Pelabuhan Cai Mep Gemadept - Terminal Link secara rasmi mengalu-alukan kapal kontena dengan kapasiti sehingga 232,494.5 DWT

Pelabuhan Gemalink mengalu-alukan HANOI EXPRESS - kapal super Hapag-Lloyd dengan panjang 400 m, kapasiti kargo 23,660 TEU, dan tan 225,000 DWT pada 17 Januari 2024. (Foto: Gemalink).

Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar penghantaran rasmi kepada Pentadbiran Maritim Vietnam dan Pentadbiran Laluan Air dan Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port Port Joint Stock Company berhubung penerimaan kapal kontena berkapasiti sehingga 232,494.5 DWT dengan muatan berkurangan.

Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan secara prinsip bersetuju bahawa Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port secara rasmi menerima kapal kontena berkapasiti sehingga 232,494.5 DWT seperti yang diminta oleh Pentadbiran Maritim Vietnam dan Pentadbiran Laluan Air Vietnam, Cai Mep Gemadept - Syarikat Saham Bersama Terminal Link Port.

Pentadbiran Maritim dan Laluan Air dikehendaki hanya membenarkan Cai Mep Gemadept - Terminal Link Port menerima kapal kontena dengan kapasiti sehingga 232,494.5 DWT apabila memastikan keadaan yang sesuai mengenai saluran perkapalan sedia ada, keadaan semula jadi, keadaan operasi dan kandungan lain yang berkaitan untuk memastikan keselamatan struktur pembinaan, keselamatan maritim, keselamatan maritim, pencegahan kebakaran dan letupan dan pencemaran alam sekitar.

Cai Mep Gemadept - Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Terminal Link (pelabur) bertanggungjawab untuk mematuhi dan melaksanakan sepenuhnya arahan dan panduan Pentadbiran Maritim Vietnam, Pihak Berkuasa Pelabuhan Maritim Vung Tau, agensi dan unit berkaitan dalam proses menerima kapal ke pelabuhan dan bertanggungjawab ke atas kecekapan dan tanggungjawab pelaburan dalam proses penerimaan kapal ke pelabuhan jika insiden berlaku; tidak memerlukan Kementerian Pembinaan untuk melabur dan menaik taraf infrastruktur maritim awam di kawasan tersebut.

Sebelum ini, pada Oktober 2023, Pentadbiran Maritim Vietnam (kini Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam) meluluskan rancangan untuk memastikan keselamatan maritim bagi eksploitasi juruterbang kapal kontena dengan tan lebih 200,000 DWT hingga 232,494.5 DWT untuk mengurangkan muatan dan keluar masuk pengendalian kargo di Cai Mep Gemalinkmadept - Cai Mep Gemalinkmadept.

Sejurus selepas keputusan membenarkan menerima kapal bertan besar, pelabuhan Gemalink membuat usaha pemasaran untuk meyakinkan syarikat perkapalan untuk mewujudkan laluan perkapalan terus dari Cai Mep ke Eropah, Afrika dan AS menggunakan kapal induk - Kapal Kontena Mega dengan tan lebih 200,000 DWT, termasuk perikatan perkapalan terkemuka dunia seperti Alliance Alliance (CMA, COREGAPA) LLOYD, ONE, HMM, YANGMING, MAERSK).

Dalam tempoh lebih 2 tahun sahaja, dari Mac 2023 hingga 31 Mei 2025, pelabuhan Gemalink telah mengalu-alukan 1,055 kapal, termasuk 70 kapal kontena besar dengan tan lebih 200,000 DWT kepada 232,494.5 DWT, dengan pengurangan muatan masuk dan keluar dari pelan keselamatan maritim mengikut keselamatan mutlak yang diluluskan untuk mengendalikan kereta.

Dengan menerima kapal besar ke pelabuhan, ia telah membantu syarikat perkapalan membawa lebih banyak barangan pada kos operasi yang lebih rendah.

Perusahaan pelabuhan mempunyai lebih banyak hasil, meningkatkan kecekapan pelaburan. Di samping itu, hasil lain seperti pemanduan, yuran maritim dan sokongan maritim juga lebih tinggi dan terutamanya membantu meningkatkan kelebihan pengimport dan pengeksport Vietnam apabila barangan boleh dieksport terus ke negara Eropah dan Amerika dengan lebih pantas dan lebih menjimatkan kos berbanding perlu dipindahkan ke Singapura dan Hong Kong seperti sebelum ini.

“Ini juga peluang untuk menjadikan gugusan pelabuhan Cai Mep – Thi Vai menjadi titik transit serantau dan menduduki tempat ke-7 dalam kumpulan pelabuhan kontena paling cekap di dunia,” kata ketua pelabuhan Gemalink.

Sumber: https://baodautu.vn/cang-cai-mep-gemadept---terminal-link-chinh-thuc-duoc-don-tau-container-trong-tai-den-2324945-dwt-d321100.html