Gerbang yang menghubungkan kawasan peninggalan sejarah dan pemandangan Yen Tu

Sebagai salah satu projek utama dalam menyiapkan infrastruktur trafik yang menghubungkan peninggalan sejarah Yen Tu dan tempat pemandangan khususnya, dan membangunkan keadaan sosio -ekonomi bandar Uong Bi secara amnya, projek jalan Yen Tu yang bermula dari Lebuhraya Nasional 18 ke Lebuhraya Nasional 10 dan jalan 10 lorong sedang dibina segera oleh pelabur dan kontraktor.

Persimpangan antara projek dan Lebuhraya Nasional 18 dan jalan ke Kawasan Peninggalan Sejarah dan Pemandangan Yen Tu — Persimpangan antara projek dan Lebuhraya Nasional 18 dan jalan ke kawasan peninggalan sejarah dan pemandangan Yen Tu.

Projek ini mempunyai panjang laluan melebihi 2km, titik permulaan menghubungkan dengan Lebuhraya Nasional 18, titik akhir menghubungkan dengan persimpangan antara Lebuhraya Nasional 10 dan laluan tepi sungai dari Lebuhraya Ha Long - Hai Phong ke Bandar Dong Trieu. Dengan jumlah pelaburan hampir 290 bilion VND daripada bajet wilayah dan Bandar Uong Bi, laluan itu direka bentuk dengan 6 lorong dan 2 lorong tempat letak kereta di kedua-dua belah pihak dengan sistem kaki lima, sistem pokok hijau, sistem pencahayaan... Digunakan mulai penghujung 2023, pada masa ini bahagian yang telah diserahkan tapak itu pada asasnya memastikan kemajuan yang ditetapkan. Khususnya, bahagian persimpangan pada permulaan laluan telah diturap dengan asfalt, bahagian yang selebihnya telah menyiapkan dasar jalan dan sedang bersiap untuk membina lapisan batu hancur.

Dengan lokasi yang telah diserahkan kepada premis tersebut, kemajuan itu kini mengikut jadual. — Dengan lokasi yang telah diserahkan premis, kemajuan terjamin.

Encik Vu Hai Nam, Komander Tapak, Syarikat Saham Bersama Pembinaan Quang Thao, berkata: Sebaik sahaja unit menerima tapak, kontraktor menggerakkan sumber manusia dan peralatan untuk mengatur pembinaan dengan segera. Di mana, mereka akan membina landasan jalan dan membina barang-barang di laluan seperti sistem perparitan, laluan pejalan kaki, lampu, pada masa yang sama berusaha untuk memastikan kemajuan terpantas projek.

Selepas punca tanah yang diisi dialihkan dan diselesaikan dengan segera, kesukaran terbesar dalam melaksanakan projek adalah berkaitan dengan kerja pembersihan tapak lebih daripada 400m di tengah laluan. Uong Bi City sedang menggerakkan seluruh sistem politik untuk menyebarkan dan memujuk 16 isi rumah supaya bersetuju dengan pelan pampasan untuk pembersihan tapak dan perobohan pembinaan di atas tanah itu. Sehingga kini, 12 isi rumah telah menerima wang pampasan untuk membongkar pembinaan dengan segera bagi menyerahkan tapak kepada unit pembinaan bagi menyiapkan projek mengikut jadual.

Uong Bi City menumpukan pada kerja propaganda dan mobilisasi untuk berusaha menyelesaikan kerja pembersihan tapak pada bulan Julai.

Encik Vu Tien Dung, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Bandar Uong Bi, menegaskan: Dengan hala tuju kukuh bandar dalam kerja pembersihan tapak, penyelarasan jabatan berfungsi, wad, komune dan pelabur telah mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk projek itu dilaksanakan secara berterusan. Bandar ini berusaha untuk menyelesaikan kerja pembersihan tapak pada akhir bulan Julai. Lembaga Pengurusan Projek kerja memerlukan kontraktor untuk menambah sumber manusia, peralatan, dan mempercepatkan pembinaan; komited untuk menyiapkan projek seperti yang dirancang pada Oktober 2024.

Persimpangan antara jalan lanjutan Yen Tu dengan Lebuhraya Nasional 10 dan jalan tepi sungai yang menghubungkan lebuh raya Ha Long - Hai Phong ke bandar Dong Trieu

Penyiapan projek penyambungan jalan Yen Tu bukan sahaja melengkapkan infrastruktur perancangan pengezonan tetapi juga mewujudkan pintu masuk baharu yang menghubungkan peninggalan sejarah Yen Tu dan tempat indah dengan lebuh raya Ha Long - Hai Phong dan Lebuhraya Nasional 10. Dengan itu, memendekkan masa perjalanan antara wilayah di rantau ini kepada peninggalan sejarah dan tempat indah Yen Tu.

Sumber