Penyelesaian untuk mengehadkan kesesakan lalu lintas semasa menaikkan pelepasan jambatan Binh Trieu 1

Membalikkan trafik, mengharamkan kenderaan mengikut jam dan melaraskan masa berlepas bas di Stesen Bas Timur lama... merupakan penyelesaian yang sedang dilaksanakan oleh Jabatan Pembinaan.

Pada 11 September, Jabatan Propaganda dan Mobilisasi Massa Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh telah menyelaraskan dengan Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengadakan sidang media bagi memberi maklumat mengenai isu sosio -ekonomi di Bandaraya Ho Chi Minh.

Adegan sidang media

Berkenaan rancangan untuk memastikan keselamatan lalu lintas selepas menutup jambatan Binh Trieu 1, Encik Nguyen Kien Giang , Timbalan Ketua Jabatan Penyelenggaraan dan Pengurusan Operasi Trafik (Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh) berkata pada 26 Ogos, jambatan Binh Trieu 1 dan jambatan Binh Trieu 2 telah diselaraskan untuk mengatur lalu lintas bagi menyediakan perkhidmatan pembersihan jambatan Binh Trieu 1. Keadaan trafik stabil pada minggu pertama, kemudian berlaku kesesakan lalu lintas yang berpanjangan di Lebuhraya Nasional 13 dan jalan Pham Van Dong.

Bagi mengehadkan kesesakan lalu lintas dan memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas semasa tempoh pembinaan, jabatan itu menganjurkan pembalikan trafik di lorong 153 Lebuhraya Nasional 13 (Wad Binh Thanh). Di jalan cawangan dari Jambatan Binh Loi ke Lebuhraya Nasional 13 (dari Jalan Nguyen Xi ke Lebuhraya Nasional 13), bergantung kepada keadaan trafik sebenar, jabatan mungkin melarang kereta daripada beredar pada waktu sibuk pagi dan semua jenis kenderaan daripada beredar pada waktu sibuk petang, untuk mengehadkan bilangan kenderaan yang memasuki bulatan.

Encik Nguyen Kien Giang, Timbalan Ketua Jabatan Kerja-Kerja Trafik Penyelenggaraan dan Pengurusan Operasi (Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh) memaklumkan pada sidang akhbar itu.

Selain itu, di persimpangan bulatan di bawah jejantas Pham Van Dong - Lebuhraya Nasional 13, jabatan itu memasang lampu isyarat tambahan untuk mengawal aliran kenderaan yang memasuki jambatan Binh Trieu 2.

Jabatan juga meminta unit pembinaan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan, menumpukan pada melaksanakan pembinaan pada waktu malam, dan menempah permukaan jalan maksimum untuk lalu lintas pada siang hari. Membaiki segera permukaan jalan yang rosak di jalan cawangan dari Lebuhraya Nasional 13 ke Jambatan Binh Trieu 2, di abutment jambatan untuk memastikan lalu lintas lancar dan selamat semasa pembinaan, mengikut setiap fasa mengangkat jambatan.

Jabatan itu juga meminta Syarikat Stesen Bas Timur Terhad untuk melaraskan masa berlepas bas penumpang di Stesen Bas Timur lama (di Jalan Dinh Bo Linh), untuk tidak beroperasi pada waktu sibuk pada waktu pagi dan petang; pada masa yang sama, maklumkan syarikat bas untuk memilih laluan yang sesuai ke Stesen Bas Timur lama, mengelak menggunakan Lebuhraya Nasional 13 untuk operasi.

Pusat Pengurusan Infrastruktur Lalu Lintas Jalan (di bawah Jabatan Pembinaan Bandaraya Ho Chi Minh) sedang membina projek untuk menaikkan pelepasan Jambatan Binh Trieu 1 di Lebuhraya Nasional 13 dan Jambatan Binh Phuoc di Lebuhraya Nasional 1.

Projek itu bermula pada suku pertama 2025 dengan tempoh pembinaan selama 8 bulan, dijangka siap pada 2025.

Mulai 26 Ogos, keseluruhan struktur jambatan Binh Trieu 1 mula "diangkat" sehingga 1.08m. Ini adalah cara untuk meningkatkan pelepasan, membantu kapal dan bot lalu dengan lebih mudah di Sungai Saigon.

Musim luruh

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html