Tanda Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh pada dua projek "kunci utama".

(Dan Tri) - Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh menggesa kemajuan lapangan terbang Long Thanh, sekali gus menegaskan bahawa projek ini adalah "yang paling penting daripada yang penting", tidak membenarkan sebarang kelewatan.

Selepas lebih 2 tahun sebagai Timbalan Perdana Menteri (dari April 2021 hingga sekarang), Encik Le Van Thanh telah memberikan banyak arahan penting dan drastik untuk projek pengangkutan utama.

Beliau berkhidmat sebagai Ketua Jawatankuasa Pemandu Kerajaan bagi pelaksanaan Projek Pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan di Timur dan Projek Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh pada mesyuarat pada 4 November 2022 (Foto: VGP/Nhat Bac).

Projek Lapangan Terbang Long Thanh

Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh telah memeriksa dan menggesa kemajuan pembinaan projek lapangan terbang Long Thanh berkali-kali. Beliau pernah menekankan: Ini adalah projek utama negara, tiada kelewatan dibenarkan. Radas berfungsi siang malam, sebarang masalah perlu dilaporkan segera supaya projek dapat disiapkan menjelang 2025. Sehingga kini, projek tersebut masih mengikut sasaran siap menjelang 2025.

Pada mesyuarat terbaharu mengenai kemajuan lapangan terbang ini (April 2022), Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh menekankan bahawa "kita mesti sangat bertanggungjawab untuk menyiapkan kerja dalam tempoh 4 tahun. Dari tapak pembinaan serta pembersihan tapak, jika kita menangguhkan satu perkara tanpa disedari, ia akan mengambil masa bertahun-tahun. Ini adalah projek "kunci kunci" negara dengan keperluan yang sangat tinggi, sama sekali tidak boleh menjadi sangat tinggi.

Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh memeriksa kemajuan lapangan terbang Long Thanh pada April 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

Encik Le Van Thanh juga menilai bahawa Pengerusi dan Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai pergi ke tapak pembinaan untuk mengarahkan kerja pembersihan tapak; pemimpin Vietnam Airports Corporation (ACV) turut berada terus di tapak pembinaan untuk menguruskan perkara ini, yang sangat baik untuk kerja berjalan lancar.

Bagi ACV, Timbalan Perdana Menteri mengarahkan bahawa adalah perlu untuk terus mempromosikan semangat tapak pembinaan dan membina garis gantt kemajuan (sejenis carta palang mendatar yang digunakan untuk menunjukkan tarikh mula dan masa siap setiap tugas dalam projek - PV) untuk semua kerja seluruh lapangan terbang.

Lembaga pengurusan projek mesti memantau dengan teliti, kontraktor mesti komited untuk memastikan kemajuan setiap tugas dan memberi perhatian khusus kepada kualiti projek. "Sama sekali tiada keuntungan peribadi, tegas melawan negatif", Encik Le Van Thanh pernah berkata.

Bagi Lembaga Pengurusan Projek Lapangan Terbang Long Thanh, Timbalan Perdana Menteri juga secara khusus mengarahkan untuk mengukuhkan penyeliaan kontraktor, memastikan pembinaan memenuhi keperluan kualiti, dan kualiti projek mesti diberi keutamaan. Kontraktor dan kontraktor yang lemah dengan kemajuan yang perlahan mesti diganti. Berkenaan modal pelaburan, semestinya tidak ada kekurangan modal.

Projek Lebuhraya Utara-Selatan, Bahagian Timur

Pada pertengahan Jun 2022, ketika berucap di hadapan Perhimpunan Negara, Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh menyatakan bahawa atas semangat Resolusi Kongres Nasional Ke-13 dan Strategi Pembangunan Sosio-Ekonomi 10 tahun 2021-2030, Kerajaan menetapkan sasaran untuk menyiapkan 3,000km lebuh raya ekspres 2025km dan 5,000km. 2030.

Khususnya, tempoh 2021-2025 akan memberi tumpuan kepada beberapa projek lebuh raya utama seperti Lebuhraya Timur Utara-Selatan sepanjang 729km (diluluskan oleh Dewan Negara pada sesi luar biasa pada Januari 2022), yang berusaha untuk disiapkan pada 2025.

Timbalan Perdana Menteri Le Van Thanh memeriksa Lebuhraya Mai Son - Lebuhraya Nasional 45 (lebuh raya Timur Utara-Selatan) pada September 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

Bagi Lebuhraya Timur Utara-Selatan, Timbalan Perdana Menteri mengarahkan supaya prosedur pelaburan dipendekkan daripada 2-3 tahun kepada 1-2 tahun.

Lebuhraya Utara-Selatan untuk tempoh 2017-2020 telah diluluskan oleh Dewan Negara pada 2017, dengan prosedur pelaburan akan dimulakan pada 2021. Projek Lebuhraya Utara-Selatan untuk tempoh 2021-2025 telah diluluskan oleh Dewan Negara pada Januari 2022, tetapi akan memulakan pembinaan serentak pada akhir 2022.

Hasilnya, 12 projek serupa komponen Lebuhraya Utara-Selatan di Timur telah dimulakan pada pagi 1 Januari 2023. Pencapaian ini sebahagiannya disebabkan kesungguhan Timbalan Perdana Menteri, dengan semangat bahawa "kontraktor binaan yang tidak memenuhi syarat mesti dipindahkan dan diganti serta-merta. Lembaga pengurusan yang tidak menyiapkan tugasan mereka juga mesti diganti, tidak menyebabkan kelewatan".

Timbalan Perdana Menteri juga menyatakan dengan jelas bahawa "tiada kemajuan akan ditangguhkan" dan "kita mesti melakukannya dengan betul untuk dapat melakukannya dengan cepat".

Dantri.com.vn