3,300 bilion taman logistik di Lang Son dibuka

Trak kontena yang membawa barang ke Viettel Logistics Park di Lang Son – Foto: HA QUAN

Taman Logistik Viettel yang baru dibuka mempunyai keluasan lebih 143 hektar. Jumlah modal pelaburan adalah hampir 3,300 bilion VND, dengan kapasiti untuk menjelaskan kastam kira-kira 1,500 kenderaan/hari (dua kali ganda semasa).

Sistem data disambungkan terus kepada data kastam Vietnam dan China, memastikan proses operasi dioptimumkan, mengurangkan masa pemprosesan pelepasan kastam daripada 4-5 hari kepada kurang daripada 24 jam.

Kos pelepasan kastam dikurangkan sebanyak 30-40%, meningkatkan kecekapan trak kontena sejuk beku mengangkut buah daripada 2.5 perjalanan/bulan kepada 4-5 perjalanan/bulan.

Pada majlis perasmian, Encik Ho Tien Thieu - Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Lang Son - berkata Lang Son memainkan peranan pintu masuk strategik yang menghubungkan perdagangan antara Vietnam dan China, bersempadan dengan Wilayah Autonomi Zhuang (Guangxi, China) - pusat logistik pertanian terkemuka di China dan 5 wilayah utara Vietnam.

“Bukan sahaja Lang Son merupakan titik transit domestik yang penting, ia juga merupakan jambatan perdagangan antara ASEAN dan China.

Pasaran perdagangan sempadan Vietnam-China, terutamanya antara Guangxi dan Lang Son, berkembang dengan kukuh, menjadi kawasan logistik yang berpotensi untuk perniagaan.

Bagi menggalakkan aktiviti import dan eksport, Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son telah melaksanakan banyak dasar sokongan, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk perniagaan apabila berdagang melalui pintu sempadan di kawasan itu," kata Encik Thieu.

Imej dari flycam Taman Logistik Viettel – Foto: Viettel Post

Ketua Jawatankuasa Rakyat wilayah Lang Son menambah bahawa projek kawasan transit kargo yang terletak di zon ekonomi pintu sempadan Dong Dang - Lang Son merupakan salah satu projek utama wilayah itu.

Projek untuk menyimpan, memelihara, mengelas dan membungkus barangan import dan eksport mengikut piawaian dan kualiti antarabangsa.

Daripada mengoptimumkan pengangkutan barang, menyelesaikan beban berlebihan di pintu sempadan, dan memendekkan masa pelepasan kastam, Lang Son akan menjadi asas bagi infrastruktur logistik negara.

Mejar Jeneral Tao Duc Thang – Pengerusi dan Ketua Pengarah Kumpulan Viettel – mengkaji beberapa ciri utama sumbangan tentera kepada pembangunan ekonomi.

"Dengan tiga fungsi tentera: tentera tempur, tentera bekerja, dan tentera pengeluaran. Hari ini, dengan lebih 100 perusahaan tentera, kami telah mencipta 6-7% daripada KDNK negara, membayar lebih 3 bilion USD kepada bajet, dan menjana keuntungan tahunan sebanyak 3-4 bilion USD.

Khususnya, Parti dan Negara telah memberikan kita banyak tugas untuk membina dan membangunkan infrastruktur, serta membangunkan sektor ekonomi utama," kata Encik Thang.

Pemimpin Kumpulan Industri Ketenteraan dan Telekomunikasi (Viettel) dan wilayah Lang Son menekan butang untuk merasmikan Taman Logistik Viettel - Foto: HA QUAN

Beliau menambah bahawa kos logistik masih menyumbang 16-18% daripada kos barangan, manakala di dunia ia hanya kira-kira 10%. Oleh itu, pusat logistik moden yang disegerakkan akan secara beransur-ansur menghilangkan kesesakan, mengurangkan kos serta masa pelepasan kastam, bertujuan untuk mengurangkan kepada 24 jam.

Selain Taman Logistik Viettel Lang Son, pemimpin Viettel percaya bahawa perlu ada projek logistik berskala besar, moden, berorientasikan hijau di seluruh negara, contohnya di Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh atau dikaitkan dengan projek baharu seperti lapangan terbang Long Thanh dan pelabuhan Vung Ang.

Sumber: https://tuoitre.vn/cong-vien-logistics-3-300-ti-tai-lang-son-khai-truong-20241211133107488.htm