Pemilik kedai motosikal terpakai telan air mata, menanggung kerugian ratusan juta selepas kehilangan nombor plat

Penjual bingung, pembeli bingung

Selepas pukul 10, Encik Hieu (45 tahun), pemilik kedai motosikal terpakai di Jalan Phan Dang Luu (Daerah Binh Thanh, Bandaraya Ho Chi Minh) masih duduk dan menguap kerana tiada orang yang datang meminta untuk membeli.

Di dalam rumah itu, motosikal-motosikal lama bersusun rapat, memenuhi segenap ruang. Kedai itu tiada pekerja, tiada pelanggan, hanya Encik Hieu yang duduk di sana menunggu... untuk masa yang sesuai. Sesekali, orang datang meminta untuk membeli, tetapi mereka menggelengkan kepala dan pergi selepas mendengar nasihat Encik Hieu tentang prosedur undang-undang semasa.

Menurut En. Hieu, salah satu sebab yang menyebabkan kesukaran untuk beliau dan pelanggannya ialah penarikan balik dan pengeluaran plat pengenalan kenderaan mengikut pekeliling baharu. Walaupun mempunyai pengalaman berdekad-dekad, Encik Hieu masih perlu mengakui bahawa dia "tidak tahu bagaimana untuk menjual kereta."

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 1 — Kedai motor terpakai Encik Hieu penuh dengan motosikal tetapi tiada pelanggan (Foto: Nguyen Vy).

Pemilik kedai itu berkata, kebanyakan pelanggan yang datang membeli motosikal terpakai adalah pekerja yang berpendapatan rendah. Keperluan mereka hanyalah untuk mencari motosikal murah dengan prosedur dan kertas kerja yang cepat.

"Sekiranya pembeli tidak mempunyai kediaman tetap atau sementara di Bandaraya Ho Chi Minh, mereka terpaksa pulang ke kampung halaman untuk mendaftarkan kenderaan yang terlalu memakan masa. Oleh itu, ramai pelanggan mengesahkan bahawa mereka tidak akan membeli motosikal terpakai lagi," kata Encik Hieu.

Di atas semua, perkara yang paling sukar bagi pemilik kedai kereta ialah bagaimana untuk menghubungi orang yang menjual kereta itu kepada mereka. Sebelum ini, Encik Hieu cuba menghubungi tetapi hanya segelintir bekas pemilik bersetuju untuk pergi ke pihak berkuasa untuk melakukan prosedur mendapatkan semula plat lesen. Selebihnya, walaupun mereka memanggil "panas" tetapi masih tidak dapat dihubungi.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 2 — Sambil memegang dokumen jualan di tangannya, Encik Hieu sedih kerana pembeli kereta telah membayar tetapi prosedur undang-undang tidak selesai (Foto: Nguyen Vy).

"Prosedur pembatalan dan pemindahan hak milik tidak boleh dilakukan serta-merta. Saya cuba menelefon orang ramai meminta tempoh sehari untuk membantu saya pergi ke pihak berkuasa untuk bekerja, tetapi sukar untuk bersetuju. Semua orang sibuk bekerja untuk mencari wang dan mencari rezeki. Tambahan pula, ramai pemilik kereta telah pergi ke luar negara atau malangnya meninggal dunia, bagaimana kita boleh menghubungi mereka?", Encik Hieu tertanya-tanya.

Sambil memegang dokumen jualan untuk pelanggan di tangannya, Encik Hieu mengeluh apabila pelanggan telah membayar tetapi dia tidak dapat menyelesaikan prosedur undang-undang yang berkaitan.

Dalam kontrak kebenaran dengan pemilik lama motosikal itu, Encik Hieu menunjukkan skop kebenaran: "Pihak B mempunyai hak untuk menghubungi pihak berkuasa yang berwibawa untuk menjalankan prosedur bagi tindakan yang dibenarkan, dan untuk memutuskan semua perkara yang dibenarkan. Pihak B mempunyai hak untuk mencipta dan menandatangani dokumen berkaitan, dan melaksanakan hak dan kewajipan yang ditetapkan oleh undang-undang...".

"Namun, apabila saya membawa kertas kebenaran dengan cop notari, pihak berkuasa masih tidak bersetuju untuk membenarkan saya melakukan prosedur pembatalan plat bagi pihak pemilik lama, tetapi memerlukan pemilik lama untuk datang bersama. Saya tidak membantah untuk mengeluarkan plat pengenalan, tetapi jika pemilik lama motosikal itu dikehendaki untuk sendiri mengikut prosedur untuk kedua-dua perniagaan, "kata En.

Tidak berhenti di situ, sekiranya dia boleh menghubungi pemilik lama tetapi mereka tinggal di daerah pinggir bandar, Encik Hieu mesti menutup kedai selama 1 hari untuk pergi ke kawasan di mana orang ini tinggal untuk membuat kertas kerja.

"Kalau kita tutup 1 hari tak ada hasil nak buat kertas kerja untuk 1 kenderaan, macam mana dengan perbelanjaan berjuta-juta dong? Kalau kena buat kertas kerja semua kenderaan yang kita jual setiap hari, berapa hari nak tutup?", kebingungan pemilik kedai motosikal terpakai itu.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 3 — Menurut En. Hieu, mewajibkan pemilik kenderaan sebelum ini hadir untuk melengkapkan prosedur untuk membatalkan plat lesen yang dikeluarkan adalah tidak konsisten dengan kandungan kontrak kebenaran yang disahkan sebelum ini (Foto: Nguyen Vy).

Sekiranya dia mengupah broker untuk membantunya dengan prosedur, Encik Hieu tidak perlu menutup kedai tetapi perlu membelanjakan beberapa ratus ribu lebih VND untuk perkhidmatan bagi setiap motosikal. Sekiranya dia tidak dapat menyelesaikan prosedur untuk mendapatkan semula dan pemindahan hak milik, kedua-dua pemilik lama dan baru motosikal akan didenda. Ramai pelanggan kini sangat ragu-ragu apabila membeli motor terpakai.

Sekarang ni En Hieu pun tak berani nak beli balik motor terpakai sebab masih banyak inventori, import motor baru pun susah nak jual balik. Kelewatan jual beli motosikal terpakai akibat prosedur pembatalan plat juga menyebabkan harga barangan ini menjunam di pasaran.

"Saya beli motor, baiki dan jual, masing-masing untung lebih 1 juta VND. Tapi bila saya tinggalkan terlalu lama, harga motor baru di pasaran turun, memaksa motor terpakai juga turun, semakin lama saya tinggalkan, semakin saya rugi. Saya ada yang sudah 2 tahun tidak dijual, sekarang saya jual dan saya tidak bermimpi," kata Hidayah.

Penat "bergerak keluar pagi, gerak masuk petang"

Pemilik kedai motosikal terpakai itu berkata, perniagaannya lesu sejak dua bulan lalu. Sebelum ini, dia boleh menjual 10-20 motosikal terpakai setiap bulan. Tetapi sekarang, menjual hanya 1-2 motor setiap bulan adalah sukar.

Selain itu, harga kereta di pasaran telah turun, banyak model kereta baru dikeluarkan, menyebabkan model lama turun harga. Encik Hieu perlu mengetap gigi dan menerima kerugian berjuta-juta dong bagi setiap kereta.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 4 — Encik Hieu duduk dengan sedih, mengadu dengan pemilik kedai lain (Foto: Nguyen Vy).

Setiap bulan, Encik Hieu perlu membayar lebih daripada 20 juta VND untuk penyewaan premis itu, belum lagi kos elektrik, air atau pembaikan lain. Setelah berkecimpung dalam perniagaan ini selama 10 tahun, Encik Hieu tidak pernah menyaksikan situasi yang sukar seperti sekarang.

Selepas pandemik Covid-19, pemilik kedai kereta ini terpaksa menanggung kerugian lebih 100 juta VND. Simpanan dan simpanannya hampir habis. Encik Hieu berasa sangat risau kerana kedai kereta merupakan sumber pendapatan utama keluarganya.

"Saya cuba sedaya upaya untuk bertahan untuk beberapa bulan lagi, saya tidak tahu bagaimana saya akan menguruskan apabila saya sampai ke sana. Jika saya berhenti kerja ini, saya benar-benar tidak tahu apa yang perlu dilakukan di tengah-tengah gelombang yang berterusan. Sekarang memandu teksi motosikal juga sukar, tanpa pelanggan," katanya.

Rakan sekerja rapat yang dikenalinya turut menutup kedai motosikal terpakai mereka apabila tidak mampu menanggung hutang bulanan yang semakin meningkat.

Chủ tiệm xe máy cũ nuốt nước mắt gồng lỗ trăm triệu hậu biển số định danh - 5 — Ramai pemilik kedai motosikal terpakai menguap dan duduk di telefon mereka apabila tiada pelanggan datang untuk bertanya tentang pembelian (Foto: Nguyen Vy).

Kolonel Nguyen Quang Nhat, Ketua Jabatan Siasatan, Penyebaran dan Bimbingan Kemalangan Trafik (Jabatan Polis Trafik), berkata: "Sekiranya pemilik lama tidak bersetuju untuk menjalankan prosedur untuk membatalkan plat lesen selepas memindahkan pemilikan kenderaan, dia mesti bertanggungjawab di hadapan undang-undang untuk pelanggaran yang berkaitan dengan kenderaan itu."

Pekeliling 24/2023 menetapkan bahawa jika kenderaan telah mendaftarkan plat 5 digit sebelum tarikh kuat kuasa pekeliling tetapi belum melengkapkan prosedur pembatalan, nombor plat tersebut akan ditentukan sebagai nombor plat pengenalan pemilik kenderaan. Sekiranya pemilik kenderaan melengkapkan prosedur pembatalan sebelum 15 Ogos, nombor plat itu akan dipindahkan ke gudang untuk dikeluarkan semula kepada orang lain.

Apabila orang ingin menjual, memberi, mewarisi, menukar... kenderaan yang mempunyai plat mengikut kod pengenalan, pemilik kenderaan perlu menyimpan sijil pendaftaran kenderaan dan plat (bukan diberikan kepada pembeli) dan menyerahkannya kepada agensi pendaftaran kenderaan untuk menyelesaikan prosedur pembatalan.

Bagaimanapun, Pekeliling itu masih belum menyatakan dengan jelas cara mengendalikan kes di mana pemilik terdahulu telah meninggal dunia atau ke luar negara.

Mengenai prosedur untuk mengeluarkan plat pengenalan, pemilik kenderaan yang menetap (tetap atau sementara) di mana lokaliti mesti mendaftarkan plat pengenalan di lokaliti tersebut.

Terdapat 4 langkah untuk mendaftar plat: Log masuk ke Portal Perkhidmatan Awam dan isytihar maklumat dalam pendaftaran kenderaan; pemilik kenderaan membawa kenderaan ke agensi pendaftaran kenderaan mengikut peraturan; pegawai pendaftaran kenderaan menyemak dokumen dan kenderaan untuk memastikan kesahihan; pemilik kenderaan menerima temujanji untuk memulangkan keputusan dan membayar yuran.

Pautan sumber