Bagaimanakah kualiti pasir laut di Soc Trang melayani projek lebuh raya?

Pada 23 September, Encik Tran Van Lau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang , mengetuai delegasi kerja Jawatankuasa Rakyat untuk meninjau eksploitasi pasir sungai dan pasir laut di wilayah Soc Trang untuk menyediakan Projek Komponen 4 Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Fasa 1.

Pasukan tinjauan di kawasan pemindahan, memindahkan pasir ke pantai. Foto: Quang Binh.

Secara khusus, delegasi datang untuk meninjau kawasan perlombongan pasir MS03 (di komune Nhon My, daerah Ke Sach) yang dieksploitasi oleh Construction Corporation No. 1 - JSC untuk menyediakan pakej No. 12 projek komponen 4.

Menurut laporan kontraktor, lombong pasir MS03 mempunyai keluasan kira-kira 53.9 hektar, dengan rizab dibenarkan untuk dieksploitasi melebihi 466,000 m3, dalam tempoh 7 bulan. Pada masa ini, Construction Corporation No. 1 - JSC mengeksploitasi dengan pengeluaran kira-kira 1,200 m3/hari, mencapai kira-kira 40% daripada kapasiti harian berlesen.

Seterusnya, delegasi pergi meninjau lombong pasir MS01 (di komune Phong Nam dan An Lac Tay, daerah Ke Sach). Lombong pasir ini dibenarkan untuk dieksploitasi dengan rizab 1.18 juta m3 (dibenarkan untuk dieksploitasi sehingga 2028), dengan kapasiti eksploitasi maksimum 1,093 m3/hari.

Pada masa ini, kontraktor telah menyusun kapal pengangkut dengan kapasiti pengangkutan maksimum 1,600m3/hari. Kontraktor memastikan kapal yang mencukupi untuk mengangkut semua pasir yang dieksploitasi dari lombong MS01 ke projek lebuh raya.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Soc Trang (berbaju putih) meninjau eksploitasi pasir di Sungai Hau di wilayah Soc Trang. Foto: Quang Binh.

Rombongan turut bergerak ke kawasan pemindahan pasir laut di komune Dai An 1, daerah Cu Lao Dung untuk meninjau kawasan pemindahan dan pemindahan pasir laut. Lokasi ini berada lebih 35km dari kawasan lombong pasir laut B1 yang sedang dieksploitasi ke arah laut.

Di sini, ramai pekerja dengan pam dan mesin sedut bekerja secara berterusan untuk memindahkan pasir dari kapal perlombongan ke kapal pengangkutan ke projek lebuh raya.

Menurut maklumat daripada Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembinaan dan Kejuruteraan VNCN E&C (unit yang mengeksploitasi pasir laut di lombong B1), kualiti pasir laut yang dieksploitasi apabila dibawa ke projek untuk digunakan sebagai bahan pengisi dinilai sangat baik.

Pada masa ini, Syarikat Saham Bersama Pelaburan Pembinaan dan Kejuruteraan VNCN E&C telah menggerakkan kenderaan tambahan dan peralatan perlombongan untuk memenuhi permintaan untuk mengisi pasir dengan segera untuk lebuh raya Hau Giang - Ca Mau.

Di kawasan pemindahan pasir, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Tran Van Lau meminta kapal pengangkut dan kapal korek pasir mesti memasang GPS supaya kumpulan kerja antara sektor eksploitasi pasir wilayah itu dapat memantau perjalanan mereka untuk membantu menguruskan aktiviti eksploitasi pasir dengan teliti dan menangani pelanggaran undang-undang dengan tegas.

Mengenai lombong pasir di Sungai Hau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang meminta unit perlombongan pasir berkoordinasi dengan agensi berkaitan untuk meningkatkan kenderaan sedut pasir dan kapal pengangkut pasir ke lebuh raya.

"Kenderaan yang mengambil bahagian dalam eksploitasi dan pengangkutan mesti didaftarkan sepenuhnya, diperiksa dan dilengkapi dengan peralatan pemantauan untuk membantu memastikan eksploitasi pasir mengikut rizab berlesen," kata Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Soc Trang itu.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chat-luong-cat-bien-o-soc-trang-dang-phuc-vu-cac-du-an-cao-toc-ra-sao-192240923190338417.htm