Teknologi simulasi maritim Vietnam memenuhi piawaian antarabangsa tertinggi buat kali pertama

(Chinhphu.vn) - Pada 24 November, sistem simulasi latihan maritim yang dibangunkan oleh Viettel High Tech telah disahkan oleh organisasi antarabangsa DNV (Det Norske Veritas) sebagai mencapai tahap tertinggi dalam klasifikasi simulasi maritim.

Sistem simulasi latihan maritim yang dibangunkan oleh Viettel High Tech telah disahkan oleh organisasi antarabangsa DNV (Det Norske Veritas) sebagai mencapai tahap tertinggi dalam klasifikasi simulasi maritim - Foto: VGP/HT

Pensijilan ini mengesahkan bahawa produk memenuhi sepenuhnya keperluan ketepatan, ketulenan dan keselamatan yang ketat mengikut piawaian antarabangsa, yang merupakan keperluan utama semasa melatih pelaut, pegawai dan pengendali kapal. DNV ialah organisasi klasifikasi dan penarafan maritim berprestij terkemuka dunia , yang ditubuhkan pada 1864 di Norway, beroperasi di lebih 100 negara dan memainkan peranan dalam menetapkan piawaian teknikal dalam bidang maritim, tenaga dan industri berat.

Ini adalah kali pertama Vietnam memiliki sistem simulasi maritim yang memenuhi piawaian antarabangsa tertinggi. Bukan sahaja ini merupakan pencapaian teknologi, pensijilan ini juga secara langsung meningkatkan nilai sistem simulasi untuk latihan dan unit operasi kapal di negara dan rantau ini.

Bagi unit yang mempertimbangkan untuk melabur dalam sistem simulasi, pensijilan DNV yang telah dicapai oleh Viettel adalah jaminan kesahihan dan kebolehgunaan praktikal yang penting.

Sistem piawaian antarabangsa membolehkan kursus latihan dibina mengikut keperluan mengenai keselamatan dan kapasiti operasi kapal yang dikeluarkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) melalui piawaian STCW, mewujudkan keadaan untuk keputusan latihan dan penilaian kapasiti pelaut diiktiraf secara meluas. Akibatnya, pusat latihan dengan yakin boleh mengembangkan program latihan mereka, manakala perkapalan atau pelabuhan laut mempunyai lebih banyak pilihan untuk menganjurkan latihan dalaman dan bukannya bergantung sepenuhnya kepada kemudahan luar negara.

Sistem simulasi Viettel High Tech direka sebagai bilik kawalan kapal yang lengkap dalam persekitaran digital, secara realistik menghasilkan semula semua operasi dan tindak balas kapal semasa operasi. Pelajar boleh mengamalkan kawalan dalam banyak keadaan kompleks seperti cuaca buruk, arus deras, jarak penglihatan terhad atau situasi kejadian yang sukar atau mustahil untuk dihasilkan semula dalam latihan kapal sebenar.

Sistem piawaian antarabangsa membolehkan kursus latihan dibina mengikut keperluan keselamatan dan kapasiti operasi kapal yang dikeluarkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) - Foto: VGP/HT

Terima kasih kepada keupayaan simulasi yang komprehensif dan tahap realisme yang tinggi, sistem Viettel telah melepasi semua peringkat penilaian DNV dan disenaraikan di Kelas A - yang tertinggi daripada 5 tahap mengikut piawaian DNV-ST-0033. Ini menjadikan Vietnam salah satu daripada beberapa negara di Asia yang mempunyai kapasiti untuk menyelidik dan membangunkan sistem simulasi kokpit standard, bersama-sama dengan China, India, Singapura, Jepun dan Turki. Manakala negara selebihnya masih banyak bergantung kepada pembelian atau pengimportan teknologi dari luar.

Menurut laporan daripada Market.us dan Mordor Intelligence, pasaran simulasi maritim global dijangka mencecah 6–7 bilion USD dalam tempoh 2030–2033, dengan rantau Asia- Pasifik mempunyai kadar pertumbuhan terpantas. Di pasaran Vietnam dan antarabangsa, permintaan untuk simulasi semakin meningkat disebabkan oleh pengetatan piawaian STCW (Konvensyen Antarabangsa mengenai Standard Latihan, Pensijilan dan Pengawasan untuk Pelaut) dan pengembangan armada komersial, manakala banyak negara tidak mempunyai sistem simulasi yang direka mengikut laluan, keadaan oseanografi atau jenis kapal tertentu. Keupayaan pembangunan diri Viettel mencipta pilihan yang lebih sesuai dari segi kos dan tahap penyesuaian untuk pasaran domestik dan serantau.

DNV membahagikan sistem simulator latihan maritim kepada lima peringkat dan Kelas A ialah tahap tertinggi, membenarkan latihan penuh dan realistik bagi semua tugas maritim yang boleh dilakukan pada kapal sebenar.

Sistem Viettel telah memenuhi semua keperluan teknikal, yang dinilai secara langsung oleh pakar DNV melalui lebih daripada 120 pengukuran dan 56 penunjuk teknikal yang dimiliki oleh tiga kumpulan keperluan utama: Realisme Fizikal (tahap simulasi tepat ciri-ciri fizikal kapal dan alam sekitar), Realisme Tingkah Laku (tahap pembiakan tepat tingkah laku manusia, sistem dan objek yang berkaitan dengan persekitaran operasi) dan persekitaran operasi (peringkat alam sekitar geografi).

Semua item dinilai sebagai memuaskan, dengan banyak item melebihi piawaian.

Minh Thi

Sumber: https://baochinhphu.vn/cong-nghe-mo-phong-hang-hai-viet-nam-lan-dau-tien-dat-chuan-quoc-te-cao-nhat-102251125154745196.htm