Berjuang untuk menghapuskan halangan dalam pembersihan tanah untuk menghubungkan keseluruhan laluan pantai Binh Thuan

Projek paksi pantai DT 719B, bahagian Hon Lan - Tan Hai melalui daerah Ham Thuan Nam dan bandar La Gi, Binh Thuan mempunyai panjang keseluruhan 10.4km.

Pembinaan jalan Hon Lan - Tan Hai.

Projek ini bermula pada Disember 2022 dan dijangka siap pada awal Mei 2025. Jumlah modal pelaburan adalah lebih daripada 660 bilion VND.

Di antaranya, laluan utama sepanjang 8.7km, laluan cawangan sepanjang 1.7km dengan titik permulaan menghubungkan ke jalan Hon Lan sedia ada di komune Tan Thanh (daerah Ham Thuan Nam). Titik akhir bersilang dengan jalan DT719 di Km 45+588, komune Tan Hai (bandar La Gi).

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Trafik Wilayah Binh Thuan (pelabur projek), kemajuan pembinaan projek itu telah mencapai lebih daripada 30% daripada jumlah kontrak. Punca kemajuan projek ini lambat adalah disebabkan masalah pembersihan tanah dan kerja penempatan semula yang perlahan.

Secara khusus, jumlah keluasan tanah yang diperoleh semula ialah 41.8 hektar dengan 229 kes. Menjelang akhir pertengahan September 2024, lokaliti itu telah menggerakkan isi rumah untuk menyerahkan lebih daripada 7.1/10.4km tanah, mencecah 69%.

Tapak itu diserahkan dalam kelompok kecil, menyebabkan banyak kesukaran dalam pembinaan dan berisiko kelewatan.

Menurut rekod wartawan pada pagi 30 September, di tapak pembinaan, di lokasi di mana tapak diserahkan, unit pembinaan terutamanya mengumpulkan sistem pembetung mendatar dan menegak dan mengisi dasar jalan dengan pasir. Di Jambatan Song Phan, asas jeti jambatan telah siap, dan galang jambatan sedang dipasang.

Encik Nguyen Xuan Vien, komander pembinaan, berkata: Pada masa ini, projek itu menghadapi kesukaran. Dalam banyak bahagian, pihak berkuasa tempatan telah menyerahkan tapak tersebut secara serampangan, dan tiada jalan awam untuk mengumpul peralatan dan bahan, yang membawa kepada pembinaan yang tidak konsisten.

"Kontraktor memberi tumpuan kepada pembinaan saliran di sepanjang laluan dan dasar jalan. Pada masa yang sama, mereka sedang mengumpul bahan untuk landasan jalan, bersedia untuk membina laluan utama secara serentak apabila keseluruhan tapak diserahkan," kata En. Vien.

Menurut pelabur, "bottleneck" penyerahan tapak akan dipercepatkan apabila pembinaan dua kawasan penempatan semula siap.

Wilayah itu telah meluluskan susunan isi rumah yang terjejas oleh projek itu kepada dua kawasan penempatan semula: Ba Dang (bandar La Gi) dan Lang Giang (daerah Ham Thuan Nam) mengikut peraturan.

Jalan pantai DT719B masih tersekat lebih daripada 3.8km melalui lombong Tan Quang Cuong tian.

Satu lagi projek di laluan pantai ialah pengubahsuaian sepanjang 25.6km jalan DT719B. Projek ini bermula pada November 2020 dan selepas banyak pelarasan, dijangka siap pada penghujung Januari 2024 (tetapi kini telah ditangguhkan).

Laluan utama telah disambungkan dari permulaan Lebuhraya Nasional 1 ke Jambatan Suoi Nhum (Komune Thuan Quy), diaspal, dicat dengan tanda jalan yang lengkap dengan panjang lebih daripada 20km.

Pada masa ini, kontraktor belum dapat membina kira-kira 3.8km lombong titanium Tan Quang Cuong, yang sedang dieksploitasi untuk tebus guna tanah, jadi tarikh penyerahan tapak belum dimuktamadkan.

Wilayah Binh Thuan telah melanjutkan tempoh pembinaan projek ini sehingga penghujung tahun 2024. Bagaimanapun, dengan hanya tinggal kira-kira dua bulan lagi untuk menyiapkan projek itu, ia sukar dicapai dengan baki volum pembinaan yang besar.

Selepas siap, laluan Hon Lan - Tan Hai yang menghubungkan paksi pantai DT719B akan membuka sambungan trafik antara wilayah, membuka peluang pembangunan ekonomi, terutamanya industri pelancongan daerah Ham Thuan Nam dan Ham Tan, pekan La Gi, membentuk laluan terpendek menghubungkan Phan Thiet di sepanjang Lebuhraya Nasional 55 ke wilayah Ba Ria - Vung Tau .

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm