Mengimbangi sumber, melabur awal dalam mengembangkan Lebuhraya Nasional N1 melalui An Giang

Menurut pengundi di wilayah An Giang , permukaan jalan Lebuhraya Nasional N1 dari persimpangan jambatan lama Huu Nghi (bandar Tinh Bien) ke Ha Tien ketika ini sangat sempit. Sementara itu, jumlah lalu lintas semakin sesak terutama pada hari-hari sibuk sehingga menyebabkan kesesakan setempat.

Dari situ, pengundi mengesyorkan memberi perhatian kepada pelaburan dalam memperluaskan laluan ini bagi memastikan keselamatan lalu lintas dan kemudahan dalam peredaran barangan antara wilayah di rantau ini.

Pengundi di wilayah An Giang mencadangkan tidak lama lagi melabur dalam mengembangkan Lebuhraya Nasional N1 melalui wilayah An Giang untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan memudahkan pergerakan kenderaan (gambar ilustrasi).

Menurut Kementerian Pengangkutan , mengikut Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, Lebuhraya Nasional N1 melalui wilayah An Giang sepanjang kira-kira 53 km, skala tahap III - IV, 2 - 4 lorong.

Pada masa ini, hanya seksyen dari Km 138+914 - Km 162+200 (sempadan wilayah An Giang dan Kien Giang ) dengan panjang kira-kira 23.28km telah dilaburkan mengikut perancangan. Bahagian selebihnya mengambil kesempatan daripada jalan tempatan untuk eksploitasi.

Baru-baru ini, Kementerian Pengangkutan telah mengarahkan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk sentiasa menyelenggara dan melabur dalam membaiki Lebuhraya Nasional N1 dengan jumlah belanjawan kira-kira VND 28.74 bilion untuk 2023 dan 2024, dan anggaran VND 9.49 bilion untuk 2025.

Pada masa yang sama, dalam tempoh 2021 - 2025, Kementerian Pengangkutan berkata bahawa ia telah mengimbangi 1,671 bilion VND untuk melabur dalam pembinaan laluan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 91 dan pintasan bandar Long Xuyen; dikemukakan kepada Kerajaan dan Dewan Negara untuk kelulusan dasar pelaburan untuk lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang dan Perdana Menteri menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah An Giang sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan projek komponen 1, dengan jumlah pelaburan kira-kira 13,799 bilion VND.

“Kementerian Pengangkutan bersetuju dengan cadangan pengundi wilayah An Giang mengenai keperluan untuk melabur, menaik taraf dan memperluaskan Lebuhraya Nasional N1 secara amnya dan bahagian dari Jambatan Huu Nghi ke Ha Tien, untuk memenuhi keperluan pengangkutan dan pembangunan ekonomi wilayah An Giang khususnya dan wilayah Delta Mekong amnya.

Walau bagaimanapun, disebabkan kesukaran sumber, adalah tidak mungkin untuk mengatur modal untuk melabur dalam laluan dalam tempoh 2021 - 2025.

Kementerian Pengangkutan telah memperakui saranan pengundi. Dalam proses membangunkan pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026-2030, berdasarkan keupayaan untuk mengimbangi sumber dan prinsip peruntukan modal mengikut peraturan, Kementerian Pengangkutan akan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk dipertimbangkan untuk melabur dalam laluan ini tidak lama lagi," tambah Kementerian Pengangkutan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm