Mengiringi ialah rakan seperjuangan: Tran Huy Tuan, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah; Nguyen The Phuoc, Ahli Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah, Naib Pengerusi Tetap Jawatankuasa Rakyat Wilayah; pemimpin beberapa jabatan dan cawangan wilayah.

Projek pelaburan pembinaan landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong mempunyai jumlah panjang laluan utama 390.9 km, bahagian yang melalui wilayah Lao Cai adalah 143.29 km panjang (titik permulaan adalah di titik sambungan kereta api dengan China, titik akhir ialah wad Au Lau, wilayah Lao Cai).
Laluan itu mempunyai 18 stesen (3 stesen pembentukan kereta api, 15 stesen campuran) dan 13 stesen teknikal; daripadanya, wilayah Lao Cai mempunyai 4 stesen dan 5 stesen teknikal. Jumlah pelaburan projek itu ialah 203,231 bilion VND.

Semasa pemeriksaan lapangan, Menteri Tran Hong Minh dan delegasi kerja meninjau secara langsung lokasi Stesen Lao Cai baharu di wad Lao Cai.
Di sini, delegasi kerja mendengar laporan daripada unit dan lokaliti mengenai kemajuan projek, kerja pembersihan tapak dan rancangan penyusunan kawasan penempatan semula...

Sehubungan itu, wilayah Lao Cai telah menubuhkan Jawatankuasa Pemandu yang diketuai oleh Setiausaha Parti Wilayah. Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan rancangan untuk mengatur pembersihan tapak untuk kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; diselaraskan dengan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api untuk menyerahkan dokumen laluan, menentukan skala penempatan semula, mengira dan mengira isi rumah yang terjejas.
Sehingga ke tahap ini, wilayah utara Lao Cai telah melengkapkan laluan sepanjang 66.1 km, mengira 1,196 isi rumah; wilayah selatan telah siap berkeluasan 724.72 hektar dengan 3,294 isi rumah terjejas.

Wilayah itu merancang untuk membina 45 kawasan penempatan semula untuk 1,766 isi rumah; 19 di Utara dan 26 di Selatan, dengan jumlah kos pembinaan sebanyak 635 bilion VND. Jawatankuasa Rakyat Wilayah juga meluluskan pelaburan dalam meratakan tapak dan projek infrastruktur teknikal untuk memindahkan 104 kemudahan pengeluaran keluar dari taman perindustrian dan kelompok dalam kawasan projek, dengan jumlah pelaburan hampir 1,000 bilion VND.
Wilayah Lao Cai mencadangkan Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api segera melengkapkan laporan kajian kemungkinan dan dokumen penempatan penanda pelepasan tapak, menyerahkannya kepada wilayah itu sebagai asas untuk mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak, memastikan matlamat memulakan projek pada 19 Disember 2025 dan melaksanakan pembinaan kawasan penempatan semula pada 2025 mengikut arahan Perdana Menteri. Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Kementerian Pembinaan untuk terus mengarahkan Pentadbiran Kereta Api Vietnam untuk menyelaras dengan Pentadbiran Kereta Api China untuk segera bersetuju dengan pelan sambungan rel antara Stesen Lao Cai baharu dan Stesen Utara Hekou. Melengkapkan kandungan di atas adalah prasyarat untuk projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dilaksanakan mengikut jadual, serentak dan berkesan.
Menjalankan pemeriksaan lapangan dan memantau peta laluan di wilayah Lao Cai, Menteri Tran Hong Minh meminta unit perunding, unit berkaitan dan pihak berkuasa tempatan untuk melaporkan secara khusus tentang status semasa infrastruktur teknikal, kapasiti pembersihan tapak, kesan kepada penduduk dan faktor lain yang berkaitan. Unit dan lokaliti melaporkan secara terperinci tentang portfolio projek, dengan perhatian khusus diberikan kepada pilihan laluan yang optimum, meminimumkan pelepasan tapak dan impak kepada penduduk dan perancangan tempatan.

Semasa pemeriksaan itu, Menteri Pembinaan Tran Hong Minh amat menghargai semangat proaktif dan penyelarasan rapat unit dan kawasan dalam proses penyediaan projek itu. Menteri Tran Hong Minh menekankan bahawa kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong merupakan projek pengangkutan utama negara yang penting, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk import dan eksport barangan, menggalakkan pembangunan logistik dan industri di kawasan tengah dan kawasan pergunungan di Utara.
Menteri Pembinaan meminta unit dan lokaliti untuk menyelaras rapat dalam kajian pra-kebolehlaksanaan, memastikan pelaksanaan projek selaras dengan perancangan wilayah, perancangan bandar dan luar bandar di sepanjang laluan. Pada masa yang sama, memastikan keharmonian faktor teknikal dan persekitaran, yang dikaitkan dengan pembangunan mampan, menyumbang kepada peningkatan kehidupan rakyat.

Menteri mencadangkan agar lokaliti terus mengkaji perancangan berkaitan, mencadangkan mekanisme dan dasar secara proaktif untuk melaporkan kepada kerajaan pusat untuk pertimbangan dan menghapuskan kesulitan dan masalah tepat pada masanya.
Sumber: https://baolaocai.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-tai-tinh-lao-cai-post649359.html






Komen (0)