Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang menyertai perbincangan di kumpulan 1 - Foto: HUU HANH
Pada sebelah petang 14 Oktober, Kongres Parti Bandaraya Ho Chi Minh memasuki sesi perbincangan kumpulan, para perwakilan menyumbangkan pendapat mereka kepada draf dokumen Kongres Parti Ke-14 dan draf dokumen Kongres Parti Bandar Ho Chi Minh Pertama, penggal 2025 - 2030. Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang telah mengambil bahagian dalam perbincangan kumpulan 1.
Sambil menyatakan pendapatnya di sini, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wad An Khanh Hoang Tung berkata dalam ucapannya mengarahkan kongres pagi ini (14 Oktober), Setiausaha Agung To Lam membangkitkan isu kesesakan lalu lintas di Bandaraya Ho Chi Minh.
Encik Tung percaya bahawa satu-satunya penyelesaian untuk menyelesaikan masalah ini adalah dengan membangunkan pengangkutan awam terutamanya rangkaian kereta api bandar.
Menurut Encik Tung, istilah ini perlu menjadikan pembangunan kereta api bandar sebagai tugas politik yang amat penting.
Membangunkan rangkaian kereta api bandar bukan sahaja menyelesaikan kesesakan lalu lintas tetapi juga mengoptimumkan ruang bandar sedia ada, menghubungkan bandar bersama dan membuka ruang baharu.
Mengenai kaedah pelaburan, Encik Tung berkata keutamaan harus diberikan kepada kaedah kontrak BT (kontrak bina-pindah) kerana jika lebih daripada 10 laluan kereta api digunakan pada masa yang sama, ia akan menjadi sukar untuk memenuhi sumber.
Isu penting ialah memastikan ketekalan teknikal, supaya walaupun pelabur ramai, satu sistem pengurusan masih boleh digunakan.
Baru-baru ini, banyak perusahaan swasta telah menunjukkan kesungguhan mereka untuk mengiringi negara membangunkan landasan kereta api. Encik Tung berkata ini adalah peluang yang baik.
Setiausaha Parti Wad Khanh Hoang Tung menyatakan pendapatnya pada sesi perbincangan - Foto: TV
Mengambil bahagian dalam perbincangan mengenai isu-isu yang dibangkitkan oleh perwakilan, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang bersetuju dengan pandangan bahawa istilah ini mesti berkembang dengan kuat, secara maksimum, dan mengambil kesempatan daripada semua syarat untuk membina landasan kereta api bandar. Setiausaha Jawatankuasa Parti percaya bahawa ini hampir satu-satunya penyelesaian untuk menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas.
Bagaimanapun, beliau menegaskan bahawa untuk membina 12 landasan kereta api bandar dalam penggal ini, wad dan komune perlu memberi perhatian khusus kepada pampasan dan pembersihan tapak, kerana ini adalah faktor penentu. Pada masa ini, Ho Chi Minh City sedang menganjurkan 19 pasukan petugas khas untuk pergi ke lokaliti untuk menjalankan kerja pampasan dan pembersihan tapak.
"Saya telah menawarkan ganjaran besar kepada pasukan ini. Mereka yang berjaya akan diberi ganjaran atau dinaikkan pangkat, tetapi mereka yang tidak berjaya akan digantikan," tegas Setiausaha Tran Luu Quang.
Memindahkan wang dan tanggungjawab pelaburan ke peringkat wad dan komune
Pada sesi perbincangan itu juga, Setiausaha Jawatankuasa Parti Wad An Khanh Hoang Tung berkata, apabila melaksanakan model kerajaan tempatan 2 peringkat, Majlis Rakyat wad belum sepenuhnya melaksanakan fungsi memutuskan pelaburan.
Sebabnya, menurut Encik Tung, pada masa ini, wad hampir tiada sumber lebihan, kerana hasil terpencar untuk wad hanya cukup untuk sebahagian kecil daripada perbelanjaan biasa.
Encik Tung juga mencadangkan supaya Bandaraya Ho Chi Minh mempunyai dasar memperuntukkan bajet bandar kepada wad. Pada masa ini, dasar adalah untuk mengasingkan 500 bilion VND, tetapi adalah mungkin untuk mengasingkan lebih banyak berdasarkan keperluan praktikal wad.
Ini akan membolehkan lokaliti menjadi fleksibel dalam pengurusan dan membantu bandar mempercepatkan pengeluaran pelaburan awam, mengelakkan penumpuan kepada Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh seperti sebelum ini.
Pada masa yang sama, Encik Tung juga mencadangkan supaya Bandaraya Ho Chi Minh segera meluluskan dasar penubuhan pusat perkhidmatan awam untuk wad itu, supaya wad itu boleh melaksanakan perkhidmatan awam yang diperlukan di kawasan itu dan mengutip yuran.
Berhubung isu desentralisasi belanjawan kepada wad, Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh Tran Luu Quang berkata bahawa Bandar Raya Ho Chi Minh perlu ada pengiraan, dan pada mulanya boleh mengaplikasikannya kepada beberapa wad yang memerlukan, untuk mengelakkan situasi mempunyai wang tetapi tidak tahu bagaimana untuk membelanjakannya.
“Tetapi semangat umum adalah untuk memberi wang kepada wad dan juga memberi tanggungjawab pelaburan, barulah boleh digalakkan, wad yang mendapat pendapatan paling banyak akan mendapat manfaat,” kata Encik Tran Luu Quang.
Encik Quang juga bersetuju bahawa pusat perkhidmatan awam perlu diwujudkan di wad.
Sumber: https://tuoitre.vn/bi-thu-tran-luu-quang-nhiem-ky-nay-phai-chat-chiu-moi-dieu-kien-phat-trien-manh-me-metro-2025101418402209.htm
![[Foto] Bersedia untuk Pameran Musim Gugur 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Komen (0)