Lebuhraya sepanjang 99km yang menghubungkan wilayah Dong Nai dan Binh Thuan berisiko tidak mempunyai unit penyelenggaraan atau penyelamat mulai 28 April kerana syarikat pengurusan tidak lagi mempunyai sumber untuk menyelenggaranya.
Pada sesi kerja dengan Syarikat Saham Bersama Perkhidmatan Kejuruteraan Lebuhraya Vietnam (VEC E) pada 19 April, Lembaga Pengurusan Projek Thang Long (pelabur, di bawah Kementerian Pengangkutan ), berkata bahawa ia telah menghantar laporan bertulis kepada pihak berkuasa yang berwibawa tentang sumber pembiayaan untuk membayar unit ini, tetapi belum menerima maklum balas sehingga tidak ada asas yang mencukupi untuk pembayaran.
Kedua-dua pihak bersetuju bahawa Lembaga Pengurusan Projek Thang Long akan terus melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan mengenai sumber pembiayaan untuk membayar VEC E. Jika menjelang 28 April, sumber pembiayaan ini masih belum ditentukan, VEC E akan menghentikan sementara mengurus, mengendalikan dan menyelenggara lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet.
Kesesakan lalu lintas di Dau Giay - lebuh raya Phan Thiet, dari Bandar Ho Chi Minh ke Binh Thuan, sempena 2 September 2023. Foto: Phuoc Tuan
Sepanjang tahun lalu, lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet telah beroperasi sementara dan diuruskan oleh VEC E. Unit ini telah beroperasi dan mengeksploitasi laluan Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay selama hampir 10 tahun, jadi ia telah ditugaskan untuk menguruskan bahagian lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet sehingga satu unit rasmi dipilih untuk mengambil alih. Bagaimanapun, disebabkan kos pembayaran belum ditentukan, VEC E masih belum dibayar oleh Lembaga Pengurusan Projek Thang Long.
Sementara itu, VEC E berkata selepas hampir setahun beroperasi, kos operasi dan penyelenggaraan lebuh raya Dau Giay - Phan Thiet melebihi 10 bilion VND. Laluan itu telah memberi perkhidmatan kepada lebih daripada 5.3 juta kereta, purata 17,000 kereta setiap hari. Semasa cuti dan Tet, bilangan kereta meningkat, mencecah 37,600 kereta sehari. Unit ini telah mengendalikan hampir 1,000 insiden di laluan dengan hampir 100 kemalangan jalan raya, 9 kebakaran di koridor keselamatan lebuh raya; menyelamatkan hampir 400 kereta yang rosak dan mengendalikan 500 kes kereta yang tidak dibenarkan memasuki lebuh raya.
Menurut VEC E, sumber pembiayaan masih belum ditentukan, jadi unit itu menghadapi kesukaran untuk memastikan gaji dan polisi insurans untuk pekerja dalam talian. Di samping itu, terdapat bil elektrik untuk lampu, mesin, peralatan dan lain-lain. Jika masalah ini tidak diselesaikan secara perlahan, syarikat tidak akan mempunyai dana yang mencukupi untuk menyelenggara.
Laluan Dau Giay - Lebuhraya Phan Thiet. Grafik: Thanh Huyen
Menjawab VnExpress , wakil Kementerian Pengangkutan berkata bahawa agensi itu telah menyatakan masalah di atas dan mengarahkan Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, Jabatan Pengurusan Pelaburan Pembinaan (TCI), dan unit berkaitan untuk menyelesaikannya dengan segera.
"Tidak mungkin lebuh raya Phan Thiet - Dau Giay tidak mempunyai sesiapa untuk mengurus dan mengendalikannya, terutamanya semasa cuti 30 April dan 1 Mei akan datang apabila permintaan perjalanan sangat tinggi," kata wakil Kementerian Pengangkutan.
Dau Giay - Phan Thiet ialah bahagian Lebuhraya Utara - Tenggara, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 12,500 bilion VND. Laluan bermula di Lebuhraya Vinh Hao - Phan Thiet di Daerah Ham Thuan Nam, Binh Thuan; dan berakhir di persimpangan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay di Wilayah Dong Nai . Selepas mula beroperasi pada akhir April tahun lalu, projek itu membantu kereta dari Ho Chi Minh City ke Phan Thiet mengambil masa lebih daripada 2 jam, bukannya 4-5 jam seperti sebelum ini.
Gia Minh
Pautan sumber
Komen (0)