Lembaga Pengurusan Projek perlu proaktif dalam memikul tugas baharu.

Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Danh Huy meminta Lembaga Pengurusan Projek Thang Long supaya proaktif dalam menyediakan sumber dan kapasiti untuk melaksanakan projek baharu dengan keperluan yang lebih tinggi dan skala yang lebih besar.

"Pastikan" langkah pelaburan pembinaan

Petang ini (25 Disember), Lembaga Pengurusan Projek Thang Long mengadakan persidangan untuk meringkaskan kerja pada tahun 2024 dan melaksanakan tugas untuk tahun 2025.

Timbalan Menteri Pengangkutan Nguyen Danh Huy memberi ucapan pada persidangan itu.

Menghadiri dan memberi ucapan pada persidangan tersebut, Timbalan Menteri Pengangkutan merakamkan penghargaan dan setinggi-tinggi penghargaan kepada kepimpinan, pegawai dan kakitangan Lembaga Pengurusan Projek Thang Long kerana berjaya menyiapkan tugasan yang diberikan pada tahun lepas.

Khususnya, dalam masa yang singkat, melaksanakan arahan Kementerian Pengangkutan, Lembaga Pengurusan Projek Thang Long telah segera menyelesaikan prosedur, memastikan semua syarat untuk memulakan projek jambatan Phong Chau baharu mengikut jadual.

Menugaskan tugas untuk 2025 kepada unit itu, Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy meminta Lembaga Pengurusan Projek Thang Long untuk berusaha lebih banyak untuk melaksanakan projek yang diberikan.

"Pegawai dan pakar Lembaga mesti berhati-hati daripada dokumen bidaan sehinggalah kepada langkah pelaburan pembinaan; terus mengkaji dan mengambil bahagian dalam proses pembinaan, dan menyesuaikan harga unit standard," timbalan Menteri mengarahkan.

Menegaskan bahawa menjelang 2025, projek lebuh raya yang sedang dilaksanakan pada asasnya akan siap. Projek jalan raya baru diarahkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa untuk diagihkan sepenuhnya ke lokaliti untuk dilaksanakan. Timbalan Menteri Nguyen Danh Huy meminta Lembaga Pengurusan Projek Thang Long segera merancang untuk pembangunan pada masa akan datang dengan tugas yang lebih sukar.

"Projek kereta api laju Utara-Selatan yang akan datang akan mempunyai jumlah pelaburan lebih daripada 67 bilion USD, dan projek kereta api nasional Lao Cai- Hanoi -Hai Phong akan mempunyai jumlah pelaburan awal lebih daripada 8 bilion USD, berkali ganda lebih tinggi daripada tahap pelaburan projek lebuh raya Utara-Selatan yang sedang dijalankan.

Di manakah Lembaga Pengurusan Projek Thang Long akan meletakkan dirinya dalam konteks itu dan apakah yang akan ia sediakan, bagaimana ia akan menyediakan, adakah ia akan berusaha atau tidak menyertai permainan?", Timbalan Menteri Huy membangkitkan isu itu, pada masa yang sama memerlukan unit itu mempunyai minda proaktif untuk menerima tugas baharu.

“Bukan sahaja pemimpin lembaga tetapi semua pegawai dan penjawat awam perlu bersama-sama membantu Lembaga Pengurusan Projek Thang Long seiring dengan aliran pembangunan industri dan negara serta menjadi peneraju dalam blok lembaga pengurusan projek Kementerian.

Jawatankuasa itu mesti mengekalkan perpaduan untuk berarak bersama dalam era baharu - era pertumbuhan negara di bawah arahan Setiausaha Agung ," timbalan Menteri Nguyen Danh Huy mencadangkan.

Menerima arahan pemimpin Kementerian Pengangkutan, Encik Dinh Cong Minh, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, berkata sebagai persediaan untuk peluang baharu dengan projek yang dijemput, unit itu telah mengambil langkah khusus, menyelaras dengan Universiti Pengangkutan untuk melatih pakar kereta api, melengkapkan pegawai dan pekerja lembaga itu dengan pengetahuan asas untuk pembangunan.

Pemimpin Lembaga Pengurusan Projek Thang Long bertukar dengan pegawai dan pekerja pada persidangan itu.

Pelaksanaan kerja penyediaan pelaburan yang berkesan

Sebelum ini, melaporkan pada persidangan itu, Encik Phung Tuan Son, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, berkata pada 2024, Lembaga Pengarah terus melaksanakan kerja penyediaan pelaburan untuk 5 projek dengan berkesan.

Daripada jumlah itu, 3 projek telah diluluskan untuk pelaburan oleh Kementerian Pengangkutan, termasuk: Lebuhraya Dau Giay - Tan Phu (fasa 1) di bawah kaedah PPP; Projek pelaburan pembinaan Jambatan Ninh Cuong merentasi Sungai Ninh Co di Lebuhraya Nasional 37B; Projek pelaburan pembinaan Jambatan Phong Chau baharu - Lebuhraya Nasional 32C, wilayah Phu Tho di bawah Perintah Pembinaan Kecemasan.

3 projek terus disediakan untuk pelaburan.

Bersama-sama dengan projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, Fasa 1, unit ini bertanggungjawab melaksanakan 2 projek komponen di Lebuhraya Utara-Selatan, Fasa 2, iaitu Bai Vot - Ham Nghi dan Ham Nghi - Vung Ang.

Pada tahun ini, Lembaga Pengarah juga terus menyerahkan projek untuk 3 projek dan 2 item menggunakan lebihan modal, termasuk: Projek untuk mengubah suai dan menaik taraf landasan dan laluan teksi Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai; Bahagian Lebuhraya Mai Son - Lebuhraya Nasional 45, bahagian Phan Thiet - Dau Giay; Pembinaan 2 unit jambatan bandar dan organisasi trafik di persimpangan Mai Dich dan pembinaan jejantas di persimpangan Lebuhraya Nasional 39.

"Mengenai pengeluaran modal pelaburan awam, daripada jumlah pelan modal yang diperuntukkan lebih daripada 6,600 bilion VND, sehingga 17 Disember, Lembaga Pengarah telah mengeluarkan lebih daripada 4,800 bilion VND, mencecah kira-kira 73% daripada rancangan itu.

Dijangkakan menjelang akhir Januari 2025, Lembaga Pengarah akan mengeluarkan lebih daripada VND 6,274 bilion, mencapai 95% daripada pelan modal yang diperuntukkan untuk 2024," kata Encik Son.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-ban-qlda-can-co-tam-the-chu-dong-don-nhiem-vu-moi-192241225200644374.htm