Kekurangan berkaitan papan tanda lalu lintas perlu ditangani.

Sejak 1 Julai, sistem papan tanda lalu lintas bandar masih memaparkan banyak nama tempat lama, menyebabkan kekeliruan kepada penduduk dan pemandu. Oleh itu, pihak berkuasa perlu mempercepatkan proses pelarasan maklumat dan lokasi papan tanda arah bagi memastikan ia selaras dengan bahagian pentadbiran baharu.

Banyak papan tanda jalan raya kurang konsisten dari segi jarak. Foto: PHUONG UYEN

Penggantian papan tanda lalu lintas yang tertangguh.

Pemerhatian menunjukkan bahawa banyak papan tanda jalan di jalan utama dan lebuh raya melalui Da Nang masih menyenaraikan alamat tempatan menggunakan nama lama mereka. Ini menyukarkan navigasi, terutamanya bagi mereka yang melawat bandar ini buat kali pertama atau yang tidak menyedari perubahan tersebut.

Di Jalan Cách Mạng Tháng Tám, banyak papan tanda jalan masih menunjuk ke "Daerah Hòa Vang," walaupun daerah itu telah disusun semula menjadi tiga komune: Hòa Tiến, Hòa Vang dan Bà Nà. Begitu juga, di kawasan jejantas Hòa Cầm, papan tanda yang menunjukkan arah ke " Quảng Nam " atau "Wilayah Quảng Nam" kekal, walaupun terdapat penggabungan lokaliti ini.

Di Lebuhraya Nasional 1A, papan tanda "sempadan pentadbiran" masih menggunakan nama lama; beberapa papan tanda masih digunakan, disertakan dengan peraturan yang menyatakan "tiada laluan tetap ke Da Nang," menyebabkan kesulitan bagi pemandu baharu.

Terutamanya, di titik sempadan sempadan pentadbiran lama, papan tanda masih tertulis "wilayah Quang Nam" dan "wilayah Da Nang," yang menimbulkan banyak kekeliruan.

Tambahan pula, papan tanda jalan raya masih tidak konsisten mengenai jarak kilometer. Contohnya, di sempadan antara bekas wilayah Quang Nam dan bekas bandar Da Nang di laluan pantai Truong Sa - Hoi An, beberapa papan tanda menunjukkan bandar Da Nang sejauh 16km, manakala yang lain menunjukkan bandar Da Nang sejauh 20km, walaupun kedua-dua papan tanda itu berdekatan…

Banyak papan tanda jalan raya kurang konsisten dari segi jarak. Foto: PHUONG UYEN

Ramai pemandu mengadu bahawa papan tanda sedemikian menjejaskan pengalaman lalu lintas dan boleh mengurangkan keberkesanan penyebaran maklumat susulan penggabungan itu.

Encik Pham Nhu Hung (Bandar Hue ) berkata: "Sebagai pemandu pengangkutan jarak jauh, perlu menyelidik laluan, meminta arah atau menyemak semula maklumat memanjangkan masa perjalanan saya, sekali gus menjejaskan jadual dan kecekapan kerja saya."

Di samping itu, sesetengah pemandu berpendapat bahawa terpaksa berhenti secara tiba-tiba untuk menyemak maklumat menghalang lalu lintas dan menimbulkan potensi bahaya, terutamanya di jalan raya berkelajuan tinggi.

Penyelesaian papan tanda lalu lintas yang disegerakkan

Menurut Jabatan Pembinaan, unit tersebut sedang menyemak semua papan tanda arah, dengan tujuan untuk menyelesaikan proses tersebut pada bulan Julai, termasuk menyeragamkan nama tempat baharu; mengemas kini jarak yang tepat; dan membuang papan tanda yang ketinggalan zaman…

Pihak berkuasa perlu menjalankan kajian semula yang komprehensif terhadap keseluruhan sistem papan tanda di bandar ini, terutamanya di tempat-tempat tumpuan kemalangan atau kawasan di mana papan tanda sering disebut sebagai tidak sesuai.

Di samping itu, lokasi, bilangan dan kandungan papan tanda lalu lintas perlu diselaraskan agar mudah difahami, mudah diperhatikan dan sesuai dengan keadaan lalu lintas; pelarasan dan penggantian segera harus dibuat pada papan tanda lalu lintas yang masih menggunakan nama tempat lama atau mengandungi maklumat yang tidak tepat untuk memastikan ketepatan dan konsistensi.

Papan tanda di atas jejambat Hoa Cam masih belum dikemas kini dengan nama tempat baharu. Foto: PHUONG UYEN

Di samping itu, papan tanda sementara yang dibuat oleh penduduk perlu ditanggalkan dan ditangani mengikut undang-undang, dan pada masa yang sama, kempen kesedaran awam harus dipergiatkan untuk mendidik orang ramai tentang penggunaan ruang awam yang betul.

Penyelidikan dan aplikasi penyelesaian teknologi moden dalam mengurus, memantau dan menyelenggara papan tanda dan isyarat lalu lintas, serta mengemas kininya di laman web bandar dan aplikasi carian peta (Google Maps, Zalo Maps, dll.) untuk menyegerakkan nama tempat baharu, akan menyumbang kepada automasi dan meningkatkan kecekapan pengurusan.

Menangani kekurangan dan kekurangan papan tanda lalu lintas secara menyeluruh akan menyumbang kepada pembinaan sistem pengangkutan yang bertamadun dan moden, sekali gus memastikan kemudahan dan keselamatan penduduk dan pelancong yang melawat bandar Da Nang.

Sumber: https://baodanang.vn/can-xu-ly-bat-cap-ve-bien-bao-giao-thong-3298439.html