Ca Mau menerima Sijil kedudukan monumen negara khas untuk Laluan Ho Chi Minh di laut - Ben Vam Lung

Jawatankuasa Rakyat wilayah Ca Mau baru sahaja menerima Sijil kedudukan sebagai monumen negara khas untuk Jejak Laut Ho Chi Minh di Dermaga Vam Lung, pekan Rach Goc, daerah Ngoc Hien.

Dermaga Vam Lung adalah salah satu daripada empat dermaga utama yang menerima senjata dari Utara ke Selatan selama bertahun-tahun penentangan terhadap AS untuk menyelamatkan negara, mencipta keajaiban Laluan Ho Chi Minh di laut.

Pemimpin wilayah Ca Mau menerima Sijil Perdana Menteri kedudukan peninggalan negara khas untuk Jejak Laut Ho Chi Minh - Dermaga Vam Lung, wilayah Ca Mau, pada petang 24 April. (Sumber: Akhbar Van Hoa)

Berita berkaitan

Vietnam luar negara merupakan sumber penting dalam proses pembangunan Bandar Ho Chi Minh.

Selepas Dong Khoi pada tahun 1960, gerakan revolusioner di Selatan berkembang dengan kuat, keperluan untuk sokongan senjata untuk medan perang Selatan meningkat, manakala laluan pengangkutan darat menghadapi banyak kesukaran.

Oleh itu, Jawatankuasa Pusat Parti dan Presiden Ho Chi Minh memutuskan untuk menubuhkan Kumpulan 759 (pendahulu Briged 125, Wilayah Laut 2 hari ini) dengan tugas menyelidik dan membuka laluan pengangkutan tentera Utara-Selatan yang strategik melalui laut, mengatur pengangkutan kader, tentera dan senjata untuk menyokong revolusi di Selatan.

Selepas tempoh persiapan, pada 11 Oktober 1962, kereta api pertama "Kereta Api Tidak Bernombor" yang diberi nama kod "Phuong Dong 1" yang membawa 30 tan senjata dari dermaga Do Son (Hai Phong) membuka laluan ke Selatan.

Pada 16 Oktober 1962, kapal Phuong Dong 1 yang dipimpin oleh Kapten Le Van Mot dan Komisaris Politik Bong Van Dia belayar beribu-ribu batu nautika dan selamat tiba di Vam Lung. Ini adalah kapal "Kapal Tidak Bernombor" yang membuka laluan pengangkutan strategik di Laut Timur - Laluan Ho Chi Minh di laut.

Dermaga Vam Lung dikaitkan dengan Unit 962, yang misinya adalah untuk melindungi keselamatan kereta api yang masuk dan keluar dermaga, secara rahsia menerima, menyembunyikan senjata dan mengangkut senjata ke unit Tentera Pembebasan untuk berkhidmat dalam pertempuran.

Menurut dokumen, daripada 124 kereta api yang diterima oleh Kumpulan 962, pelabuhan kluster Ca Mau menerima 76/124 perjalanan, di mana Pelabuhan Vam Lung sahaja menerima 68 perjalanan, dengan lebih daripada 4,300 tan senjata dan peluru.

Oleh itu, Dermaga Vam Lung adalah dermaga yang menerima kapal pertama "Jejak Ho Chi Minh di laut" dan juga merupakan dermaga yang menerima paling banyak kapal yang tiba di jalan lagenda ini.

Peninggalan negara khas Ho Chi Minh Trail di laut di Dermaga Vam Lung. (Sumber: VNA)

Untuk memperingati dan menghormati kejayaan yang gemilang dan abadi dari kereta api yang tidak terhitung jumlahnya, pengorbanan mulia para askar heroik dan rakyat Rach Goc dan Tan An, Parti dan Negara memutuskan untuk membina Tapak Peninggalan Ben Vam Lung (di dusun Xeo Mam, komune Tan An, Ngoc Hien Traditional Traditional Traditional Traditional Trails) dan beberapa dokumen yang berkaitan dengan Tradisional Sta.

Dengan nilai sejarah hebat Jejak Ho Chi Minh di laut, pada 26 November 2024, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan No. 1473/QD-TTg menamakan Laluan Ho Chi Minh di laut sebagai monumen negara khas, termasuk dermaga utama: Dermaga K15 - Bandar Hai Phong, Dermaga Vung Ro - Dermaga Phu An - Wilayah Dermaga Phu Yen - Wilayah Bar Loc Wilayah Ca Mau.

Sumber: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html