Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho pada masa ini termasuk 1 landasan, 10 kedudukan tempat letak pesawat; 1 terminal penumpang dengan kapasiti kira-kira 3 juta penumpang/tahun.
Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho yang mencadangkan pelaburan awal dan menaik taraf barangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho.
Menurut Kementerian Pembinaan, sistem infrastruktur utama Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho pada masa ini merangkumi 1 landasan (bersaiz 3,000m x 45m), 10 kedudukan tempat letak pesawat yang mampu mengendalikan jenis pesawat seperti: B747, B777, A320, A321 dan setara; 1 terminal penumpang dengan kapasiti kira-kira 3 juta penumpang/tahun.
Mengenai situasi eksploitasi, jumlah penumpang melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho dalam tempoh 2019-2023 akan mencapai purata kira-kira 1-1.4 juta penumpang/tahun; pada 2024 ia akan mencapai lebih daripada 1 juta penumpang; dalam 9 bulan pertama 2025 ia akan mencapai kira-kira 0.8 juta penumpang.
Infrastruktur asas untuk memenuhi keperluan pengangkutan tempatan
Oleh itu, Kementerian Pembinaan percaya bahawa infrastruktur semasa Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho pada asasnya memenuhi keperluan pengangkutan udara setempat dan wilayah Delta Mekong, yang memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio-ekonomi.
Menurut Kementerian Pembinaan, mengikut Pelan Induk pembangunan sistem lapangan terbang negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050 (Pelan Sistem Lapangan Terbang) yang diluluskan oleh Perdana Menteri, Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho dirancang pada tahap 4E bagi tempoh 2021-2030 dengan kapasiti 7 juta penumpang/tahun dengan kapasiti 20 juta penumpang/tahun, dengan kapasiti 20 juta penumpang/tahun. penumpang/tahun.
Melaksanakan Perancangan Sistem Lapangan Terbang, Kementerian Pembinaan telah meluluskan garis besar dan tugas merancang Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, dan menugaskan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam sebagai agensi perancang mengikut peraturan.
Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat Can Tho City mengarahkan unit untuk menyelaraskan dengan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam dalam proses perancangan, memastikan konsistensi dengan orientasi pembangunan sosio-ekonomi bandar dan wilayah itu, sebagai asas untuk pelaburan.
Berkenaan landasan dan landasan teksi, dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk 2026-2030, Kementerian Pembinaan telah mencadangkan keperluan kira-kira VND 2,661 bilion untuk Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho untuk mengubah suai landasan sedia ada, membina laluan teksi selari dan sistem laluan teksi penghubung segerak untuk meningkatkan kapasiti operasi.
Berdasarkan modal yang diperuntukkan oleh Dewan Negara dan Kerajaan, Kementerian Pembinaan akan memutuskan senarai projek pelaburan untuk tempoh 2026-2030 mengikut modal dan kriteria yang diputuskan oleh pihak berkuasa yang berwibawa. Mengenai infrastruktur penting yang tinggal, perusahaan lapangan terbang bertanggungjawab untuk pelaburan.
Perusahaan lapangan terbang akan melabur dalam infrastruktur yang tinggal.
Berkenaan kerja perkhidmatan penerbangan dan bukan penerbangan di lapangan terbang, menurut draf Undang-undang Penerbangan Awam Vietnam yang dikemukakan oleh Kerajaan kepada Dewan Negara untuk kelulusan pada Sesi ke-10 Perhimpunan Negara ke-15, perusahaan lapangan terbang akan mengatur pelaburan dalam kerja-kerja ini.
Oleh itu, Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat Kota Can Tho mengarahkan unit untuk menyelaras dengan perusahaan lapangan terbang Can Tho untuk mengkaji keperluan dan rancangan pelaburan bagi baki kerja-kerja perkhidmatan, penerbangan dan bukan penerbangan untuk memenuhi keperluan pengangkutan udara dan keperluan pembangunan sosio-ekonomi tempatan.
Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Can Tho berkata, bersama-sama dengan kemajuan pelaburan sistem lebuh raya di wilayah itu, dijangka siap dan mula beroperasi pada 2026, naik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho akan mencipta satu kejayaan dalam perhubungan serantau, menggalakkan pembangunan logistik, perdagangan dan pelancongan , membantu bandar itu mempromosikan peranannya sebagai lokomotif pembangunan Delta Mekong.
Oleh itu, Jawatankuasa Rakyat Can Tho City mencadangkan Kementerian Pembinaan segera mempertimbangkan dan meluluskan dasar pelaburan dan menaik taraf item Lapangan Terbang Antarabangsa Can Tho mengikut perancangan, bagi merealisasikan matlamat membentuk pusat logistik penerbangan dan hab sambungan pengangkutan pelbagai mod di rantau ini.
Phan Trang
Sumber: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-bac-bo-de-xuat-som-dau-tu-nang-cap-san-bay-can-tho-102251124125929164.htm
Komen (0)