Gambar dekat terowong persimpangan paling moden di Ho Chi Minh City, dijangka dibuka kepada lalu lintas pada bulan Jun

(VTC News) - Laluan bawah tanah HC1 di persimpangan An Phu (Bandar Thu Duc) pada asasnya telah siap dan dijangka mula beroperasi pada penghujung Jun, menyumbang kepada mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk timur Bandar Ho Chi Minh.

Pada 16 Mei, wartawan VTC News memerhatikan dari perspektif udara bahawa laluan bawah tanah HC1 di persimpangan An Phu (Bandar Thu Duc, Bandar Ho Chi Minh) pada dasarnya telah menyiapkan komponen utamanya. Projek ini memasuki peringkat akhir penyiapannya, sedia untuk beroperasi mengikut jadual.

Laluan bawah tanah HC1 di persimpangan An Phu (Bandar Thu Duc, Bandar Ho Chi Minh) merupakan komponen pertama yang siap bagi keseluruhan projek persimpangan An Phu. Struktur ini memainkan peranan penting dalam menghubungkan aliran trafik, menyumbang kepada pengurangan kesesakan dan peningkatan kapasiti operasi di pintu masuk timur bandar.

Pemerhatian menunjukkan bahawa sistem penghadang jalan di luar laluan bawah tanah HC1 telah dipasang sepenuhnya, menyumbang kepada keselamatan lalu lintas.

Di dalam laluan bawah tanah, permukaan jalan telah diturap dengan asfalt sehingga tahap kelancaran dan kerataan yang tinggi, memastikan piawaian teknikal dan kesediaan untuk lalu lintas.

Papan tanda lalu lintas dipasang sepenuhnya di kedua-dua hujung laluan bawah tanah, dan lorong-lorong ditanda dengan jelas dengan cat pemantul cahaya, memastikan penglihatan yang baik siang dan malam.

Bahagian jambatan N2, yang bercabang ke kanan dari lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay ke Mai Chi Tho, secara beransur-ansur mula terbentuk.

Persimpangan antara laluan bawah tanah HC1 dan jalan Mai Chi Tho kini sebahagian besarnya dibuka, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk ketersambungan dan pengurusan aliran trafik dalam tempoh akan datang.

Sebelum ini, wakil daripada Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Raya Ho Chi Minh (Lembaga Trafik) menyatakan bahawa walaupun komponen utama seperti struktur terowong, sistem lampu dan papan tanda lalu lintas pada asasnya telah siap, laluan bawah tanah HC1 masih belum dapat dibuka kepada lalu lintas kerana stesen pam belum siap.

Kelewatan ini berpunca daripada keadaan geologi yang kompleks dan paras air bawah tanah, yang telah menyebabkan keperluan teknikal yang tidak dijangka dan kemajuan pembinaan yang berpanjangan. Projek ini dijangka siap dan mula beroperasi pada 30 Jun.

Projek persimpangan An Phu sedang dibina pada skala tiga peringkat, termasuk laluan bawah tanah, aras tanah, dan laluan atas, dengan jumlah kos lebih 3,400 bilion VND. Ini merupakan projek pengangkutan utama yang bertujuan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di kawasan pintu masuk timur Bandar Raya Ho Chi Minh, yang menghubungkan secara langsung lebuh raya Bandar Raya Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay dengan jalan-jalan utama seperti Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua, dan Nguyen Thi Dinh.

Projek persimpangan An Phu dianggap sebagai persimpangan paling moden di Bandar Raya Ho Chi Minh. Setelah siap, projek ini bukan sahaja akan membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk timur bandar tetapi juga meningkatkan kecekapan lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, terutamanya apabila lapangan terbang Long Thanh beroperasi secara rasmi.

Luong Y - Vtcnews.vn

Sumber: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html