Langkah ini bertujuan untuk memastikan keselamatan lalu lintas semasa operasi, memandangkan jumlah kenderaan yang tinggi pada masa ini, dan atas permintaan Jabatan Polis Trafik, untuk memastikan konsistensi di sepanjang laluan (jambatan My Thuan 2 mempunyai kelajuan maksimum 80km/j dan penghujung laluan bergabung dengan Lebuhraya Nasional 1).

Peraturan ini terpakai kepada keseluruhan laluan untuk semua kenderaan dan akan berkuat kuasa serta-merta selepas sistem papan tanda dipasang, yang kini sebahagian besarnya telah siap.
Menurut beberapa pemandu yang kerap menggunakan lebuh raya My Thuan - Can Tho , pelarasan tersebut adalah munasabah dan terasa lebih selamat, kerana banyak abutment jambatan telah menunjukkan tanda-tanda penurunan dan ketidakrataan.
Lebuhraya My Thuan - Can Tho merupakan sebahagian daripada projek Lebuhraya Timur Utara-Selatan, yang merangkumi sepanjang 23km merentasi wilayah Vinh Long dan Dong Thap . Titik permulaannya bersambung dengan Jambatan My Thuan 2, dan titik penghujungnya bersambung dengan Lebuhraya Kebangsaan 1 yang menuju ke Jambatan Can Tho. Projek ini mempunyai jumlah pelaburan lebih 4,800 bilion VND dan telah dirasmikan dan mula beroperasi pada akhir tahun 2023.
Pada tahun 2024, jumlah pelaburan projek telah diluluskan untuk meningkat kepada lebih 5,826 bilion VND bagi melabur dalam perkara tambahan, seperti persimpangan dengan jalan Vo Van Kiet yang dilanjutkan di wilayah Vinh Long ; jalan perkhidmatan untuk penduduk tempatan di sepanjang laluan dengan jumlah panjang kira-kira 9.7km; dan penyiapan sistem pengangkutan pintar serta pusat pengurusan dan operasi trafik untuk laluan tersebut…
Sumber: https://tienphong.vn/cao-toc-my-thuan-can-tho-chay-toi-da-80kmh-post1848101.tpo







Komen (0)