Projek pengangkutan utama merentasi wilayah Central dan Central Highlands: Sedia untuk dibuka, mewujudkan momentum untuk pembangunan.

Berlumba melawan masa

Di projek lebuh raya ekspres Quang Ngai - Hoai Nhon, konsortium kontraktor yang diketuai oleh Kumpulan Deo Ca sedang bergegas untuk menyiapkan kerja-kerja akhir. Secara khususnya, terowong Binh De sepanjang 3.2km, yang melalui banjaran gunung yang bersempadan dengan wilayah Gia Lai dan Quang Ngai, telah siap.

Jurutera dan pekerja sedang menumpukan pada kerja-kerja memotong sambungan pengembangan pada permukaan jalan konkrit, mengimpal rel pengadang, menggunakan cat akhir dan melaraskan sistem kipas jet. Di bahagian kira-kira 10km melalui kawasan berbukit yang bersempadan dengan wilayah Quang Ngai dan Gia Lai, dua terowong melalui pergunungan, Huan Phong (0.7km) dan Duc Pho (0.6km), juga telah siap, sedia untuk trafik dibuka...

Di persimpangan projek Hoai Nhon - Quy Nhon dan Quy Nhon - Chi Thanh, baki kerja sedang disiapkan, seperti memasang tiang dan papan tanda, mengukuhkan cerun benteng, dan membersihkan tapak. “Projek ini melalui rupa bumi yang kompleks, terutamanya kawasan laluan Cu Mong dan jambatan sungai Ky Lo (wilayah Dak Lak ), yang sepanjang 1,984m dan memerlukan piawaian teknikal yang sangat tinggi.”

"Kontraktor sedang membayar pampasan untuk tenaga kerja, peralatan dan kru pembinaan bagi memastikan pembukaan teknikal lebuh raya itu mengikut jadual," kata seorang wakil Lembaga Pengurusan Lebuhraya Quy Nhon - Chi Thanh.

Persimpangan yang menghubungkan lebuh raya Quy Nhon - Chi Thanh ke Lebuhraya Kebangsaan 1A telah siap, membolehkan trafik masuk melalui terowong Cu Mong (bersempadan dengan wilayah Gia Lai dan Dak Lak).

Di Dak Lak, projek komponen 3 Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, fasa 1, sedang memasuki fasa "pecutan terakhir". Semua pegawai, jurutera dan pekerja di tapak pembinaan bekerja siang dan malam, berusaha untuk mencapai pembukaan teknikal keseluruhan laluan menjelang 19 Disember 2025.

Encik Dang Tho Dan, Pengarah Projek Komponen 3, berkata bahawa sehingga awal Disember, jumlah pakej pembinaan untuk projek tersebut telah mencapai lebih 85% daripada nilai kontrak. Keseluruhan laluan secara teknikalnya akan dibuka kepada lalu lintas pada 19 Disember 2025, dan kira-kira 21km akan disiapkan, diperiksa dan mula beroperasi. Matlamatnya adalah untuk menyiapkan, memeriksa dan menyerahkan laluan utama sebelum 14 Februari 2026.

Sementara itu, pada permulaan lebuh raya ekspres Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (projek komponen 1), 20km penurapan permukaan jalan telah siap. Pasukan pembinaan sedang segera memasang jalur median, pagar, penghadang keselamatan untuk mengurangkan bunyi bising dan silau, sebagai persediaan untuk pembukaan teknikal pada 19 Disember...

Lebuh raya yang menghubungkan wilayah Gia Lai dan Dak Lak telah siap dibina, sementara menunggu pembukaan rasminya. Foto: NGOC OAI - XUAN TRUNG

Fasa 1 projek lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 21,935 bilion dan jumlah panjang kira-kira 116.5 km. Projek ini dibahagikan kepada tiga sub-projek, di mana sub-projek 3 mempunyai jumlah panjang lebih 48 km dan jumlah pelaburan lebih VND 6,165 bilion.

Utamakan kualiti dan keselamatan.

Menurut Encik Bui Trong Lai, Pengarah Eksekutif projek lebuh raya Hoai Nhon - Quy Nhon dan Quy Nhon - Chi Thanh (jumlah panjang lebih 131km), banyak pakej kontrak terjejas teruk oleh Taufan No. 13 dan banjir bersejarah baru-baru ini. Walau bagaimanapun, tumpuan untuk memenuhi tarikh akhir yang dirancang tidak akan menjejaskan kualiti dan keselamatan apabila projek-projek tersebut mula beroperasi.

Berkenaan projek laluan Quang Ngai - Hoai Nhon, Encik Bui Nhat Hien, Pengarah Eksekutif projek itu, turut menyatakan bahawa keseluruhan laluan telah mencapai kira-kira 99% siap dan sedia untuk pembukaan trafik teknikal. Unit ini menggesa kontraktor untuk memuktamadkan dokumentasi dan mengumpulkan maklum balas daripada agensi berkaitan sebelum menyerahkan pelan organisasi trafik kepada Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk kelulusan.

Terowong Binh De telah menyelesaikan prosedur pemeriksaan dan penerimaan keselamatan kebakarannya. Pada masa yang sama, untuk menghubungkan laluan Da Nang - Quang Ngai dengan laluan Quang Ngai - Hoai Nhon dan mengelakkan kesan kepada pengendali, unit berkaitan sedang memuktamadkan infrastruktur digital dan menghubungkan kepada sistem kutipan tol tanpa henti.

Berkenaan bahagian lebuh raya Chi Thanh - Van Phong, Encik Ho Xuan Thang, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 7, berkata bahawa projek itu ditangguhkan disebabkan oleh ribut dan banjir yang berpanjangan. "Berikutan arahan Kementerian Pembinaan, unit ini mengarahkan kontraktor untuk menggali dan membuang tanah yang terjejas akibat tanah runtuh dan merawat semula permukaan jalan di laluan utama."

"Para kontraktor komited untuk berusaha agar keseluruhan projek dapat dibuka secara teknikal menjelang 31 Disember 2025, dan memulakan operasinya sebelum 31 Januari 2026, bagi memenuhi keperluan perjalanan semasa Tahun Baru Cina," kata Encik Thang.

* Di wilayah Nghe An, projek pelabuhan laut dalam Cua Lo (komune Hai Loc) dijangka memulakan pembinaan dengan jumlah pelaburan lebih 9,000 bilion VND, yang mampu menampung kapal-kapal seberat 100,000-200,000 DWT, memainkan peranan penting dalam ketersambungan serantau dengan menghubungkan dengan lebuh raya Vinh - Thanh Thuy.

* Di wilayah Ha Tinh, enam projek dijangka memulakan pembinaan dengan jumlah pelaburan lebih 128,552 bilion VND. Ini termasuk: loji pengeluaran keluli Vinmetal Ha Tinh, loji janakuasa angin Ky Anh, Eco Wind Ky Anh, dan pelbagai projek bandar dan budaya.

* Di Bandar Da Nang, projek utama Subbahagian B Taman Perindustrian Nam Thang Binh dijangka memulakan pembinaan dengan jumlah pelaburan lebih 3,373 bilion VND dalam fasa 1, meliputi kawasan seluas 346 hektar, dan akan dilaksanakan di komun Thang Dien dan Thang Truong.

Di samping itu, projek untuk mengubah suai dan menaik taraf persimpangan Lebuhraya Kebangsaan 14B dengan Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai di komune Ba Na, dengan jumlah modal hampir 540 bilion VND daripada bajet negeri, juga sedang dilaksanakan. Projek untuk membina persimpangan berbilang tingkat yang disegerakkan, mengembangkan jambatan di laluan Hoa Lien - Tuy Loan dan cabang-cabang jejarinya, memastikan kelancaran sambungan arteri pengangkutan utama wilayah tengah, juga sedia untuk dimulakan.

Di samping itu, Bandar Da Nang telah memulakan pembinaan dua projek perumahan sosial di Zon B - Kawasan Perumahan Nam Cam Le Bridge (Wad Hoa Xuan) dengan keluasan hampir 26,000 meter persegi dan jumlah pelaburan lebih 2,700 bilion VND.

* Di Gia Lai, dijangka 8 projek akan dimulakan dan 2 projek akan dirasmikan, dengan jumlah modal lebih 60,100 bilion VND, termasuk lebuh raya Quy Nhon - Pleiku; laluan penghubung perindustrian-pesisir; pusat penyelidikan Kecerdasan Buatan (AI) dan loji janakuasa biojisim An Khe.

* Di wilayah Lam Dong, persiapan pada dasarnya telah selesai, bersedia untuk upacara pecah tanah projek pembinaan lebuh raya Tan Phu (wilayah Dong Nai) - Bao Loc (wilayah Lam Dong).

Komen (0)