Binh Duong telah memperoleh pembiayaan jangka sederhana untuk projek Jalan Lingkaran 4.

Jumlah pelaburan telah diselaraskan kepada hampir 20 trilion VND.

Projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh (bahagian yang melalui wilayah Binh Duong) baru-baru ini telah menerima kelulusan daripada Majlis Rakyat Wilayah Binh Duong untuk resolusi yang melaraskan dan menambah banyak objektif pelaburan, jumlah pelaburan, struktur modal, skala projek dan masa pelaksanaan.

Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh bermula dari Jambatan Thu Bien.

Sehubungan itu, jumlah pelaburan untuk projek ini telah diselaraskan daripada lebih VND 18,247 bilion kepada lebih VND 19,827 bilion di bawah model perkongsian awam-swasta (PPP), peningkatan sebanyak VND 1,579 bilion; yang mana penyertaan Negeri adalah VND 9,568.8 bilion, menyumbang 48.26% daripada jumlah pelaburan.

Modal yang diperoleh daripada pelabur berjumlah VND 10,258.5 bilion, merangkumi 51.74%, termasuk faedah atas pinjaman semasa tempoh pembinaan kira-kira VND 732.7 bilion.

Menurut Jabatan Pengangkutan wilayah Binh Duong, projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh (bahagian yang melalui wilayah Binh Duong) akan dibina secara berperingkat, dengan pengurusan dan operasi bersepadu di sepanjang laluan.

Ini menyediakan asas untuk pelabur yang sedang menguruskan bahagian laluan untuk menyerahkan pengurusan, penyelenggaraan dan mengira kos operasi dan eksploitasi untuk bahagian yang dilaburkan dengan cara yang munasabah dan cekap.

Matlamatnya bukan sahaja untuk memudahkan ketersambungan antara wilayah tetapi juga untuk menggalakkan pembangunan sosioekonomi dan meningkatkan kecekapan lebuh raya jejari yang sedang dilaksanakan di wilayah ekonomi utama Selatan.

Projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh mempunyai panjang keseluruhan 198km, melalui Bandar Ho Chi Minh dan empat wilayah: Dong Nai , Binh Duong, Long An, dan Ba ​​Ria - Vung Tau. Bahagian yang melalui wilayah Binh Duong ini sepanjang 47.85km.

Titik permulaan projek (di Binh Duong) adalah di permulaan Jambatan Thu Bien, yang terletak di Komun Thuong Tan, Daerah Bac Tan Uyen, Wilayah Binh Duong. Laluan asas mengikuti jalan Thu Bien - Dat Cuoc sedia ada (Km 64+500, mengikut jajaran Jalan Lingkaran 4 Bandar Ho Chi Minh di titik di mana Jalan Lingkaran 4 bersambung dengan permulaan Jambatan Thu Bien di Wilayah Binh Duong).

Titik akhir laluan tersebut adalah di kawasan sebelum penambat jambatan Phu Thuan di komune An Tay, pekan Ben Cat, wilayah Binh Duong (Km 111+950.69).

Bahagian yang melalui wilayah Binh Duong dirancang untuk pelaburan berperingkat, terdiri daripada 4 lorong, lebar jalan 24.75m, dan kelajuan reka bentuk 100km/j.

Laluan ini akan merangkumi pembinaan 13 jambatan, yang terdiri daripada 7 jambatan membujur dan 6 jambatan melintang. Ini termasuk 5 jejambat jalan raya, 5 jejambat persimpangan, dan 3 jejambat air. Di samping itu, 60 pembetung saliran melintang akan dibina, termasuk pembetung kotak dan pembetung bulat.

Projek ini juga akan membina 6 stesen tol di laluan utama dan 3 stesen tol di laluan cawangan, dengan setiap stesen mempunyai 4-6 lorong tol ETC.

Bersedia untuk menggunakan dan mengagihkan modal dengan berkesan.

Encik Nguyen Van Loc, Pengerusi Majlis Rakyat Wilayah Binh Duong, berkata bahawa modal jangka sederhana telah diluluskan dan diperuntukkan sepenuhnya oleh Majlis Rakyat Wilayah, sedia untuk pelaburan dan pembayaran.

Ketersediaan dana merupakan salah satu faktor penting yang membantu projek ini berjalan lancar dan mencapai objektif yang ditetapkan. Majlis Rakyat Wilayah meminta penggunaan dana pelaburan awam yang berkesan, bagi memastikan kemajuan projek mengikut jadual yang dirancang.

Projek Jalan Lingkaran 4, bahagian yang melalui Ben Cat City.

Jalan Lingkaran 4 merupakan laluan penting selepas Jalan Lingkaran 3, yang ditugaskan untuk menghubungkan rantau ini, meningkatkan kecekapan lebuh raya ekspres dan lebuh raya kebangsaan jejarian; dan pada masa yang sama menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh dengan wilayah dan bandar di wilayah ekonomi utama Selatan.

Projek ini bukan sahaja menunjukkan keazaman wilayah untuk melaksanakan Resolusi Kongres Kebangsaan ke-13 Parti Komunis Vietnam dan Resolusi Kongres ke-11 Jawatankuasa Parti Wilayah Binh Duong dengan jayanya, tetapi juga memberikan sumbangan yang signifikan kepada pembangunan mampan wilayah Tenggara menjelang 2030, dengan visi hingga 2045.

Sebelum ini, pada sesi ke-14, Majlis Rakyat Wilayah telah meluluskan beberapa resolusi, termasuk yang berkaitan dengan pelaburan awam.

Secara khususnya, sesi tersebut telah meluluskan dua resolusi yang melaraskan dasar pelaburan untuk projek-projek utama di wilayah tersebut.

Sehubungan itu, komitmen untuk memperuntukkan dana bajet tempatan yang mencukupi untuk menyertai projek ini telah ditambah, dan struktur dana bajet yang menyertai projek lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Chơn Thành (bahagian melalui wilayah Binh Duong) di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) telah diselaraskan.

Bagi projek Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh, bahagian dari Jambatan Thu Bien ke Sungai Saigon (fasa 1) merangkumi tambahan 0.6 hektar pembersihan tanah untuk abutment Jambatan Thu Bien, yang merupakan sebahagian daripada komponen 1 projek pembersihan tanah.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/binh-duong-da-san-ready-medium-capital-source-for-the-ring-road-project-4-192240826183223921.htm