Memuktamadkan pelan pelaburan untuk perhentian rehat di lebuh raya Dau Giay

Foto ilustrasi.

Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar penghantaran rasmi kepada Usaha Sama Pembinaan Pembangunan Infrastruktur Pengangkutan Truong Hai - Son Hai dan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam berhubung pelan pelaburan untuk persinggahan dalam Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Dau Giay - Tan Phu di bawah kaedah PPP.

Sehubungan itu, Kementerian Pembinaan bersetuju dengan rancangan pelaburan untuk membina stesen hentian rehat di bawah Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Dau Giay - Tan Phu (Fasa 1) di bawah kaedah PPP, dengan pelabur (Truong Hai - Son Hai Joint Venture) membayar kos pembinaan stesen hentian rehat itu sendiri, yang tidak termasuk dalam rancangan kewangan.

Nilai francais untuk perniagaan hentian rehat dikira dengan nilai purata bayaran kepada belanjawan negeri mengikut keputusan meluluskan keputusan bidaan pemilihan pelabur 3 projek serupa dengan projek yang sedang dipertimbangkan mengikut nisbah masa operasi dan skala projek hentian rehat. Pelabur bertanggungjawab membayar nilai francais dalam bentuk pembayaran sekali kepada belanjawan negeri.

Kementerian Pembinaan menugaskan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam untuk menyelaras dengan pelabur, perusahaan projek dan agensi dan unit yang berkaitan untuk melaksanakan prosedur pelaburan untuk membina hentian rehat mengikut peraturan dan piawaian; menentukan nilai menerima francais untuk mengendalikan hentian selebihnya mengikut undang-undang, berunding, bersetuju, dan menandatangani lampiran kontrak dengan Pelabur sebagai asas untuk pelaksanaan.

Sebelum ini, Usahasama Truong Hai - Son Hai meminta Kementerian Pembinaan (pihak berkuasa berwibawa) untuk menyemak, bersetuju dengan rancangan tersebut dan membenarkan Usahasama itu melabur dalam membina perhentian rehat di bawah Projek di Km40+00, dengan skala kira-kira 3 hektar/1 sisi; barang-barang pembinaan hentian rehat mesti mematuhi Peraturan Teknikal Kebangsaan QCVN 43:2012/BGTVT/SĐ01:2024, Pekeliling Bil. 48/2012/TT-GTVT; kos pembersihan tapak untuk perhentian rehat termasuk dalam jumlah pelaburan Projek.

Konsortium komited untuk membiayai sendiri pembinaan perhentian rehat (tidak termasuk dalam jumlah pelaburan dan pelan kewangan Projek), mengatur perniagaan mengeksploitasi perhentian rehat mengikut piawaian, norma dan peruntukan undang-undang semasa; membayar nilai francais pelaburan dan hak perniagaan perhentian selebihnya dalam bentuk pembayaran sekali kepada belanjawan negeri.

Pada April 2025, Kementerian Pembinaan meluluskan keputusan pemilihan pelabur untuk Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Dau Giay - Tan Phu di bawah kaedah PPP, dengan pelabur yang menang ialah Usahasama Truong Hai - Son Hai.

Mengikut keputusan pembidaan, jumlah modal pelaburan Projek adalah kira-kira 8,408 bilion VND (di mana: modal yang digerakkan oleh pelabur ialah kira-kira 7,108 bilion VND, modal negeri untuk membayar pembersihan tapak ialah kira-kira 1,300 bilion VND). Tempoh pembinaan adalah kira-kira 24 bulan, masa operasi dan perniagaan ialah 16 tahun 11 bulan.

Projek ini mempunyai panjang 60.24 km dengan titik permulaan (Km0+000) di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1, menghubungkan dengan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay, terletak di bandar Dau Giay, daerah Thong Nhat, wilayah Dong Nai ; titik akhir ialah di Km60+243.83 (hujung persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 20), menghubungkan dengan Projek Pembinaan Lebuhraya Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), yang terletak di komune Phu Trung, daerah Tan Phu, wilayah Dong Nai.

Keseluruhan laluan projek terletak di daerah Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan dan Tan Phu di wilayah Dong Nai.

Dalam fasa penyiapan, lebuh raya Dau Giay - Tan Phu ialah lebuh raya kelas 100, dengan skala 4 lorong, keratan rentas 24.75m, dan kelajuan reka bentuk 100 km/j. Dalam fasa 1, elemen geometri (pelan, profil membujur) laluan memenuhi piawaian lebuh raya kelas 100, dengan skala 4 lorong dan lebar dasar jalan 17m.

Komen (0)