Polisi tertunggak berkuat kuasa mulai Mac

Siling tambang penerbangan domestik, piawaian kebangsaan untuk institusi pengajian tinggi dan insentif untuk pekerja di zon berteknologi tinggi merupakan dasar penting yang berkuat kuasa mulai Mac.

Tambang penerbangan domestik tertinggi ialah 4 juta VND.

Menurut Pekeliling No. 34/2023 Kementerian Pengangkutan , berkuat kuasa 1 Mac, harga siling tiket kelas ekonomi bagi laluan di bawah 500 km (laluan pembangunan sosio-ekonomi) ialah 1.6 juta VND. Bagi laluan lain, harga siling kekal sama seperti peraturan semasa iaitu 1.7 juta.

Penerbangan dari 500 km ke bawah 850 km mempunyai harga tiket siling 2.25 juta VND, peningkatan sebanyak 50,000 VND; 850 km ke bawah 1,000 km mempunyai harga tiket maksimum 2.89 juta VND, peningkatan sebanyak 100,000 VND; 1,000 km ke bawah 1,280 km mempunyai harga tiket siling 3.4 juta VND, peningkatan sebanyak 200,000 VND dan daripada 1,280 km mempunyai harga tiket siling 4 juta VND, peningkatan sebanyak 250,000 VND berbanding sekarang.

Kementerian Pengangkutan berkata pelarasan harga siling tambang penerbangan domestik adalah disebabkan oleh perubahan dalam faktor penentu harga tiket, terutamanya kenaikan harga bahan api dan kadar pertukaran.

Penumpang dibimbing oleh kakitangan syarikat penerbangan di lapangan terbang Noi Bai. Foto: Giang Huy

Sokong pekerja di zon berteknologi tinggi untuk membeli perumahan sosial

Dekri No. 10/2024 Kerajaan yang mengawal selia zon berteknologi tinggi, berkuat kuasa 25 Mac, dengan jelas menyatakan bahawa projek pelaburan untuk membina rumah, kerja perkhidmatan dan utiliti untuk orang yang bekerja di zon berteknologi tinggi berhak mendapat insentif dan sokongan mengikut peraturan mengenai pembinaan perumahan sosial dan undang-undang yang berkaitan.

Majlis Rakyat Wilayah dan Jawatankuasa Rakyat hendaklah mengumumkan dasar dan memperuntukkan sumber sokongan pelaburan selaras dengan kuasa dan peruntukan undang-undang mereka untuk menarik projek pelaburan untuk membina infrastruktur sosial untuk melayani operasi zon berteknologi tinggi.

Pelabur, pakar dan pekerja dibenarkan menyewa perumahan sosial semasa mereka beroperasi dan bekerja di zon berteknologi tinggi. Pekerja yang bekerja di lembaga pengurusan zon berteknologi tinggi, pakar dan pekerja dengan kontrak buruh jangka tidak terhad diberi keutamaan dalam membeli perumahan.

Menurut Dekri ini, Jawatankuasa Rakyat Wilayah bertanggungjawab untuk merancang kawasan perumahan dan sistem infrastruktur sosial bersebelahan atau sekitar zon berteknologi tinggi, memastikan sambungan trafik yang mudah, memberi perkhidmatan secara langsung kepada pekerja.

Pelajar Universiti Teknologi Bandar Ho Chi Minh (Hutech) melengkapkan prosedur kemasukan untuk September 2022. Foto: Thanh Tung

Universiti tidak layak jika kadar keciciran melebihi 10%.

Berkuat kuasa 22 Mac, Pekeliling 01/2024 Kementerian Pendidikan dan Latihan menetapkan Standard Kebangsaan bagi institusi pengajian tinggi termasuk 6 standard dan 20 kriteria. 6 piawaian tersebut termasuk: organisasi dan pentadbiran, pensyarah, keadaan pengajaran dan pembelajaran, kewangan, pendaftaran dan latihan, penyelidikan dan inovasi.

Mengenai pendaftaran, sekolah yang layak mesti mempunyai 50% daripada pendaftarannya. Kadar keciciran tahunan tidak boleh melebihi 10%, dan kadar keciciran selepas tahun pertama tidak boleh melebihi 15%. Di samping itu, kadar pengijazahan mestilah sekurang-kurangnya 70%, dengan sekurang-kurangnya 50% tamat pengajian tepat pada masanya. Nisbah pelajar kepada pensyarah sepenuh masa mestilah tidak melebihi 40. Kadar kepuasan pelajar terhadap pensyarah mestilah melebihi 70%.

Mengikut pekeliling ini, institusi pengajian tinggi mestilah mempunyai struktur organisasi yang stabil, sistem pengurusan yang berkesan dan telus; dan kampus, kemudahan, sistem maklumat dan bahan pembelajaran yang memenuhi keperluan untuk memastikan kualiti pengajaran, pembelajaran dan penyelidikan. Institusi pengajian tinggi mesti mengekalkan keseimbangan kewangan, kecekapan operasi dan keupayaan untuk membangun secara mampan.

Tingkatkan yuran BOT Ben Luc

Menurut keputusan untuk melaraskan bayaran perkhidmatan bagi projek menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah 830 dan 824 dari jambatan An Thanh ke bandar Duc Hoa (BOT Ben Luc) Jawatankuasa Rakyat wilayah Long An, mulai 1 Mac, kereta yang melalui stesen itu akan dikenakan caj 30,000-175,000 VND setiap perjalanan berbanding 10,000 VND bagi setiap perjalanan. peringkat lama.

Kereta yang dimiliki oleh isi rumah perniagaan dengan ibu pejabat terletak dalam kawasan projek akan mempunyai tambang yang sama, tetapi tiket bulanan dan suku tahunan akan diberi diskaun berbanding kereta biasa. Kereta yang dimiliki oleh isi rumah bukan perniagaan dengan kediaman tetap dalam kawasan projek akan dikecualikan daripada bayaran tol.

Projek BOT Ben Luc adalah 24 km panjang, 17 m lebar, 4 lorong, dan 8 jambatan baharu. Terdapat dua stesen tol di laluan itu di komune An Thanh, daerah Ben Luc, dan komune Huu Thanh, daerah Duc Hoa. Jumlah kos projek adalah lebih daripada 1,000 bilion VND. Pada masa ini, kira-kira 7,000 kenderaan melalui stesen itu setiap hari.

Menurut pihak berkuasa Long An, keadaan sosio-ekonomi semasa telah stabil, kenaikan harga tiket akan memendekkan tempoh bayaran balik projek kepada 17 tahun dan 7 bulan, pengurangan 17 bulan berbanding tahap lama.

Anak Ha - Vnexpress.net

Sumber