Pelabuhan Da Nang beroperasi di kawasan belakang dermaga 4 dan 5 pelabuhan Tien Sa.

DNO - Pada 13 Jun, Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Danang (Pelabuhan Danang) mula beroperasi di belakang dermaga 4 dan 5 pelabuhan Tien Sa (wad Tho Quang, daerah Son Tra).

Majlis perasmian untuk menjalankan dermaga.

Projek itu, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Pelabuhan Da Nang, memulakan pembinaan pada 7 Februari 2022 di kawasan seluas ^37,415m2 , dengan kapasiti kira-kira 110,000 Teus, memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk eksploitasi kargo kontena, membantu pemunggahan dan pemunggahan peralatan dermaga, mengangkut barang-barang antara dermaga dan seberang dengan perancangan pembangunan, dan sebaliknya. Pelabuhan Da Nang.

Skala reka bentuk pelaburan baharu untuk pembinaan pantai di belakang jambatan 4.5 termasuk item pembinaan utama: tambak di belakang jambatan, tambak pantai; meratakan; halaman kontena; jalan dalaman; bekalan air dan saliran segerak...

Dermaga No. 4 dan 5 Pelabuhan Tien Sa baru sahaja dirasmikan.

Menurut Pelabuhan Da Nang, orientasi pembangunan strategik adalah untuk memberi tumpuan kepada perkhidmatan kontena, dengan mengambil kira barangan kontena sebagai komoditi utama, secara beransur-ansur membina pelabuhan itu untuk menjadi pelabuhan kontena terbesar dan paling moden di wilayah Tengah.

Pada masa yang sama, membangunkan perkhidmatan untuk kapal kontena, kapal penumpang dan kapal tonase besar dianggap sebagai faktor utama bagi Pelabuhan Da Nang untuk membezakan dirinya dan mengesahkan kedudukannya.

Projek membina halaman di belakang dermaga 4 dan 5 pelabuhan Tien Sa telah disiapkan dalam kombinasi dengan sistem gudang sedia ada di Tien Sa Port Enterprise dan syarikat ahlinya, meningkatkan jumlah kawasan pelabuhan kepada hampir 30 hektar.

Projek ini juga termasuk peralatan 4 kren ERTG dan infrastruktur teknikal yang disertakan, memenuhi keperluan perkhidmatan kapal kontena sehingga 50,000 DWT dan kapal kargo am sehingga 70,000 DWT, dan kapal penumpang dengan kapasiti 168,000 GT.

Mengendalikan dermaga selepas perasmian.

Pelaburan dalam pembinaan projek di belakang dermaga 4 dan 5 pelabuhan Tien Sa juga menunjukkan komitmen Pelabuhan Da Nang untuk mengorientasikan pembangunan Pelabuhan ke arah perkhidmatan kapal kontena, kapal persiaran dan kapal bertan besar.

Projek ini telah mendapat sokongan dan konsensus yang hebat daripada Talian Perkapalan Kebangsaan Vietnam, Jawatankuasa Rakyat Kota, dan unit fungsi pusat dan tempatan.

Khususnya, Talian Perkapalan Nasional Vietnam memainkan peranan penting dalam menyokong pelaksanaan projek, melalui orientasi, menyediakan modal, dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan bagi Pelabuhan Da Nang untuk melaksanakan projek.

Projek yang telah siap menyumbang dengan ketara kepada pembangunan segerak sistem logistik yang berkhidmat di pelabuhan laut, mewujudkan asas bagi Pelabuhan Tien Sa untuk menjadi pelabuhan kontena moden di rantau ini.

Sebaliknya, Pelabuhan Da Nang semakin membuktikan peranan pentingnya dalam pembangunan sosio -ekonomi bukan sahaja bandar Da Nang tetapi juga seluruh wilayah Tengah.

Dengan lokasi geografi yang menggalakkan, perkhidmatan berkualiti yang semakin terjamin, infrastruktur dan peralatan moden, produktiviti buruh yang sentiasa meningkat, kakitangan yang berkelayakan dan berpengalaman, dsb., Pelabuhan Da Nang secara beransur-ansur mewujudkan jenamanya di peta maritim Vietnam dan rantau ini.

THANH LAN

Sumber