Pengerusi THACO bercakap tentang cadangan untuk membina kereta api laju Utara-Selatan

(NLDO) - Pengerusi THACO Tran Ba ​​​​Duong menekankan rasa tanggungjawab dan keazaman sekiranya projek kereta api laju Utara-Selatan dilaksanakan.

Encik Tran Ba ​​​​Duong, Pengerusi Lembaga Pengarah Truong Hai Group Corporation ( THACO ), baru sahaja menghantar surat kepada pemegang saham, rakan kongsi, pegawai dan pekerja, berkongsi tentang cadangan pelaburan untuk Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan.

Surat itu menekankan rasa tanggungjawab dan keazaman THACO dalam mengambil bahagian dalam projek utama negara ini, dengan jumlah pelaburan kira-kira 61.35 bilion USD (tidak termasuk kos pembersihan tapak).

Dewan Negara telah meluluskan projek kereta api laju Utara-Selatan (gambar ilustrasi - VGP)

Projek Kereta Api Kelajuan Tinggi Utara-Selatan mempunyai jumlah modal pelaburan yang diluluskan oleh Dewan Negara sebanyak 1,562,000 bilion VND (bersamaan dengan 61.35 bilion USD), tidak termasuk kos pembersihan tapak. Dalam dokumen cadangan, angka ini juga ialah 1,562,000 bilion VND.

Mengenai pelan pelaburan, THACO mencadangkan untuk menubuhkan sebuah syarikat pelaksanaan projek di mana kumpulan itu memegang sekurang-kurangnya 51% saham. Syarikat ini akan bertanggungjawab terutamanya untuk pengurusan, pelaksanaan dan pengendalian projek dengan cara yang bersatu. Perusahaan swasta domestik dan perusahaan milik negara akan dipelawa untuk menyumbang sehingga 49% daripada modal, dengan prinsip bahawa semua pemegang saham mempunyai kewajipan dan hak mengikut nisbah saham yang dimiliki.

Mengenai peruntukan modal, perusahaan pelaburan menyumbang 20%, bersamaan dengan kira-kira VND312,000 bilion (USD12.27 bilion). Daripada jumlah itu, THACO bertanggungjawab mengatur VND159,120 bilion (USD6.26 bilion).

Baki 80% daripada jumlah modal pelaburan adalah modal pinjaman daripada institusi kredit dalam dan luar negara. Modal ini akan dijamin oleh Kerajaan dan disokong oleh kadar faedah dalam tempoh 30 tahun, selepas itu pelabur akan bertanggungjawab untuk pembayaran balik mengikut pelan kewangan yang ditandatangani.

Pelabuhan Chu Lai THACO

THACO mencadangkan lebih separuh daripada nilai pelaburan projek itu dikeluarkan dalam tempoh 7 tahun, dari masa kerajaan menyerahkan tapak bersih.

THACO komited untuk tidak menggunakan modal pinjaman (mengambil kira 80% daripada jumlah modal pelaburan) yang dijamin oleh kerajaan dan dengan sokongan kadar faedah untuk tujuan lain.

THACO berkata ia akan bertanggungjawab mengatur dan menggerakkan purata VND22,730 bilion/tahun (bersamaan dengan USD860.8 juta) dalam tempoh 7 tahun pertama (dari 2027)...

THACO dimiliki oleh Encik Tran Ba ​​​​Duong dan keluarganya dengan 72% modal. Jardine Matheson Group ialah pemegang saham strategik, memiliki 26.6% modal, dan 1.4% milik pemegang saham lain yang merupakan pegawai dan pekerja.

Berkenaan pelan perubahan struktur modal, keluarga THACO dan Encik Tran Ba ​​​​Duong akan menambah modal dan menjual saham dalam syarikat ahli supaya THACO memegang 51% modal.

THACO akan meningkatkan modal untuk Jardine Cycle & Carriage Limited untuk membeli saham pada harga bersamaan 20 kali ganda keuntungan disatukan THACO pada 2027.

Encik Tran Ba ​​​​Duong menekankan bahawa projek kereta api laju Utara-Selatan merupakan projek yang besar dan kompleks, memerlukan teknologi tinggi, keselamatan dan modal pelaburan yang besar. THACO mencadangkan agar Kerajaan mempertimbangkan untuk melaksanakan projek ini dengan kapasiti dan tahap tertinggi, menunjukkan usaha dan keazaman untuk menyumbang kepada negara. THACO komited untuk melaksanakan projek dengan serius, memastikan kecekapan dan pematuhan kepada peraturan undang-undang.

Struktur hutang kepada ekuiti THACO menjelang suku pertama 2025 ialah 2.54 kali, yang dianggap selamat dalam konteks kebanyakan hartanah direkodkan pada nilai buku yang lebih rendah daripada pasaran. Di samping itu, terima kasih kepada dasar sokongan Kerajaan dan Bandaraya Ho Chi Minh, pembayaran hutang BT dengan dana tanah (kira-kira 7,600 bilion VND) juga sedang dilaksanakan.

Sementara itu, THACO AGRI telah menguntungkan dan dijangka mencapai keuntungan yang ketara menjelang 2027. Segmen auto THACO mengekalkan hasil dan keuntungan yang stabil walaupun persaingan pasaran yang sengit...

Sumber: https://nld.com.vn/chu-tich-thaco-noi-ve-de-xuat-lam-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-196250530181947796.htm