Mengenai pesawat COMAC C909, diketahui bahawa dari 15 Januari hingga 24 Januari, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam menghantar delegasi kerja untuk bekerja secara langsung dengan COMAC dan Pentadbiran Penerbangan Awam China di Shanghai (China) untuk meninjau dan mempelajari tentang gambaran keseluruhan teknik, operasi, penyelenggaraan dan reka bentuk, pembuatan, piawaian ujian serta proses pensijilan pesawat jenis ARJ2C1-700.

Selepas proses menyelidik, membandingkan dan membezakan piawaian, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah menghantar laporan awal kepada Kementerian Pembinaan .

Laporan itu mengatakan bahawa COMAC kini sedang mengeluarkan pesawat ARJ21-700 (C909). Pesawat ini telah diberikan Sijil Jenis dan Sijil Pengeluaran oleh Pentadbiran Penerbangan Awam China.

Sehingga 7 Januari 2025, COMAC telah menyediakan 160 pesawat C909 ke pasaran kepada 12 syarikat penerbangan (termasuk 11 syarikat penerbangan China dan 1 syarikat penerbangan Indonesia dari 2022).

Jumlah jam penerbangan terkumpul C909 adalah lebih daripada 550,000 dengan lebih daripada 330,000 berlepas dan mendarat dan jumlah penumpang yang diangkut adalah lebih daripada 19 juta.

0003 1734663040 5080 1734663296.jpg
Pesawat COMAC di lapangan terbang Con Dao pada Mac 2024. Foto: COMAC

Syarikat penerbangan yang mengendalikan pesawat C909 termasuk syarikat China (pesawat Chengdu Airlines 30, pesawat China Southern 33, pesawat Air China 33, pesawat China Eastern 26, pesawat China Express 11, pesawat Genghis Khan Airlines 7, pesawat COMAC Express 6, pesawat Jiangxi Air 5, pesawat China Flight General Aviation 2, pesawat YTO Cargo 1, pesawat 1 milik Indonesia Airlines) dan pesawat Longhao3 Airlines.

“Mengenai sistem peraturan keselamatan China (Peraturan CAAC), bahagian-bahagian itu disediakan sama seperti cara bahagian-bahagian Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) AS disusun,” tegas Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.

Tiada kemalangan atau insiden yang serius

Menurut data laporan COMAC, tiada kemalangan atau insiden serius berlaku dengan pesawat C909 sejak ia mula beroperasi.

“Pada 2024, purata masa penerbangan harian pesawat C909 adalah sekitar 5.2 jam (masa blok) dengan kebolehpercayaan penghantaran sekitar lebih 99%.

Juga pada 2024, armada C909 terbang kira-kira 194,000 jam dengan lebih daripada 135,000 CHC, yang mana 509 gangguan termasuk 131 penerbangan dibatalkan atas sebab mekanikal.

Kadar gangguan teknikal ialah 3.77 bagi setiap 1,000 penerbangan, dan kadar pembatalan adalah 0.97 bagi setiap 1,000 penerbangan,” menurut laporan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.

Dengan keputusan yang dikumpul berbanding dengan piawaian CAAC dengan FAA dan EASA AS dan Eropah, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mencadangkan untuk mengiktiraf piawaian reka bentuk dan pembuatan China sebagai asas untuk memudahkan aktiviti penerbangan awam dalam konteks kekurangan pesawat.

Untuk meletakkan pesawat COMAC beroperasi, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam mencadangkan untuk meminda beberapa artikel Dekri yang mengawal selia bidang perniagaan dan pekerjaan bersyarat dalam bidang penerbangan awam dan beberapa artikel Pekeliling Peraturan Keselamatan Penerbangan Awam dalam bidang operasi pesawat dan pesawat ke arah mengiktiraf pesawat udara China sebagai asas pensijilan kelayakan udara China.

Menurut Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, selepas memastikan peraturan undang-undang mengenai pengiktirafan piawaian pensijilan kelayakan udara, Pihak Berkuasa akan menjalankan proses pengiktirafan Sijil Jenis (TC) untuk pesawat COMAC.

Sebelum ini, pada seminar "Perdana Menteri dengan perusahaan China" yang diadakan pada 28 Februari, Encik Dam Van Canh, Ahli Lembaga Pengarah Perbadanan Pesawat Komersial China (COMAC), menilai bahawa menggalakkan kerjasama yang mendalam dengan Vietnam dalam bidang penerbangan awam sentiasa menjadi strategi teras dan aspirasi COMAC.

Menurut Encik Dam Van Canh, kini di bawah arahan Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan) dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, semua persiapan untuk kerjasama COMAC dalam memajak pesawat C909 dengan Vietjet Air telah selesai.