Menteri Nguyen Chi Dung bekerjasama dengan Adani Group (India)

(MPI) – Dalam rangka lawatan Negara Perdana Menteri Pham Minh Chinh ke India dari 30 Julai hingga 1 Ogos 2024, dan selaras dengan arahan Perdana Menteri, pada petang 31 Julai 2024, Menteri Nguyen Chi Dung telah mengadakan mesyuarat kerja ringkas dengan Kumpulan Adani (India). Mesyuarat itu berlangsung sejurus selepas Perdana Menteri Pham Minh Chinh menerima kunjungan Encik Gautam Adani – Pengerusi Kumpulan Adani.

Semasa pertemuan dengan Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Pengerusi Kumpulan Adani mengumumkan cadangan untuk melabur di Pelabuhan Lien Chieu ( Da Nang ) dengan jumlah modal yang diunjurkan sebanyak 2 bilion USD. Pelabuhan ini dijangka melengkapkan ekosistem logistik untuk Da Nang dan wilayah Tengah.

Adani juga merancang untuk melabur $2.8 bilion dalam projek kuasa terma Vinh Tan 3 (wilayah Binh Thuan). Di samping itu, kumpulan itu ingin mengambil bahagian dalam pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 2 (wilayah Dong Nai) dan Lapangan Terbang Chu Lai ( wilayah Quang Nam ). “Dengan keupayaan kewangan dan teknikal kami, kami akan mengambil bahagian dengan lebih mendalam dalam banyak projek di Vietnam. Itulah komitmen peribadi saya,” kata Gautam Adani, Pengerusi Kumpulan Adani, sambil menyatakan harapannya agar Perdana Menteri akan menggalakkan kumpulan itu untuk memenuhi komitmen ini.

Menteri Nguyen Chi Dung bergambar bersama para perwakilan pada sesi kerja bersama para pemimpin Kumpulan Adani (India). Foto: MPI

Perdana Menteri telah mengarahkan Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung, bersama-sama agensi dan kawasan tempatan yang berkaitan, untuk mengadakan perbincangan langsung dengan Kumpulan Adani sejurus selepas mesyuarat ini bagi menyelesaikan isu-isu berkaitan secara muktamad, bersetuju dengan tindakan yang diambil dan melaksanakan prosedur mengikut peraturan.

Berikutan arahan Perdana Menteri, Menteri Nguyen Chi Dung telah mengadakan mesyuarat kerja dengan Kumpulan Adani. Turut hadir ialah wakil-wakil daripada Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat Da Nang dan unit-unit berkaitan yang lain.

Semasa mesyuarat tersebut, Menteri mendengar soalan dan kebimbangan Adani mengenai promosi projek di Vietnam. Selepas mendengar, Menteri meminta agar pihak-pihak terlibat segera melaksanakan beberapa langkah untuk mempercepatkan pelaburan dalam projek pelabuhan laut Lien Chieu di Vietnam, serta projek-projek lain, selaras dengan undang-undang Vietnam.

Berkenaan projek pelabuhan Lien Chieu, Vietnam berhasrat untuk memilih seorang pelabur tunggal untuk keseluruhan infrastruktur. Bagi operasi pelabuhan ini, syarikat asing boleh bekerjasama dengan entiti domestik mengikut undang-undang. Oleh itu, Adani dan konsortium Anh Phat perlu segera menyelesaikan prosedur mengikut undang-undang Vietnam.

"Jika anda mempunyai sebarang masalah atau memerlukan sebarang sokongan, sila kongsikan dan bincangkannya dengan kami. Kami akan bekerjasama dengan pihak berkuasa Vietnam yang berkaitan untuk menyelidik, menyelesaikan dan memberikan bantuan," kongsi Menteri itu.

Menteri Nguyen Chi Dung pada satu pertemuan dengan para pemimpin Kumpulan Adani (India). Foto: MPI

Wakil Kumpulan Adani menyatakan bahawa mereka akan terus mempercepatkan penyiapan prosedur pelaburan untuk projek tersebut, dengan kerjasama rapat dengan Kementerian Perancangan dan Pelaburan serta agensi berkaitan lain di Vietnam untuk melaksanakan projek tersebut dengan segera mengikut peraturan.

Kumpulan Adani merupakan pengendali lapangan terbang terbesar di India dan mengawal Pelabuhan Mundra – pelabuhan terbesar di India. Kumpulan ini juga melabur dalam penghantaran kuasa dan tenaga hijau. Gautam Adani, 61, pernah menjadi orang terkaya di Asia dan ketiga terkaya di dunia dengan nilai bersih lebih $150 bilion pada September 2022. Menurut ranking Forbes terkini, beliau kini merupakan orang kedua terkaya di Asia dengan nilai bersih $87.6 bilion, di belakang rakan senegaranya Mukesh Ambani.

Menurut rancangan itu, Lien Chieu merupakan pelabuhan laut dalam Kelas I dengan lokasi strategik yang penting, berfungsi sebagai titik penghubung untuk koridor ekonomi Timur-Barat antarabangsa dan pintu masuk ke seluruh wilayah Tengah. Setelah siap, terminal kargo am pelabuhan itu akan mempunyai kapasiti 100,000 tan, dan terminal kontena 200,000 tan. Kapasiti pelabuhan itu diunjurkan mencapai kira-kira 100 juta tan daya pemprosesan kargo setahun menjelang 2045. Dianggarkan bahawa Negeri akan melabur sekitar 3,000 bilion VND dalam infrastruktur kongsi dan menarik pelaburan untuk pembangunan bersepadu pelabuhan ini.

Tung Linh

Kementerian Perancangan dan Pelaburan

Sumber: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-8-1/Bo-truong-Nguyen-Chi-Dung-lam-viec-voi-Tap-doan-Ad81ciij.aspx