Pelabuhan perikanan Thuan An baru-baru ini telah dinaik taraf dengan infrastruktur bagi memenuhi keperluan kira-kira 500 bot untuk tambatan dan perlindungan daripada ribut.

Mendapan masih

Semasa ribut taufan No. 6 dan No. 10 baru-baru ini, banyak bot nelayan segera kembali ke pantai untuk berlindung di Pelabuhan Perikanan Thuan An. Walau bagaimanapun, aktiviti nelayan terhalang oleh pengelodakan di terusan pelabuhan. Selepas melalui muara Thuan An, kebanyakan bot berlabuh di pelabuhan perikanan lama (tempat berlabuh No. 1) untuk menjual makanan laut mereka dan kemudian mencari tempat untuk berlabuh dan berlindung daripada ribut. Sementara itu, di sebelahnya, tempat berlabuh No. 2, dengan infrastrukturnya yang baru dibina dan moden, menyaksikan sangat sedikit bot yang masuk dan keluar.

Nelayan Tran Giap (Thuan An ward), pemilik kapal nelayan dengan kapasiti 820 kuasa kuda, berkata bahawa nelayan jarang berlabuh, memunggah hasil laut, atau berlindung daripada ribut di tempat berlabuh nombor 2 kerana terusan itu masih cetek. Dalam situasi di mana mereka berlindung daripada hujan dan ribut dan menghadapi ombak besar, terusan yang cetek sangat berkemungkinan menyebabkan kemalangan. Dalam jangka masa panjang, nelayan berharap agar terusan itu akan dikeruk untuk memastikan kedalaman yang mencukupi, terutamanya untuk kapal besar dengan kapasiti lebih 700 kuasa kuda yang menyediakan perkhidmatan logistik untuk nelayan memasuki pelabuhan bagi memunggah hasil laut.

Telah diketahui bahawa Dermaga No. 2, sebahagian daripada projek Pelabuhan Perikanan Thuan An yang digabungkan dengan tempat perlindungan ribut dan kawasan berlabuh, mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 215 bilion VND, dengan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar sebagai pelabur. Ia siap pada tahun 2023 dan diserahkan kepada Lembaga Pengurusan Pelabuhan Perikanan Thuan An untuk pengurusan dan operasi pada tahun 2024. Mengikut reka bentuk, kemudahan itu, apabila mula beroperasi, akan memastikan kapasiti minimum 20,000 tan setahun untuk kapal berlabuh dan berlepas, memenuhi keperluan tempat berlabuh dan tempat perlindungan ribut untuk kira-kira 500 kapal pelbagai jenis dengan panjang 6 meter atau lebih, bersamaan dengan kapasiti 45 hingga 300 kuasa kuda. Walau bagaimanapun, baru-baru ini, terutamanya selepas setiap ribut, beberapa saluran di Pelabuhan Perikanan Thuan An telah mengalami pengelodakan setempat, menyebabkan kesukaran bagi nelayan memasuki dan meninggalkan pelabuhan.

Menurut Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar, memandangkan tapak pembinaan pelabuhan perikanan terletak bertentangan dengan muara Thuan An dan berhampiran hujung saluran keluar Sungai Huong, semasa musim hujan, jumlah kelodak dan pasir yang ditiup oleh ombak dari laut akan bertemu dengan air yang mengalir keluar dari Sungai Huong, menyebabkan pemendapan setempat di beberapa kawasan di sepanjang saluran perkapalan dan tempat berlabuh. Secara khususnya, pemendapan setempat telah berlaku di pintu masuk saluran perkapalan dengan keluasan kira-kira 150m2, dan lima lokasi di sepanjang saluran perkapalan dan tempat berlabuh masih mempunyai pemendapan setempat yang tinggi meliputi kira-kira 350m2.

Menjelang awal Februari 2025, pelabur dan Lembaga Pengurusan Projek untuk Pelaburan dan Pembinaan Projek Pembangunan Pertanian dan Luar Bandar telah mengarahkan perunding penyelia dan kontraktor untuk memeriksa dan menjalankan pengerukan di titik-titik setempat ini bagi melengkapkan tempoh jaminan projek. Pada 24 Februari 2025, Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar (kini Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar) telah mengadakan mesyuarat dengan Jawatankuasa Rakyat Thuan An Ward dan Kesatuan Perikanan dan bersetuju bahawa kemasukan dan keluar bot untuk berlindung daripada ribut di Thuan An adalah perkara biasa.

Penyelesaian jangka panjang diperlukan.

Baru-baru ini, Jawatankuasa Rakyat bandar itu juga mengeluarkan arahan kepada Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar untuk menerajui dan menyelaras dengan unit berkaitan bagi mengkaji dan terus memantau status pemendapan lorong perkapalan, terusan, dan kawasan tambatan di Pelabuhan Perikanan Thuan An bagi membangunkan pelan bagi memastikan operasi pelabuhan perikanan yang cekap mengikut peraturan.

Encik Nguyen Dinh Duc, Pengarah Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar (kini Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar), berkata bahawa pada awal tahun 2025, Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar (kini Jabatan Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar) telah mengadakan mesyuarat dengan Jawatankuasa Rakyat Thuan An Ward dan Kesatuan Perikanan. Menurut cadangan Kesatuan Perikanan, untuk menampung kapal perkhidmatan logistik perikanan yang membawa kira-kira 30-40 tan kargo dan beberapa kapal yang lebih besar yang memasuki dan meninggalkan dermaga, kawasan pusingan semasa, berukuran 50x100m, terlalu pendek, yang membawa kepada kesukaran untuk beberapa kapal berlabuh secara serentak. Berdasarkan ini, unit tersebut mencadangkan pengerukan berterusan untuk melanjutkan bahagian hadapan dermaga kira-kira 130m, dengan ketinggian dasar -3.4m, dengan jumlah panjang kira-kira 230m.

Berdasarkan situasi tersebut, Jabatan Pembinaan telah menghantar dokumen kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar yang melaporkan hasil pemeriksaan pelaburan, pengurusan projek, pembinaan dan penerimaan komponen projek Projek Pelabuhan Perikanan Thuan An yang digabungkan dengan tempat perlindungan ribut dan kawasan berlabuh. Menurut cadangan Jabatan Pembinaan, disebabkan oleh perkembangan industri perikanan dan peningkatan bilangan kapal besar, terutamanya kapal perkhidmatan logistik perikanan yang besar dengan kapasiti 800-1000 kuasa kuda, yang perlu memasuki pelabuhan, pengerukan selanjutnya di terusan dan tempat berlabuh adalah amat diperlukan.

Berkenaan penyelesaian untuk masa hadapan, Encik Nguyen Dinh Duc memaklumkan bahawa, mengikut arahan Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar dan Jawatankuasa Rakyat Bandar, Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar kini sedang bekerjasama dengan jabatan dan agensi lain untuk membangunkan pelan penyelenggaraan dan pembaikan pelabuhan perikanan dan tempat perlindungan ribut untuk kapal nelayan bagi tempoh 2026-2030, dengan matlamat untuk memastikan kedalaman saluran perkapalan dan kawasan tambatan memenuhi keperluan seperti yang ditetapkan. Jabatan ini juga akan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar untuk pertimbangan dan keputusan mengenai pelan penyelenggaraan dan pembaikan pelabuhan perikanan dan tempat perlindungan ribut untuk kapal nelayan bagi tempoh 2026-2030.

Teks dan foto: HA NGUYEN

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dam-bao-do-sau-luong-lach-khu-neo-dau-tau-ca-158376.html