Melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rancangan pampasan untuk membeli pasir dari Kemboja untuk membina Jalan Lingkaran 3

Encik Phan Van Mai bercakap pada sesi kerja dengan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada petang 13 Julai - Foto: CHI QUOC

Pada sesi kerja Perdana Menteri Pham Minh Chinh bersama kementerian, cawangan dan kawasan untuk menghapuskan halangan dan mempromosikan infrastruktur lalu lintas yang diadakan di Can Tho City pada tengah hari 13 Julai, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Phan Van Mai memaklumkan tentang kemajuan dan penyelesaian untuk mengatasi kesukaran untuk projek Ring Road 3.

Bandar Raya Ho Chi Minh telah membersihkan hampir 100% tanah untuk membina Jalan Lingkaran 3.

Encik Mai berkata bahawa empat lokaliti projek Jalan Lingkaran 3, termasuk Ho Chi Minh City, Long An , Binh Duong dan Dong Nai, berazam, komited dan bertanggungjawab kepada Perdana Menteri untuk mengekalkan kemajuan mengikut Resolusi 57 2022 Dewan Negara, akan cuba membuka trafik teknikal sebelum pembukaan Kongres Parti Kebangsaan ke-14 dan akan menyiapkan projek pada 2025 April 2025.

Mengenai kemajuan, Long An pada masa ini telah membersihkan 98.2% tanah, menempatkan semula 127 kes. Terdapat tiga pakej pembinaan dengan kemajuan 35.9%, diagihkan 656/1,869 bilion VND.

Binh Duong telah membersihkan lebih 90% tanah, menempatkan semula 459 kes. Pembinaan dan pemasangan mencapai 13.7%, mengeluarkan 375/2,714 bilion VND. "Binh Duong mempunyai masalah dengan bahagian jalan sepanjang 15.3km yang wilayah baru-baru ini bersetuju melaporkan kepada Perdana Menteri untuk melaksanakan projek baharu menggunakan sumber pelaburan awam," kata Encik Mai.

Dong Nai telah membersihkan 32.6% tanah. Wilayah ini menghadapi kesukaran kerana banyak projek besar, jumlah kerja pembersihan tanah adalah sangat besar, wilayah itu memberi tumpuan kepada mengarahkan. Mengenai penempatan semula, 185/200 isi rumah telah diatur. Mengenai pembinaan, dua pakej telah mencapai 4.5%, dan satu pakej telah selesai memilih kontraktor. Dong Nai telah mengeluarkan 100/2,191 bilion VND.

Ho Chi Minh City telah membersihkan 99.3% tanah, dengan hanya tinggal 17 kes. Bandar ini terus bergerak, dan jika isi rumah tidak mematuhi, mereka akan terpaksa berbuat demikian. Kerja-kerja pembersihan tanah dijangka selesai pada penghujung Julai ini. Bandar ini telah membayar pampasan sebanyak 8,556 bilion VND, dengan jumlah selebihnya sebanyak 1,570 bilion VND belum dibayar pampasan.

Bandar ini telah mengatur penempatan semula untuk 409 kes, di mana 297 kes menggunakan tanah dan 122 kes menggunakan pangsapuri penempatan semula. Kemajuan pembinaan empat pakej bermula pada tahun 2023 mencapai 17.5%, dan enam pakej bermula pada tahun 2024 mencapai 5.9%.

“Masalah Jalan Lingkaran 3 ialah pasir”

Tapak pembinaan projek Ring Road 3, seksyen melalui daerah Cu Chi, Bandar Ho Chi Minh – Foto: CHAU TUAN

Encik Mai berkata kecuali Dong Nai yang mempunyai masalah dengan pembersihan tapak, baki "masalah Ring Road 3 ialah pasir".

Menurut Encik Mai, mulai sekarang sehingga Ogos 2024, jika ada pemuatan pasir, kemajuan projek akan terjamin, jika tidak, ia akan menjadi sangat sukar. Dikemaskini sehingga kini, jumlah pasir yang digerakkan untuk Jalan Lingkaran 3 telah mencecah ^900,000m3 , manakala projek itu memerlukan 6 juta ^m3 pada 2024, Bandar Ho Chi Minh paling memerlukan sebanyak 4.7 juta ^m3 .

Membentangkan lebih lanjut, En. Mai menekankan: Kita mesti menumpukan perhatian pada menggerakkan pasir dari sekarang hingga akhir Ogos untuk melayani pemuatan. Bandar Ho Chi Minh sahaja memerlukan 1.5 juta m3 lagi tetapi hanya menggerakkan 55,000 m3. Melalui tinjauan, lombong pasir di Delta Mekong hanya dapat memenuhi kira-kira 500,000 m3, jadi masih kekurangan 1 juta m3 pasir, jadi mesti ada rancangan untuk membeli dari Kemboja.

Baru-baru ini, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Ho Chi Minh City untuk belajar. Bandar akan mengkaji, jika ia dalam kuasanya, ia akan membuat keputusan. Sekiranya terdapat sebarang masalah seperti pampasan, ia mungkin perlu meminta pendapat Kementerian Pembinaan dan Kementerian Kewangan untuk sokongan dan dasar untuk berbuat demikian.

Harga semasa pasir Kemboja yang tiba di Long Thanh ialah 360,000 VND/ ^m3 , harga pasir di bawah kontrak adalah kira-kira 240,000 VND/ ^m3 , perbezaan 120,000 VND/ ^m3 . Jadi jika kita membeli tambahan 1 juta ^m3 pasir, kita perlu membayar tambahan 120 bilion VND.

"Sebenarnya, 120 bilion VND untuk memastikan kemajuan bukanlah jumlah yang besar untuk projek Jalan Lingkaran 3 ini bernilai puluhan ribu bilion VND. Jika kita berlengah lebih lama lagi, ia akan menjadi satu pembaziran, dan pasir Kemboja adalah kualiti yang sangat baik," kata Encik Mai.

Pada pertemuan itu, Encik Mai turut merakamkan ucapan terima kasih kepada pemimpin wilayah di Delta Mekong kerana menyediakan pasir untuk projek Ring Road 3. Pada masa ini, bandar ini mempunyai kumpulan kerja yang mengikuti rapat setempat, meminta pemimpin tempatan membantu memastikan kemajuan bekalan pasir.

Encik Mai juga memaklumkan minggu depan, lokaliti akan bermesyuarat untuk membincangkan dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rancangan pampasan pembelian pasir dari Kemboja.

Tuoitre.vn

Sumber: https://tuoitre.vn/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-bu-gia-de-mua-cat-tu-campuchia-lam-vanh-dai-3-20240713200542067.htm