Harga pasir pembinaan meningkat, ramalan bekalan yang terhad

Tapak pengumpulan pasir di daerah Hoa Vang. Foto: HOANG HIEP

Mengikut rekod, dari pertengahan Februari 2025 hingga sekarang, harga pasir binaan yang dijual oleh kedai bahan binaan kecil di bandar Da Nang meningkat 20-40% berbanding akhir 2024. Seorang peniaga bahan binaan di wad An Hai Bac (daerah Son Tra) berkata, berbanding penghujung tahun 2024, pada bulan lalu, harga kereta pasir binaan telah meningkat secara beransur-ansur (yang diangkut oleh kereta pasir binaan) (yang diangkut sebanyak ox). 150,000-160,000 VND/troli kepada 180,000-200,000 VND/troli.

Seorang kontraktor pembinaan swasta di wad Nai Hien Dong (daerah Son Tra) berkongsi bahawa harga pasir pembinaan yang diangkut dengan trak 2 meter padu ( ^m3 ) telah meningkat daripada 900,000-950,000 VND/trak kepada 1.1-1.2 juta VND/trak. Bagi pasir tampalan (pasir halus untuk tampalan dinding), sejak sebulan lalu, tiada pembelian, memaksa kontraktor menapis untuk memilih pasir halus daripada pasir pembinaan yang dibeli.

Ditinjau di beberapa pengedar pasir di daerah Cam Le, Ngu Hanh Son dan Hoa Vang (dibeli terus dari lombong pasir di wilayah Quang Nam ), harga borong pasir pembinaan di halaman adalah dari 400,000 hingga 420,000 VND/ ^m3 , peningkatan sebanyak 5-10% berbanding dengan penghujung tahun 2024 dan adalah baik dengan harga invois dan sangat baik. lebih tinggi. Pelanggan yang datang membeli mesti membawa lori sampah sendiri untuk mengangkut pasir. Punca kenaikan harga pasir ialah jumlah pasir yang dibeli menurun secara mendadak, manakala lori terpaksa beratur dari subuh hingga senja untuk masuk ke halaman rumah bagi mendapatkan pasir menyebabkan kos minyak dan buruh meningkat...

Seorang pemilik tapak menjual pasir di daerah Ngu Hanh Son memaklumkan bahawa dahulu terdapat 3 lombong pasir di sungai Vu Gia dan Thu Bon, kini hanya terdapat satu lombong pasir yang beroperasi. Ramai pelanggan adalah peniaga bahan binaan persendirian dan kontraktor besar yang membina kerja dan projek di bandar Hue , Da Nang dan wilayah Quang Nam semuanya membawa kenderaan mereka beratur di lombong operasi untuk menunggu mendapatkan pasir. Walau bagaimanapun, laman web ini tidak dapat memenuhi permintaan yang begitu besar untuk pasir, jadi ia mengimbangi sedikit untuk setiap pelanggan.

Seorang pemilik halaman pasir di daerah Hoa Vang juga mengadu bahawa pada masa lalu, dia boleh mengangkut 3-5 lori pasir setiap hari, tetapi kini dia perlu membawa lori ke daerah Dai Loc (wilayah Quang Nam) dan beratur dari jam 3 pagi hingga petang untuk mendapatkan satu lori pasir, dan pemilik kuari hanya membenarkan setiap ejen mendapatkan 1-2 lori pasir di atas setiap hari kerana terdapat banyak lori pasir di atas setiap hari. Kalau dulu lori masuk sikit nak ambil pasir, dia boleh pilih antara pasir binaan (butir kasar), pasir plaster (butir halus)..., tapi sekarang, sebab terlalu banyak lori yang beratur, bila masuk ke halaman rumah, dia boleh cepat-cepat ambil kemudian pergi, melapangkan jalan, dan tak boleh pilih jenis pasir yang nak dibeli.

Menurut peniaga bahan binaan, kekurangan pasir pembinaan akan berlaku di bandar Da Nang kerana ia adalah musim pembinaan, jumlah pasir yang disimpan sejak musim hujan 2024 telah banyak berkurangan, manakala jumlah pasir yang dibeli untuk menambah halaman adalah terlalu sedikit. Cik Nguyen Thi Tham, pemilik peniaga bahan binaan di daerah Hoa Vang, menyatakan: "Satu kesukaran bagi bandar Da Nang ialah tiada lombong pasir pembinaan, jadi ia perlu bergantung kepada wilayah Quang Nam.

Pada masa ini, bandar ini dalam musim pembinaan, harga pasir pembinaan adalah tinggi, jadi kontraktor dan orang ramai boleh "bertahan", tetapi jika terdapat kekurangan pasir pembinaan dalam masa terdekat, banyak projek akan terjejas dari segi kemajuan pembinaan. Pasir pembinaan adalah komoditi penting, jadi pihak berkuasa perlu mempunyai penyelesaian proaktif untuk mengimbangi dan menstabilkan bekalan pasir pembinaan untuk membantu orang ramai dan perniagaan."

Kenaikan harga pasir pembinaan juga menyebabkan beberapa kontraktor sukar untuk membina projek pelaburan awam di bandar Da Nang. Seorang kontraktor berkongsi bahawa pada masa ini, pasir pembinaan sangat diperlukan untuk projek pembinaan di kawasan itu. Kontraktor mesti mempunyai hubungan baik dengan peniaga untuk dibekalkan dengan pasir bagi memenuhi kemajuan pembinaan. Ketika ini, walaupun pasir boleh dibeli, kontraktor perlu membayar harga 30% lebih tinggi daripada harga bahan binaan yang diumumkan agensi pengurusan negeri...

Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan Vo Tan Ha berkata, jabatan itu tidak mengumumkan harga pasir pembinaan kerana tiada lombong pasir di bandar ini, jadi pihaknya menghubungi lembaga pengurusan projek untuk memahami situasi berkaitan pasir pembinaan.

HOANG HIEP

Sumber: https://baodanang.vn/kinhte/202503/cat-xay-dung-tang-gia-du-bao-nguon-cung-khan-hiem-4002342/