Bac Ninh: Menyediakan maklum balas mengenai penyelesaian reka bentuk dan lokasi pembinaan untuk Stesen Pam Cam Bao.

BAC NINH - Pada 10 Disember, Encik Le Xuan Loi, Ahli Jawatankuasa Tetap Jawatankuasa Parti Wilayah dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, mempengerusikan mesyuarat untuk memuktamadkan reka bentuk dan lokasi pembinaan Stesen Pam Cam Bao (komun Xuan Cam). Turut hadir ialah ketua-ketua Jabatan Pengurusan Bencana dan Pencegahan dan Kawalan Bencana; Jabatan Pengurusan dan Pembinaan Sumber Air; dan jabatan dan agensi yang berkaitan.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Xuan Loi menyampaikan ucapan pada persidangan itu.

Stesen pam Cam Bao telah dibina pada tahun 1970 dengan reka bentuk awal untuk stesen pam berkuasa minyak. Pada tahun 1978, ia telah dibina semula sebagai stesen pam elektrik dengan 22 pam aci mendatar, dengan kadar aliran 980 m3/jam. Pada tahun 2000, stesen ini telah menjalani pengubahsuaian lengkap dan naik taraf keseluruhan kawasan kerja kepala, termasuk loji, tangki sedutan dan tangki pelepasan.

Projek itu ditugaskan untuk memastikan saliran bagi kawasan tadahan seluas 1,100 hektar, termasuk 330 hektar zon perindustrian, 336 hektar kawasan bandar, dan 443 hektar tanah pertanian , di samping menyediakan pengairan untuk 2,050 hektar tanah ladang.

Pham Duc Luan, Pengarah Jabatan Pengurusan Dyke dan Pencegahan Bencana, menyumbangkan pendapatnya pada persidangan itu.

Dari masa ke masa, stesen pam Cam Bao telah merosot dengan teruk. Dinding dan siling stesen pam tenggelam dan retak, tanpa ruang untuk pembaikan; motor dan pam yang lama dan usang kerap rosak; banyak peranti pelindung seperti penutup pelindung untuk sambungan elektrik kepada motor hilang; galas motor bocor minyak dan memerlukan penyelenggaraan yang kerap; bumbung tangki sedutan tidak stabil dan telah retak di banyak tempat; telaga penapis tersumbat; beberapa resapan dan menggelegak muncul di bahagian bawah tangki sedutan apabila paras air sungai meningkat; sistem injap pintu berkarat, pembinaannya rosak, dan ia tidak selamat untuk mengendalikan kadar aliran yang besar dan kawalan banjir; sistem perlindungan pemutus litar sudah lama dan tidak memastikan operasi pam yang selamat.

Timbalan Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar Bac Ninh , Dang Cong Huong, mengambil bahagian dalam perbincangan pada persidangan itu.

Pada Jun 2025, kawasan stesen pam mengalami resapan dan menggelegak di bahagian bawah tangki sedutan, memerlukan tindakan pembaikan segera.

Pada Oktober 2025, akibat pengaruh peredaran taufan No 11 menyebabkan hujan lebat di lembangan sungai, paras air Sungai Cau di kawasan projek meningkat hampir dengan permukaan daik, dan resapan berlaku di bahagian kepala saluran saliran, menyebabkan tanah runtuh di cerun benteng hilir. Lapisan penapis dan beg pasir digunakan untuk menstabilkan cerun daik buat sementara waktu.

Untuk menangani masalah, mencegah kerosakan yang mungkin berlaku pada sistem daik dan pengairan, bertindak balas secara proaktif terhadap perubahan iklim, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk pembangunan pengeluaran pertanian, menstabilkan kehidupan rakyat, dan menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi tempatan, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar serta unit perunding telah mencadangkan rancangan untuk membina stesen pam baharu di lokasi bersebelahan dengan yang lama, dengan jumlah pelaburan sebanyak VND 450 bilion.

Pemimpin Jawatankuasa Rakyat Komune Xuan Cam memberikan pendapat mereka tentang lokasi pembinaan Stesen Pam Cam Bao.

Berdasarkan keadaan topografi dan geologi serta struktur sedia ada, lokasi pembetung pengambilan air pengairan dipilih berhampiran lokasi pembetung pengambilan air lama, mengikut arah aliran sungai di hadapan pembetung pelepasan melalui benteng, memudahkan pengambilan air pengairan ke dalam lembangan sedutan; memastikan kestabilan geologi dan mengurangkan kos pelaburan.

Berdasarkan objektif dan tugas projek, skala khusus item pembinaan, dan piawaian dan peraturan untuk memilih tahap pembinaan, projek itu akan merangkumi: stesen pam Tahap III dengan 8 unit pada kadar aliran 10,000 m3/unit/jam, saluran saliran Tahap IV dan saluran pengairan Tahap III. Sehubungan itu, struktur utama akan dibina, termasuk: bangunan stesen pam, lembangan sedutan, lembangan pelepasan, sluis pengatur, sluis pelepasan melalui daik, sluis pengambilan air pengairan (digabungkan dengan saliran graviti), sistem elektrik, dan stesen pengubah. Sistem saliran dan saluran pengairan serta struktur di sepanjang terusan juga akan dibina. Daik di kawasan stesen pam akan dinaik taraf, tambak tepi sungai akan dibina, dan bangunan pengurusan dan stesen pam sementara akan didirikan untuk menyediakan pengairan semasa pembinaan.

Pendapat yang dinyatakan pada persidangan itu tertumpu kepada menjelaskan keadaan semasa geologi kejuruteraan dan sistem pengairan di kawasan projek, lokasi dan kaedah pembinaan, penyelesaian teknikal, dan skala projek.

Bercakap pada persidangan itu, ketua Jabatan Pengurusan Dike dan Pencegahan dan Kawalan Bencana meminta Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar dan unit perunding, Institut Sains Sumber Air Vietnam, untuk meneruskan penyelidikan reka bentuk dan pilihan pembinaan untuk stesen pam, memastikan keselamatan mutlak untuk sistem daik, kerja-kerja pengairan, dan nyawa serta harta benda penduduk semasa musim hujan dan ribut.

Mengakhiri persidangan itu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Le Xuan Loi mengesahkan keperluan untuk melabur dalam pembinaan Stesen Pam Cam Bao. Beliau meminta Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, unit perunding, dan pihak berkuasa tempatan untuk menggabungkan sumbangan Jabatan Pengurusan Bencana dan Pencegahan dan Kawalan Bencana; menjalankan tinjauan menyeluruh tentang keadaan semasa, menjalankan penggerudian penerokaan lanjut untuk menilai dengan teliti geologi kawasan di mana stesen pam dirancang untuk dibina, dan mengambil kesempatan daripada sokongan pembiayaan daripada Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk melaksanakan pembinaan stesen pam dalam masa yang sesingkat mungkin, menyumbang kepada meningkatkan keupayaan pencegahan dan kawalan bencana semasa musim hujan pada tahun-tahun akan datang.

Teks dan foto: Nguyen Tuan

Sumber: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cho-y-kien-ve-giai-phap-thiet-design-vi-tri-xay-dung-tram-bom-cam-bao-postid432874.bbg