TPO - Walaupun telah dibuka dan beroperasi hampir setahun, Mai Son ( Ninh Binh ) - Lebuhraya Nasional 45 (Thanh Hoa) masih dipenuhi dengan kerja-kerja pembinaan, menyebabkan banyak bahagian terpaksa mengurangkan had laju kepada 40 km/j sahaja, sekali gus menimbulkan kejutan dan kekecewaan kepada peserta trafik.
Selepas hampir 1 tahun dibuka kepada lalu lintas (30 April 2023), tapak pembinaan dan pagar masih wujud dalam lebuh raya di banyak lokasi dan bahagian. |
Unit pembinaan mendirikan pagar untuk membina bahagian laluan bawah tanah untuk orang ramai di lebuh raya melalui daerah Trieu Son ( Thanh Hoa ). |
Pada masa ini, projek itu masih mempunyai dua persimpangan, Thieu Giao (Thieu Hoa) dan Dong Thang (Trieu Son, Thanh Hoa), yang belum siap, dan tapak pembinaan masih berpagar sebahagiannya untuk pembinaan. |
Tapak pembinaan di persimpangan ini masih tidak kemas, menempati sebahagian daripada lorong lebuh raya, menyebabkan kesukaran dan bahaya kepada lalu lintas. |
Di sesetengah kawasan, unit pembinaan memotong pagar besi beralun pelindung untuk membuka laluan bagi kenderaan pembinaan dan pekerja untuk masuk dan keluar dari lebuh raya. |
Imej seseorang yang menyeberangi lebuh raya dari bukaan tapak pembinaan di persimpangan Dong Thang (Trieu Son). |
Selain tapak pembinaan di persimpangan yang ketinggalan dari jadual, ramai pekerja dan penduduk setempat turut mengambil kesempatan di tapak pembinaan ini untuk menyeberang jalan, tanpa mengira bahaya. |
Had laju semasa di Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 ialah 90 km/j, tetapi di bahagian yang melalui tapak pembinaan, ia tiba-tiba dikurangkan kepada 60 km/j, malah 40 km/j. |
Sebagai tambahan kepada beberapa persimpangan yang sedang dalam pembinaan, pelabur, Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, belum lagi membina sistem hentian rehat di laluan itu mengikut jadual yang diarahkan oleh Kementerian Pengangkutan . |
Sumber






Komen (0)