Lebuhraya Utara-Selatan yang melalui wilayah Quang Tri dan Ha Tinh sedang mengalami jumlah trafik yang tinggi.

Pada 20 Ogos, bahagian Bung - Van Ninh dan Van Ninh - Cam Lo di lebuh raya (wilayah Quang Tri) dan bahagian Bung - Vung Ang (wilayah Quang Tri dan Ha Tinh) mula menyaksikan jumlah trafik yang besar apabila pemandu jarak jauh mengalihkan kenderaan mereka dari Lebuh Raya Nasional 1A ke lebuh raya Utara-Selatan.

Menurut laporan, beribu-ribu kenderaan daripada semua jenis telah pun melalui laluan baharu ini hanya sehari selepas perasmiannya.

Banyak trak besar bergerak di lebuh raya Van Ninh - Cam Lo.

Secara keseluruhannya, para pemandu berpuas hati dengan aliran trafik yang lancar di lebuh raya. Encik Chu Luu Ha (pemandu trak sejuk beku, plat lesen 77H-53xxx) berkata bahawa para pemandu mengetahui bahawa lebuh raya dari Cam Lo ke Vung Ang kini telah dibuka, jadi mereka memilih laluan ini untuk menjimatkan masa. Walau bagaimanapun, kerana ia merupakan laluan baharu, para pemandu berkomunikasi dan berkongsi maklumat tentang laluan tersebut antara satu sama lain. Contohnya, di hujung bahagian Bung - Vung Ang, mereka perlu membelok dari terowong Deo But, mengambil jalan pintas Ky Anh, kerana jambatan nombor 1 di laluan itu masih dalam pembaikan, sebelum berpatah balik ke lebuh raya menuju ke utara.

Banyak trak kontena juga memilih untuk bergerak di lebuh raya baharu.

Selepas seharian beroperasi, ramai pemandu menilai laluan baharu itu sebagai selesa, tanpa kawasan perumahan, dan dapat menghantar barang lebih awal jika mereka mematuhi peraturan. "Lebuh raya ini bebas, tanpa jalan yang bersilang, jadi ia selamat," kata pemandu kongsi Tran Van ( Hue ).

Kenderaan yang bergerak dari arah Selatan-Utara di bahagian Van Ninh - Bung.

Walau bagaimanapun, kelemahan utama ialah kekurangan perhentian rehat di sepanjang laluan kira-kira 170km dari Cam Lo ke Vung Ang. "Kami terpaksa berhenti sementara di kawasan rehat kecemasan kerana memandu jarak jauh tanpa rehat adalah sangat berbahaya. Kami berharap perhentian rehat akan dibina tidak lama lagi supaya pemandu mempunyai tempat untuk berehat," kata pemandu Tran Van.

Bas penumpang juga kini menggunakan laluan baharu itu.

Tiga projek komponen Lebuhraya Utara-Selatan yang melalui wilayah Ha Tinh dan Quang Tri baru sahaja siap, dengan jumlah panjang hampir 170km dan pelaburan lebih 31,800 bilion VND. Ini termasuk bahagian Vung Ang - Bung, sepanjang lebih 55km (pelaburan sebanyak 12,540 bilion VND), bahagian Bung - Van Ninh, sepanjang hampir 49km (pelaburan sebanyak 9,361 bilion VND), dan bahagian Van Ninh - Cam Lo, sepanjang 65.5km (pelaburan sebanyak 9,920 bilion VND).

Tiga bahagian laluan itu, yang berjumlah kira-kira 170km, kini kekurangan perhentian rehat.

Pembukaan lebuh raya ini bukan sahaja akan memendekkan masa perjalanan antara Vietnam Utara dan Selatan tetapi juga menggalakkan pembangunan sosioekonomi di Vietnam Tengah. Walau bagaimanapun, untuk memastikan operasi yang berkesan, adalah perlu untuk segera membina tempat rehat mengikut pelan, menyediakan tempat makan, berehat dan memulihkan diri untuk pemandu, sekali gus memastikan keselamatan lalu lintas di laluan baharu ini.

MINH PHONG

Sumber: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-va-ha-tinh-don-dong-xe-lon-luu-thong-post809306.html