Syarikat penerbangan berkata sukar untuk mengurangkan tambang malam kerana penerbangan hanya membawa penumpang sehala, dan meminta lapangan terbang mengurangkan bayaran kepada tambang yang lebih rendah. Menurut wakil lapangan terbang, kos penyelenggaraan penerbangan malam adalah lebih tinggi, jadi ia tidak boleh dikurangkan.
Pilih masa penerbangan 'kokok ayam tengah malam'
Encik Pham Ngoc Nhat, seorang pekerja di sebuah kilang pemprosesan dan eksport buah-buahan dan sayur-sayuran di Zon Pemprosesan Eksport Tan Thuan (Daerah 7 - Bandar Ho Chi Minh) berkata selama lebih 3 tahun, isteri, anak-anak dan dia sendiri tidak berpeluang pulang ke kampung halaman, sebahagiannya disebabkan wabak itu, sebahagiannya kerana kanak-kanak kecil dan kewangan yang terhad .
Oleh itu, sejak awal tahun 2023, dia merancang untuk menyimpan wang untuk mempunyai wang untuk membawa isteri dan anak-anaknya pulang ke kampung halaman untuk meraikan Tet bersama datuk dan neneknya di Yen Thanh, Nghe An .
Tambang penerbangan masih tinggi.
En. Nhat berkata bahawa pada awal Disember 2023, dia melihat harga tiket di tapak web syarikat penerbangan dan perkhidmatan tiket serta di pejabat tiket dan mendapati harganya terlalu tinggi, sekitar 5.8 - 7.3 juta VND/tiket ekonomi pergi balik.
"Belajar daripada pengalaman ramai rakan sekerja dan rakan senegara dari tahun-tahun sebelum ini bahawa semakin awal anda membeli tiket, semakin mahal, tahun ini kami akan mencari tiket nanti. Namun, sejak dua minggu lalu, setiap kali ada masa lapang, saya dan suami melayari laman web syarikat penerbangan dan perkhidmatan tiket, tetapi hampir tiada tiket lagi, walaupun untuk penerbangan antara tengah malam dan awal pagi.
Jika ada baki penerbangan, tiket paling murah berharga hampir 6 juta VND, hanya pengurangan 300,000 - 600,000 VND/tiket. Dengan harga tiket yang melangit sebegitu, sedangkan bajet kami terhad, jika harga tiket tidak turun dalam tempoh 2-3 minggu akan datang, kami mungkin terpaksa terlepas temu janji pulang meraikan Tet bersama ibu bapa dan saudara mara pada tahun ini,” keluh Encik Nhat.
Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, beberapa penerbangan dari Ho Chi Minh City dan Hanoi ke wilayah mempunyai kadar tempahan yang tinggi, biasanya laluan Hanoi - Vinh adalah sehingga 99%; penerbangan dari Ho Chi Minh City ke Hue/Pleiku/Thanh Hoa/Quy Nhon/Chu Lai/Vinh... semuanya 90 - 95% penuh. Khususnya, penerbangan dari Ho Chi Minh City ke Van Don telah habis dijual.
Untuk penerbangan dari lapangan terbang tempatan kembali ke Ho Chi Minh City dan Hanoi selepas Tet, laluan dengan kadar tempahan yang tinggi ialah Pleiku - Hanoi (110%), Chu Lai - Ho Chi Minh City (106%), Ca Mau - Ho Chi Minh City (97%), Quy Nhon - Ho Chi Minh City (94%), Thanh Hoa - Ho Chi Minh City - Ho Chi Minh City (93%), Ho Chi Minh City - Ho Chi Minh City (93%) Bandar Minh (91%),...
Bagaimanapun, sesetengah penerbangan masih mempunyai banyak tempat duduk tetapi tiket masih mahal, walaupun pada tengah malam.
Encik Nguyen Minh Khai, Pengarah perniagaan yang pakar dalam memasang peralatan perlindungan kebakaran di Daerah Go Vap (HCMC), berkata kerana ibu bapa dan saudara maranya tinggal di Ha Nam, keluarganya pulang ke rumah setiap tahun untuk meraikan Tet.
Ramai orang bimbang tidak dapat pulang ke rumah untuk Tet kerana tambang penerbangan terlalu tinggi.
"Dalam minggu lepas, saya melihat harga tiket di laman web syarikat penerbangan dan juga di pejabat tiket. Walaupun masih banyak tiket, harga masih melangit, walaupun saya telah mencari penerbangan malam. Oleh itu, saya belum menempah tiket lagi. Kita juga berharap dekat Tet, harga tiket boleh turun supaya orang ramai boleh melancong," kata Encik Khai.
Menurut penilaian Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, setakat 7 Januari, di laluan utama seperti Bandar Ho Chi Minh ke Da Nang/Hanoi, Hanoi ke Da Nang/Bandar Ho Chi Minh, kadar penghunian dalam tempoh Tet dari 3 Februari hingga 15 Februari 2024 (24 Disember hingga hari ke-6 Tet) masih rendah - 4 peratus sahaja, 3%.
Tinjauan VTC News mengenai sistem jualan tiket beberapa syarikat penerbangan domestik menunjukkan bahawa walaupun laluan Ho Chi Minh - Hanoi sesak, tiket penerbangan Tet juga sangat mahal.
Khususnya, semasa tempoh percutian Tet dari 3 Februari hingga 15 Februari 2024 (24 Disember hingga hari ke-6 Tet), harga tambang penerbangan kelas ekonomi di laluan Ho Chi Minh City - Hanoi adalah antara 6.7 - 8.3 juta VND/tiket pergi balik Vietnam Airlines; Vietjet Air berharga 6.2 - 6.5 juta VND/tiket pergi dan balik; Vietravel Airlines berharga 6.3 - 7.2 juta VND, tetapi Bamboo Airways tidak dapat mencari tiket.
Oleh itu, berbanding kira-kira setengah bulan yang lalu, harga tiket penerbangan Tet telah menurun sebanyak 400,000 - 500,000 VND/tiket pergi dan balik, termasuk penerbangan pada waktu siang atau malam. Bagaimanapun, menurut ramai pelanggan dan pakar, harga ini masih satu setengah hingga hampir dua kali ganda berbanding hari biasa, walaupun penumpang menerima penerbangan pada waktu malam dan awal pagi.
Walaupun bilangan penerbangan telah meningkat, harga tiket syarikat penerbangan domestik masih sangat tinggi.
Bagaimanapun, wakil sebuah syarikat penerbangan berkata, tambang penerbangan Tet kebanyakan syarikat penerbangan tidak terlalu banyak perbezaan berbanding tempoh yang sama pada tahun 2023, seperti laluan Ho Chi Minh City - Hanoi hanya meningkat sebanyak 1%, laluan Ho Chi Minh - Da Nang naik sebanyak 9%, laluan lain juga hanya meningkat sebanyak 6-10% berbanding tahun lepas.
Tidak ada kekurangan tiket kapal terbang.
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam memaklumkan jumlah penerbangan sepanjang tempoh puncak Tahun Baru Imlek 2024 (24 Januari - 25 Februari 2024) dijangka mencecah 33,800, meningkat 14% berbanding tempoh sama Tet 2023 dan peningkatan 21% berbanding jadual penerbangan biasa. Daripada jumlah itu, penerbangan domestik dijangka mencecah 24,200 penerbangan, selebihnya penerbangan antarabangsa.
Terdapat 3 laluan yang sibuk dan sesak, dengan paling banyak penerbangan beroperasi dari Hanoi ke Ho Chi Minh City dan sebaliknya dengan lebih daripada 5,000 penerbangan (mencakup 21% daripada jumlah penerbangan yang dikendalikan).
Harga tiket terlalu tinggi, menyebabkan orang ramai mengehadkan perjalanan semasa Tet.
Seterusnya ialah laluan Ho Chi Minh City - Da Nang dan sebaliknya, dengan lebih daripada 2,200 penerbangan (sebanyak 9%) dan menduduki tempat ketiga ialah laluan dua hala Ho Chi Minh City - Vinh dengan 1,600 penerbangan.
Khususnya, 3 laluan dengan kadar kenaikan tertinggi semasa cuti Tet akan datang berbanding jadual penerbangan semasa ialah Can Tho - Vinh dan sebaliknya (peningkatan 16 penerbangan), Ho Chi Minh City - Dong Hoi dan sebaliknya (peningkatan 91 penerbangan), Ho Chi Minh City - Vinh - Ho Chi Minh City (peningkatan 340 penerbangan).
Beberapa laluan lain juga mempunyai kadar peningkatan melebihi 70% seperti Bandar Ho Chi Minh - Quy Nhon (peningkatan 180 penerbangan), Bandar Ho Chi Minh - Chu Lai (peningkatan 145 penerbangan), Bandar Ho Chi Minh - Thanh Hoa (peningkatan 261 penerbangan)...
Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam berkata jumlah tempat duduk yang disediakan semasa Tet dijangka mencecah 7.2 juta, meningkat 16% berbanding tempoh sama pada 2023 dan 26% berbanding penerbangan biasa.
Disebabkan peningkatan bilangan penerbangan malam semasa Tahun Baharu Lunar 2024 untuk memenuhi permintaan perjalanan rakyat yang meningkat, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah mengeluarkan dokumen yang meminta unit yang berkaitan untuk membangunkan pelan perkhidmatan, mengatur sumber manusia dan memastikan infrastruktur, peralatan dan kenderaan sedia untuk berkhidmat.
Agensi ini memberi perhatian khusus untuk melayani penerbangan malam di lapangan terbang yang telah memasang lampu isyarat untuk operasi malam. Pada masa yang sama, ia berkoordinasi rapat dengan syarikat penerbangan untuk memastikan keselamatan, keselamatan dan kualiti perkhidmatan semasa perkhidmatan penumpang, termasuk sekiranya berlaku kelewatan dan pembatalan penerbangan.
PHAM DUY
Sumber
Komen (0)