Pentadbiran Maritim Vietnam baru sahaja melaraskan pengumuman pembukaan pelabuhan nombor 5 - kawasan dermaga Lach Huyen di pelabuhan Hai Phong (fasa 1).
Sehubungan itu, pelabuhan No. 5 terletak di kawasan dermaga Lach Huyen, kawasan pulau Cat Hai, bandar Hai Phong, terletak di perairan pelabuhan di bawah kawasan pengurusan Lembaga Pelabuhan Maritim Hai Phong.
Terminal No. 5 Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong mula beroperasi secara rasmi pada Februari 2025, menerima kapal dengan kapasiti sehingga 165,000 DWT dengan draf tidak lebih daripada 14.8m (Foto: Hateco).
Dermaga No. 5 mempunyai panjang 450m, menerima kapal kontena dengan kapasiti muatan sehingga 165,000 DWT, dengan draf 14.8m atau kurang.
Pelabuhan itu akan menerima kapal-kapal domestik dan asing yang masuk dan keluar untuk memuat dan memunggah barang dan melaksanakan perkhidmatan maritim lain yang berkaitan.
Pentadbiran Maritim Vietnam menugaskan Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Hai Phong tanggungjawab pengurusan negara khusus maritim di kawasan pelabuhan di atas dan untuk mengutip bayaran mengikut peruntukan undang-undang.
Berdasarkan keadaan operasi dan keadaan sebenar pelabuhan, saluran perkapalan di kawasan tersebut, had kedalaman air di hadapan pelabuhan, saluran perkapalan, dsb., dokumen reka bentuk, syarat operasi pelabuhan dan peraturan undang-undang yang berkaitan untuk membenarkan kapal dengan tonase dan draf yang sesuai untuk masuk, keluar, berlabuh, memuat dan memunggah barang di pelabuhan dengan keperluan memastikan keselamatan maritim dan pencegahan letupan, keselamatan maritim.
Bagi pelabur, Hateco Hai Phong International Container Port Company Limited, Pentadbiran Maritim Vietnam meminta supaya, berdasarkan peruntukan undang-undang dan dokumen reka bentuk pelabuhan, spesifikasi teknikal kapal mengikut reka bentuk, dan arahan teknikal yang diluluskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa, ia secara khusus memaklumkan keadaan operasi dan mengatur operasi pelabuhan yang betul, memastikan keselamatan dan keselamatan letupan maritim dan alam sekitar. Pada masa yang sama, bayaran dikutip mengikut peruntukan undang-undang.
Terminal 5 dan 6 ialah projek pelabuhan laut dalam terbesar di Utara yang dilaburkan oleh Hateco Group. Pelabuhan itu mula beroperasi secara rasmi pada Februari 2025 dengan nama dagangan Pelabuhan Kontena Antarabangsa Hateco Hai Phong (HHIT). Sebelum ini, pada 6 Februari, pelabuhan itu mengalu-alukan kapal komersial pertamanya.
Projek Pelabuhan No. 5 dan No. 6 kawasan pelabuhan Lach Huyen, kawasan pulau Cat Hai, telah diluluskan oleh Perdana Menteri untuk dasar pelaburan dan pelarasan dasar pelaburan.
Projek itu bertujuan untuk melabur dalam pembinaan dua terminal kontena No. 5 dan 6 di kawasan pelabuhan Lach Huyen untuk secara beransur-ansur membina kawasan terminal kontena moden mengikut perancangan yang diluluskan, memenuhi keperluan mengeksport dan mengimport barangan dari wilayah Utara terus ke pasaran Eropah dan Amerika.
Pada masa yang sama, mengeksploitasi kelebihan maksimum keadaan semula jadi dan lokasi geografi untuk membangunkan Dinh Vu - Zon Ekonomi Cat Hai (sistem pelabuhan laut, logistik dan taman perindustrian pasca pelabuhan) untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi bandar Hai Phong khususnya dan wilayah Utara amnya.
Projek itu akan memulakan pembinaan pada suku ketiga 2022, dengan jumlah pelaburan lebih daripada VND 8,900 bilion. Skala pelaburan untuk pembinaan dua dermaga dengan panjang 900m (setiap dermaga adalah 450m panjang), menerima kapal kontena sehingga 18,000 Teus mengikut syarat penerimaan infrastruktur berkaitan dan memenuhi keperluan keselamatan.
Pada masa yang sama, terdapat 2 dermaga tongkang dengan panjang 200m, kapal penerima, kapasiti 160 Teus. Selain itu, projek itu juga mempunyai kerja-kerja perlindungan pelabuhan, sistem gudang, infrastruktur perkhidmatan pelabuhan, kawasan air untuk kapal dan kawasan air yang menghubungkan ke laluan air awam Lach Huyen.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ben-cang-so-5-lach-huyen-duoc-don-tau-toi-165000-dwt-giam-tai-192250214141943905.htm
Komen (0)