Mula memisahkan lalu lintas di lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh, apakah yang perlu diberi perhatian oleh pemandu?

Mengikut pelan trafik VEC, kenderaan yang bergerak di lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh ke arah Hanoi - Ninh Binh apabila sampai Km239 + 800 terus terus melalui jambatan Liem Son, melalui tapak pembinaan dan meneruskan perjalanan ke Ninh Binh.

Bagi kenderaan yang bergerak di lebuh raya Ninh Binh - Hanoi, apabila sampai Km242+900, kenderaan terus bergerak terus di lebuh raya, melepasi jambatan Liem Son dan tapak pembinaan, kemudian terus bergerak ke arah Hanoi.

Kenderaan mesti mematuhi had laju yang ditetapkan pada papan tanda lalu lintas. Khususnya, Hanoi - Ninh Binh: Km239+950 kelajuan maksimum 100 km/j; Km240+150 maksimum 80 km/j; Km240+300 maksimum 60 km/j; Km240+300 - Km242+220 maksimum 60 km/j.

Kenderaan yang melalui lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh masih boleh beroperasi seperti biasa tetapi mesti mengurangkan kelajuan kepada 60 km/j apabila melalui tapak pembinaan persimpangan Liem Son (Ninh Binh).

Ninh Binh - Hanoi: Km242+770 kelajuan maksimum 100 km/j; Km242+570 maksimum 80 km/j; Km242+420 maksimum 60 km/j; seksyen Km242+420 - Km240+500 maksimum 60 km/j.

VEC mengesyorkan agar pemandu kenderaan memberi perhatian, mematuhi sistem isyarat jalan, menjaga jarak selamat dari kenderaan di hadapan dan mengikut arahan unit operasi untuk memastikan keselamatan.

Sekiranya berlaku insiden atau kelainan semasa melalui kawasan tersebut, orang ramai boleh menghubungi papan suis VEC untuk mendapatkan sokongan dan pengendalian tepat pada masanya.

Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh (Km210+000 - Km260+030) sepanjang 50 km dan telah mula beroperasi sejak 2012 dengan skala 4 lorong. VEC percaya bahawa lebuh raya itu pada masa ini terlebih muatan dan berisiko menjadi "bottleneck" paksi Lebuhraya Timur Utara - Selatan, apabila bahagian penghubung di kedua-dua hujungnya, Phap Van - Cau Gie dan Cao Bo - Mai Son, telah atau sedang diperluaskan kepada 6 lorong. Oleh itu, VEC baru sahaja menyerahkan dokumen kepada Perdana Menteri , memohon untuk ditugaskan sebagai agensi pengurusan untuk memperluaskan laluan ini daripada 4 kepada 6 lorong.

Cau Gie - Lebuhraya Ninh Binh. Foto: VEC.

Menurut laporan itu, VEC mencadangkan untuk membahagikan pelaburan projek kepada fasa untuk memenuhi keperluan pengangkutan dan kapasiti mobilisasi modal: Fasa 1 (sehingga 2027) akan memperluaskan keseluruhan laluan kepada 6 lorong, memenuhi keperluan eksploitasi sehingga 2038; Fasa 2 (selepas 2038) akan terus berkembang kepada 10 lorong, menurut perancangan rangkaian jalan raya nasional.

Jumlah pelaburan dalam fasa 1 ialah kira-kira 3,013 bilion VND, yang mana kos pembinaannya melebihi 2,000 bilion VND. Mengikut perancangan, projek itu akan memulakan pembinaan pada suku ketiga 2026 dan siap serta mula beroperasi pada suku keempat 2027, atau mengikut arahan Perdana Menteri.

Sumber: https://tienphong.vn/bat-dau-phan-luong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-lai-xe-can-luu-y-gi-post1791313.tpo