Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway: Berlumba melawan masa

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ngo Cong Thuc memeriksa projek komponen 1 lebuh raya utama Chau Doc - Can Tho - Soc Trang . Foto: PHUONG LAN

Berazam untuk mengatasi garis masa

Projek Lebuhraya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Fasa 1 sepanjang 188.2km, mempunyai 4 lorong, dan jumlah pelaburan sebanyak 44,691 bilion VND. Projek ini dibahagikan kepada 4 projek komponen; di mana Jawatankuasa Rakyat Wilayah adalah agensi pengurusan projek komponen sepanjang 1, 57km, dengan jumlah pelaburan sebanyak 13,526 bilion VND.

Pada 26 September, Ahli Ganti Jawatankuasa Pusat Parti, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ho Van Mung mengadakan sesi kerja dengan Lembaga Pengurusan Projek dan kontraktor, meminta unit-unit tersebut menyelesaikan pembukaan trafik teknikal bagi keseluruhan komponen projek 1 sebelum 10 Disember. Ini adalah garis masa fleksibel yang ditetapkan oleh wilayah, lebih awal daripada arahan umum yang ditetapkan oleh Perdana Menteri pada 19 Disember. Untuk mencapai matlamat ini, semangat umum adalah "cepat makan, cepat tidur, atasi matahari dan atasi hujan". Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta kontraktor meningkatkan kerja "3 syif" dan mematuhi peraturan mengenai kualiti teknikal dan pembinaan.

Dua masalah terbesar pada masa ini ialah bekalan pasir dan batu. Komrad Ho Van Mung mengarahkan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar untuk menyelaraskan dengan Lembaga Pengurusan Projek untuk melengkapkan prosedur untuk segera membekalkan ^500,000m3 pasir dari lombong Tan My (mengikut peraturan undang-undang); pada masa yang sama, unit mesti memastikan sumber batu untuk pembinaan.

Menurut Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Wilayah, Dinh Van To, pelabur memantau dengan teliti kemajuan pelaksanaan projek setiap minggu untuk menggesa pelaksanaan. Pada masa yang sama, menyelaras rapat dengan sektor dan kontraktor untuk segera menghapuskan kesukaran dan halangan dalam proses pembinaan bagi mempercepatkan kemajuan pelaksanaan dan memastikan kualiti projek.

Aplikasi penyelesaian teknikal yang fleksibel

Pada 12 September, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Ngo Cong Thuc mengadakan sesi pemeriksaan dan menggesa, meminta unit memberi tumpuan kepada mencadangkan dan menggunakan penyelesaian teknikal yang inovatif. Kontraktor dan perunding mencadangkan rancangan untuk menukar struktur permukaan jalan, menggantikan bahan dengan batu agregat gred I. Penyelesaian terobosan ini boleh memendekkan masa sekurang-kurangnya 120 - 140 hari berbanding pelan asal. Komrad Ngo Cong Thuc meminta Jabatan Pembinaan untuk menyemak dan meluluskan segera, jika perlu, berunding dengan Kementerian Pembinaan segera untuk memastikan kesahihan dan kualiti projek.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Wilayah, sehingga 26 September, output pembinaan projek komponen 1 mencapai 59.81% daripada nilai kontrak, melebihi rancangan (59.79%). Anggaran nilai output yang dilaksanakan mencecah kira-kira 5,018 bilion VND daripada jumlah nilai kontrak 8,391 bilion VND. Bagaimanapun, cabaran utama bekalan pasir masih diselesaikan dengan segera. Pada masa ini, unit yang membekalkan ^6,735,962m3 pasir untuk projek komponen 1, mencapai kira-kira 72% daripada jumlah yang diperlukan sebanyak ^9,321,000m3 .

Jumlah modal yang diperuntukkan kepada projek komponen 1 setakat ini ialah VND 3,886,394 bilion, yang mana modal belanjawan pusat menyumbang VND 3,833,261 bilion dan modal belanjawan wilayah berjumlah VND 53,133 bilion. Sehingga 26 September, projek itu telah mengeluarkan VND 2,417,047 bilion, mencecah 62.2% daripada jumlah modal yang diperuntukkan. Jika membandingkan nilai pengeluaran ini dengan jumlah modal yang diperuntukkan pada awal tahun 2025 (VND 3,449,247 bilion), kadar pengeluaran sebanyak 70.1% menunjukkan bahawa kemajuan pengeluaran sedang ditumpukan dan dipercepatkan mengikut keperluan Kerajaan dan Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Selain permukaan jalan, rakan seperjuangan Ho Van Mung meminta penyempurnaan segera barangan seperti pagar di kedua-dua belah laluan dan barang-barang berkaitan disiapkan sebelum 10 Disember. Khususnya, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengesahkan bahawa wilayah itu akan menyaring kontraktor dengan ketat. Unit yang berprestasi baik akan dicadangkan kepada Kerajaan dan diperkenalkan untuk melaksanakan projek seterusnya. Kontraktor yang tidak proaktif dan tidak memastikan kemajuan akan dibatalkan kontrak mereka dan projek tidak diberikan di wilayah itu. Ini adalah langkah yang kukuh untuk meningkatkan tanggungjawab dan kualiti pembinaan.

Dengan kepimpinan mantap pemimpin wilayah dan penyertaan serentak jabatan, cawangan, sektor dan kontraktor, projek komponen 1 projek lebuh raya Chau Doc - Can Tho - Soc Trang fasa 1 berlumba dengan masa, berjanji untuk sampai ke garisan penamat tidak lama lagi, membawa wajah baharu dan momentum pembangunan yang kukuh ke wilayah ekonomi utama di Selatan.

PHUONG LAN

Sumber: https://baoangiang.com.vn/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-thoi-gian-a462851.html