Mai Son – Lebuhraya Kebangsaan 45 mempunyai dua lagi persimpangan: Thieu Giang dan Dong Thang

TPO – Dengan pelaburan lebih daripada 600 bilion VND dan mula digunakan pada 30 April tetapi kemudian terpaksa “dipagar” untuk siap, sempena Hari Kebangsaan 2 September, dua persimpangan Thieu Giang dan Dong Thang di Mai Son – Lebuhraya Nasional 45 dibuka secara rasmi kepada lalu lintas.

Selepas lebih daripada 1 tahun pembinaan, dua persimpangan tambahan untuk Mai Son ( Ninh Binh ) - Lebuhraya Kebangsaan 45 (Thanh Hoa) fasa 1, Thieu Giang (pelaburan lebih daripada 450 bilion VND), Dong Thang (pelaburan lebih daripada 150 bilion VND) telah siap dan dibuka secara rasmi kepada trafik.

Di persimpangan Thieu Giang (daerah Thieu Hoa, Thanh Hoa ), kenderaan dari lebuh raya boleh mengakses dengan mudah lebuh raya negara (QL1, QL45) dan jalan wilayah melalui persimpangan tersebut.

Penyiapan persimpangan Thieu Giang juga akan membantu kenderaan dari Hanoi ke daerah Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh... (dan sebaliknya) menjadi yang paling hampir.

Seiring dengan itu, penyiapan persimpangan Thieu Giang juga membantu mengurangkan kepadatan kenderaan berkumpul di persimpangan Dong Xuan (pusat Thanh Hoa) sebelum merebak ke arah berbeza, menyebabkan kesukaran untuk perjalanan semasa cuti.

Di persimpangan Dong Thang (daerah Trieu Son, Thanh Hoa), kenderaan dari lebuh raya juga mudah mengakses daerah Trieu Son, Nong Cong, Tinh Gia...

Persimpangan Dong Thang ialah persimpangan ke-7 (terakhir) di laluan utama Mai Son – Lebuhraya Nasional 45.

Selepas tempoh pembinaan, persimpangan Dong Thang telah siap dibina dan mempunyai papan tanda dari jauh untuk memudahkan akses kenderaan.

Walaupun pembinaan persimpangan utama telah siap, stesen tol di dua persimpangan Thieu Giang dan Dong Thang masih kosong (belum dibina).

Selepas kedua-dua persimpangan itu mula beroperasi, satu kesulitan timbul: papan tanda (“KELUAR”) mengehadkan kelajuan kepada 60km/j apabila menghampiri persimpangan diletakkan terlalu tiba-tiba, jauh dari persimpangan. Ramai pemandu berkata apabila kenderaan bergerak pada kelajuan maksimum 90km/j, ramai yang terkejut melihat papan tanda 60km/j. Oleh itu, banyak pendapat mengatakan perlu ada tanda had laju yang sesuai supaya pemandu tidak terkejut, mengelak risiko kemalangan.

Mengikut reka bentuk, keseluruhan lebuh raya Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 mempunyai sejumlah 7 persimpangan, di mana fasa 1 akan dibuka kepada lalu lintas pada September 2023 dengan 5 persimpangan - termasuk: Persimpangan Mai Son, persimpangan Dong Giao (di wilayah Ninh Binh); Persimpangan Gia Mieu, persimpangan Ha Linh, persimpangan Dong Xuan (di wilayah Thanh Hoa).

Fasa 2 projek itu akan membina dua lagi persimpangan: Thieu Giang dan Dong Thang (wilayah Thanh Hoa). Walau bagaimanapun, untuk menggalakkan lagi kecekapan pelaburan Lebuhraya Utara-Selatan fasa 1 dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi tempatan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Thanh Hoa telah mencadangkan kepada Kerajaan dan Kementerian Pengangkutan untuk segera melaksanakan dan menyelesaikan kedua-dua persimpangan ini dari fasa 1.

Projek lebuh raya Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 sepanjang lebih daripada 63 km dengan jumlah pelaburan lebih daripada 12,000 bilion VND. Projek itu dibuka kepada lalu lintas pada suku ketiga 2023.

Kumpulan Wartawan

Sumber: https://tienphong.vn/cao-toc-mai-son-ql45-co-them-hai-nut-giao-thieu-giang-va-dong-thang-post1668675.tpo