Tapak pembinaan trafik utama ibu kota sibuk selepas Tet.

Beribu-ribu jurutera dan pekerja terperangkap di tapak pembinaan

Tidak pernah sebelum ini Hanoi melaksanakan begitu banyak projek secara serentak, termasuk projek trafik, seperti yang dilakukan sekarang.

Daripada projek pelaburan dan pembinaan Jalan Lingkaran 4 - Wilayah Ibu Kota, Jalan Lingkaran 3, 5, pembesaran Lebuhraya Nasional 6, kepada projek pembesaran jalan Au Co - Nghi Tam, pembinaan stesen kereta api Nhon - Hanoi kereta api bandar...

Pembinaan projek Jalan Lingkaran 4 - bahagian Wilayah Ibu Kota melalui daerah Hoai Duc (Hanoi). Foto: Ta Hai.

Seluruh bandar seperti tapak pembinaan yang besar, bunyi mesin pembinaan berdentum. Semuanya bergerak dengan kuat, terutama selepas lawatan pemeriksaan Presiden dan Perdana Menteri.

Menurut pemerhatian wartawan di tapak pembinaan projek Jalan Lingkaran 4, sejak 18 Februari lalu, kontraktor telah menggerakkan pekerja dan mempercepatkan pelaksanaan berpuluh-puluh projek pembinaan jambatan dan jalan raya.

Di tapak pembinaan yang melalui Hoai Duc, Dan Phuong, daerah Me Linh... beribu-ribu pekerja dan banyak mesin telah digerakkan, bekerja siang dan malam.

Encik Nguyen Hoang Hai, Komander Pakej No. 9 (bahagian melalui daerah Hoai Duc) berkata bahawa kontraktor secara serentak melaksanakan semua item pengisian pasir dasar jalan, rawatan tanah yang lemah, kerja jambatan dan pembetung dan beberapa kerja tambahan lain.

“Kami akan menyiapkan 100% pembinaan dasar jalan dan jambatan mengikut jadual sekiranya tiada masalah tapak.

Pada masa ini, kami telah menggerakkan lebih 140 jentera dan peralatan dengan hampir 200 pegawai, jurutera, pekerja dan pekerja, mengambil kesempatan daripada keadaan cuaca yang menggalakkan untuk pembinaan," kata Encik Hai sambil menambah bahawa kerja-kerja rawatan tanah yang lemah akan disiapkan pada Jun 2024.

Di pakej nombor 8 melalui daerah Me Linh, ratusan pekerja sedang membina projek galang jejantas di atas landasan kereta api, tapak pembinaan dipenuhi dengan bunyi jentera.

Encik To Van Ba, Komander Pakej No. 8, berkongsi bahawa kontraktor bertanggungjawab untuk membina barangan termasuk 90 galang, 2 tiang, dan 15 tiang.

Unit itu kini telah menyelesaikan 30% daripada jumlah kontrak. Bahagian itu dijangka siap dan dibuka secara teknikal kepada lalu lintas menjelang Disember 2024.

Suasana pembinaan stesen bawah tanah laluan kereta api Nhon - Hanoi juga tidak kurang rancaknya selepas lawatan pemeriksaan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada hari ketiga Tet.

Tapak pembinaan itu sibuk pada waktu siang dan terang pada waktu malam, dipenuhi dengan bunyi jentera perlumbaan untuk memenuhi kemajuan.

Dalam projek membina dua unit jambatan bandar dan mengatur lalu lintas di persimpangan Mai Dich di Jalan Lingkaran 3, kontraktor juga secara serentak membina banyak barang.

Encik Tran Van Quyen, Pengurus Pembinaan kontraktor Tokyu, berkata selepas cuti Tet, kontraktor menggerakkan kira-kira 70 pekerja untuk membina sistem pagar, membina landasan jalan, dan mengasfalkan laluan membelok di bawah jambatan...

Sehingga ke tahap ini, item utama projek itu pada asasnya telah siap, dengan output pembinaan mencapai kira-kira 82%. Dijangka pada 31 Mac ini semua item akan siap.

Jangan tangguhkan kemajuan

Bercakap dengan Akhbar Giao Thong, Encik Nguyen Chi Cuong, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Trafik Hanoi, berkata sebelum Tet, beliau mengadakan pertemuan dengan wakil kontraktor projek di kawasan itu untuk meminta cuti dan Tet tidak mengganggu kemajuan.

Menurut Encik Cuong, mengenai kemajuan projek Jalan Lingkaran 4 di 3 wilayah dan bandar (Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen), rancangan itu telah diluluskan dan lebih daripada 1,300/1,390 hektar tanah telah dipulihkan, mencecah 94.36%, dan 15,760/16,377 .377 kubur telah dipindahkan.

Bandar ini telah membina 13 kawasan penempatan semula dengan keluasan keseluruhan 32.5 hektar, di mana 5 kawasan secara asasnya telah siap dan 8 kawasan sedang dalam pembinaan.

Pada keseluruhan laluan selari di Hanoi, 32 pasukan pembinaan telah dianjurkan, termasuk 2 pasukan pembinaan jalan raya dan 9 pasukan pembinaan jambatan. Keseluruhan laluan selari dijangka siap pada 2025.

Sementara itu, projek komponen 3 lebuh raya (projek PPP) dijangka mula dibina pada awal suku keempat 2024.

Mengenai laluan kereta api bandar Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi, wakil Lembaga Pengurusan Projek Kereta Api Bandar Hanoi (MRB) memaklumkan bahawa, sehingga tahap ini, projek itu telah mencapai kemajuan keseluruhan kira-kira 78%, di mana bahagian bertingkat Nhon - Kim Ma telah mencapai 99.8%, dijangka beroperasi pada Jun 2024.

"Mengikut arahan Perdana Menteri, projek itu telah dipanjangkan, yang akan menambah modal dan mengurangkan kecekapan pelaburan. Menyedari tanggungjawab kita, kita bekerjasama dengan kontraktor untuk mempercepatkan kemajuan terutamanya stesen bawah tanah, dengan keazaman bahawa kita tidak boleh membiarkan kemajuan itu ketinggalan.

Untuk beberapa stesen bawah tanah projek seperti S12, baru-baru ini pekerja bekerja melalui Tet untuk menebus kemajuan itu. Selepas Tet, kami terus menggalakkan pekerja dan menaikkan gaji mereka supaya mereka boleh bekerja keras di tapak pembinaan siang dan malam," kata wakil LGM itu.

Menurut Pelan 272 Jawatankuasa Rakyat Hanoi, jumlah projek dan kerja utama dalam tempoh 2021-2025 selepas pelarasan bandar termasuk 42 projek dalam 11 bidang, di mana 15 projek adalah dalam bidang pengangkutan.

Antaranya, hanya projek pelaburan untuk membina jambatan Vinh Tuy fasa 2 dan jalan bertingkat di sepanjang Jalan Lingkaran 2 dari jambatan Vinh Tuy ke Nga Tu So, digabungkan dengan pembesaran bahagian dari Vinh Tuy ke Nga Tu Vong di bawah borang kontrak BT (bina - pindahan) telah siap.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dai-cong-truong-giao-thong-thu-do-tat-bat-sau-tet-192240222231859967.htm