pengurusan Projek bagi Pelaburan Pembinaan Wilayah Khanh Hoa berkata bahawa bahagian jalan dari Lebuhraya Nasional 1 ke Pelabuhan Besar Ca Na telah digali, dibina landasan jalan, dibina sistem saliran mendatar... dengan anggaran siap 25% daripada nilai kontrak. Bagaimanapun, kemajuan projek masih perlahan, gagal mencapai matlamat dan rancangan yang ditetapkan.
Adalah diketahui bahawa kesukaran dan halangan utama projek itu adalah pembersihan tapak. Selain itu, dokumen reka bentuk tidak sesuai dengan keadaan sebenar semasa membina projek di kawasan perkuburan Eo Ngua (kampung Thuong Diem, komune Ca Na); mencari lokasi untuk mengumpul lebihan tanah dan batu selepas pembinaan... masih tidak jelas dan tidak jelas.
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Ca Na, Encik Dinh Van Hoa berkata bahawa jika projek ini siap tidak lama lagi, ia bukan sahaja akan menghubungkan pembangunan antara Taman Perindustrian Ca Na, Pelabuhan Umum Ca Na dan zon ekonomi utama wilayah Selatan, tetapi juga meningkatkan hubungan pembangunan dengan wilayah Tanah Tinggi Tengah Selatan, menyumbang kepada peningkatan pembangunan sosio-ekonomi wilayah itu serta kawasan pantai Ca Na.
Mengenai kemajuan pembinaan projek itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa, Le Huyen berkata, pembinaan projek itu agak perlahan berbanding jadual yang ditetapkan. Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Jawatankuasa Rakyat Komune Ca Na dan Jawatankuasa Rakyat Komune Thuan Nam untuk segera menyelaraskan dengan pelabur dalam pembersihan tapak. Khususnya, adalah perlu untuk pergi ke isi rumah yang terjejas oleh projek untuk memahami pemikiran dan aspirasi mereka; dengan itu mencadangkan pelan pampasan yang munasabah. Sekiranya terdapat kesulitan, tuntutan dan halangan yang disengajakan terhadap projek tersebut... perlu dipertimbangkan untuk melaksanakan penguatkuasaan dan penyerahan tapak mengikut peruntukan undang-undang, bukan untuk terus melengahkan, memanjangkan, menjejaskan kemajuan projek serta pengeluaran modal pelaburan awam wilayah.
Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa Le Huyen juga menugaskan jabatan dan cawangan yang berkaitan untuk segera menyelaras dan menyelesaikan secara menyeluruh lebihan jumlah tanah dan batu daripada proses pembinaan projek. Pada masa yang sama, segera menasihati Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk mempertimbangkan dan menyesuaikan ketinggian garis merah tempatan (menukar reka bentuk jalan di kawasan yang kecil dan berasingan) di bahagian yang melalui tanah perkuburan Eo Ngua di kampung Thuong Diem, komune Ca Na.
Menurut Jawatankuasa Rakyat Wilayah Khanh Hoa, projek jalan raya yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 ke Pelabuhan Besar Ca Na adalah sangat penting dalam menghubungkan trafik, membangunkan ekonomi, menggalakkan logistik dan mewujudkan momentum untuk pembangunan zon ekonomi utama selatan wilayah itu. Projek itu akan membantu membentuk paksi penghubung, menghubungkan pelabuhan laut dengan Lebuhraya Utara-Selatan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk transit barangan masuk dan keluar dari pelabuhan, menarik pelaburan dan menyokong pembangunan Pelabuhan Ca Na dengan keupayaan untuk menerima kapal besar 300,000 DWT dalam masa terdekat.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-an-giao-thong-noi-quoc-lo-1-vao-cang-bien-tong-hop-ca-na-cham-tien-do-20251014132642430.htm
Komen (0)