Can Tho melaksanakan prosedur pelaburan untuk 2 projek pengangkutan yang dibiayai oleh ODA bernilai hampir 14,000 bilion VND

Kedua-dua projek di atas adalah milik Projek membangunkan rangkaian pengangkutan Delta Mekong untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim di Bandar Can Tho , yang telah diluluskan oleh Perdana Menteri pada Jun 2025.

Objektif pelaburan adalah untuk melengkapkan rangkaian jalan raya nasional dan antara wilayah melalui Bandar Can Tho selaras dengan Perancangan Rangkaian Jalan, Perancangan Wilayah Delta Mekong dan Perancangan Bandar Can Tho; bagi memenuhi permintaan pengangkutan yang semakin meningkat. Pada masa yang sama, meluaskan ruang pembangunan, mewujudkan keadaan untuk pembentukan kawasan bandar baharu, menyesuaikan diri dan meminimumkan perubahan iklim...

Laluan yang menghubungkan Can Tho - Hau Giang (Lebuhraya Nasional 61C) akan dilaburkan, dinaik taraf dan diperluaskan.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik dan Kerja-kerja Pertanian Kota Can Tho berkata, projek menaik taraf dan memperluaskan laluan Can Tho - Hau Giang (Lebuhraya Negara 61C) sepanjang lebih 37 km, mencecah skala jalan biasa aras III, 4 lorong (kini 2 lorong), lebar 23-25m. Projek ini melalui 4 daerah dan bandar Bandar Can Tho dan wilayah lama Hau Giang (kini 9 komune dan wad Bandar Can Tho). Titik permulaan adalah di Km10+200 di komune Nhon Ai, titik penamat di Km47+352 di komune Hoa Luu.

Jumlah pelaburan projek itu dijangka lebih daripada 5,179 bilion VND, yang mana modal pinjaman daripada Kerajaan Jepun (melalui Agensi Kerjasama Antarabangsa Jepun - JICA) adalah lebih daripada 3,556 bilion VND, selebihnya adalah modal rakan sejawatan. Dijangkakan pada Oktober 2025, keputusan pemilihan kontraktor akan diluluskan dan kontrak perundingan akan ditandatangani, tinjauan akan dimulakan, dan laporan kajian pra-kemungkinan akan disediakan.

Dijangka resolusi dasar pelaburan akan dikemukakan kepada Majlis Rakyat Bandar Can Tho pada penghujung tahun ini. Pembinaan akan bermula pada 2027 dan siap pada 2030.

Peta pelan laluan Komponen 2 projek pembangunan rangkaian pengangkutan Delta Mekong menyesuaikan diri dengan perubahan iklim di Bandar Can Tho - Projek 1.

Bagi Projek Pembangunan Rangkaian Pengangkutan Delta Mekong Menyesuaikan Diri dengan Perubahan Iklim di Bandar Can Tho - Projek 1 mempunyai 2 komponen. Komponen 1 ialah menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 61C melalui Bandar Can Tho (lama), lebih 10 km panjang, jalan biasa aras III, lebar 23 m. Titik permulaan bersilang dengan Lebuhraya Nasional 1 di Wad Cai Rang; titik akhir ialah di Jambatan Trau Hoi (sempadan lama Can Tho - Hau Giang).

Komponen 2 ialah jalan yang menghubungkan daerah O Mon, daerah Thoi Lai, bandar Can Tho (lama) dengan daerah Giong Rieng, wilayah Kien Giang (lama). Titik permulaan adalah di wad O Mon (Can Tho); titik akhir adalah bersebelahan dengan komune Giong Rieng, wilayah An Giang (daerah Giong Rieng, wilayah Kien Giang lama). Panjang keseluruhannya melebihi 25 km, jalan biasa gred III, 4 lorong, lebar 20.5 m...

Jumlah pelaburan Projek 1 dijangka melebihi VND 8,780 bilion, di mana pinjaman ODA daripada JICA melebihi VND 5,733 bilion, modal rakan sejawatan melebihi VND 3,046 bilion. Dijangkakan pada September 2025, kontraktor perunding akan dipilih untuk menjalankan tinjauan dan menyediakan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan, dan diserahkan untuk kelulusan pada penghujung 2025, pembinaan akan bermula pada 2027, dan siap pada 2030.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan untuk Pembinaan Trafik dan Kerja-kerja Pertanian Bandar Can Tho meminta Jabatan Kewangan Bandar Can Tho untuk segera menyemak dan menyerahkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk mengatur pelan modal bagi menyediakan pelaburan dalam jangka sederhana bagi tempoh 2021-2025 dan pada 2025 sumber belanjawan tempatan untuk dua projek di atas.

Menurut En. Vuong Quoc Nam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Can Tho City, kedua-dua projek itu, apabila siap, akan menyumbang kepada mewujudkan momentum untuk menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi yang pesat dan mampan, mewujudkan premis untuk mengalihkan struktur ekonomi ke arah menyesuaikan diri dengan perubahan iklim, mempromosikan Bandar Can Tho untuk menjadi pusat dan penggerak bagi pembangunan wilayah sosio-ekonomi di Delta Mekong.

Sumber: https://baodautu.vn/can-tho-trien-khai-thu-tuc-dau-tu-2-du-an-giao-thong-von-oda-gan-14000-ty-dong-d389129.html