Membenarkan Vietnam Airlines menawarkan saham untuk meningkatkan modal kepada 22,000 bilion VND

Resolusi Persidangan Ke-8 Dewan Negara ke-15 telah diundi dan diluluskan oleh Dewan Negara dalam sesi penutup pada petang 30 November.

Perwakilan Dewan Negara pada sesi penutupan Persidangan Ke-8. (Foto: quochoi.vn)

Menyelesaikan kesukaran untuk Vietnam Airlines

Menurut resolusi sesi, Perhimpunan Negara bersetuju untuk meluluskan penyelesaian untuk terus menghapuskan kesukaran yang disebabkan oleh impak pandemik COVID-19 supaya Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) boleh pulih dan membangun secara mampan tidak lama lagi.

" Membenarkan Vietnam Airlines Corporation menawarkan saham tambahan kepada pemegang saham sedia ada untuk meningkatkan modal piagamnya dengan skala maksimum VND22,000 bilion apabila hanya memenuhi peraturan pada titik a, c dan d, Klausa 2, Perkara 15 Undang-undang Sekuriti No. 54/2019/QH14 , " kata resolusi itu.

Di mana, dalam fasa 1, Kerajaan dibenarkan untuk menugaskan Perbadanan Pelaburan Modal Negeri untuk mewakili Kerajaan dalam melabur dalam pembelian saham di Vietnam Airlines di bawah hak untuk membeli saham pemegang saham Negeri (Jawatankuasa Pengurusan Modal Negeri di perusahaan ialah agensi yang mewakili modal pemegang saham Negeri) dengan memindahkan hak untuk membeli apabila Vietnam Airlines melaksanakan rancangan untuk menambah modal carter dalam skala 100 bilion dengan nilai VND00 bilion.

Fasa 2, meluluskan dasar, menugaskan Kerajaan untuk mengarahkan pelaksanaan rancangan itu (termasuk rancangan untuk Negeri memindahkan hak untuk membeli saham kepada perusahaan) dengan skala terbitan maksimum 13,000 bilion VND; sekiranya terdapat sebarang masalah, teruskan melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa.

Resolusi itu juga membenarkan Syarikat Saham Bersama Pacific Airlines memadamkan denda pembayaran lewat dan yuran pembayaran lewat yang dikira atas hutang cukai yang timbul di bawah keputusan pihak berkuasa cukai yang kompeten, tertunggak sehingga 31 Disember 2024.

Syarikat Saham Bersama Pacific Airlines bertanggungjawab untuk membayar semua hutang cukai tertunggak (hutang pokok) sebelum 31 Disember 2024. Selepas tarikh akhir di atas, pihak berkuasa cukai akan mengira yuran pembayaran lewat, menggesa dan menggunakan langkah penguatkuasaan mengikut peraturan.

Kerajaan bertanggungjawab sepenuhnya ke atas data dan kandungan rancangan yang dicadangkan; pada masa yang sama, mentakrifkan dengan jelas tanggungjawab agensi dan organisasi dalam melaksanakan komitmen di hadapan Perhimpunan Negara tentang keberkesanan melaksanakan penyelesaian ini.

Audit Negara hendaklah menjalankan audit mengikut tugas yang diberikan dalam Resolusi Dewan Negara, termasuk menyemak dan mengatur dalam rancangan audit 2024-2025 audit penyata kewangan dan aktiviti pengurusan dan penggunaan modal negeri dan aset di Vietnam Airlines...

Audit Negara perlu segera membuat syor kepada pihak berkuasa yang berwibawa dan Vietnam Airlines untuk mengelakkan kehilangan dan pembaziran sumber sokongan Negara dan menyumbang kepada peningkatan kecekapan aktiviti pengeluaran dan perniagaan Vietnam Airlines.

Modal tambahan lebih daripada 20,000 bilion VND untuk Vietcombank

Juga dalam resolusi bersama sesi itu, Dewan Negara meluluskan dasar pelaburan tambahan modal negeri untuk mengekalkan nisbah sumbangan modal negeri di Bank Komersial Saham Bersama untuk Perdagangan Luar Vietnam (Vietcombank) dengan jumlah lebih daripada VND 20,695 bilion daripada dividen saham yang diagihkan kepada pemegang saham negeri daripada baki keuntungan terkumpul sehingga akhir 2018 com2 bank dan baki keuntungan 2018.

Dewan Negara menugaskan Kerajaan dan Perdana Menteri untuk mengarahkan pelaburan dan penambahan modal negeri di Vietcombank mengikut peruntukan undang-undang.

Kerajaan dan Perdana Menteri bertanggungjawab kepada Dewan Negara untuk ketepatan data dan skala tambahan modal negeri untuk Vietcombank.

Inggeris

Sumber: https://vtcnews.vn/cho-phep-vietnam-airlines-chao-ban-co-phieu-de-tang-von-len-22-000-ty-dong-ar910635.html