Cadangan untuk mempunyai had, tidak semestinya sebarang kepekatan alkohol akan dihukum

Pada pagi 10 November, Perhimpunan Negara membincangkan secara berkumpulan Undang-undang mengenai Ketenteraman dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya. Di mana, adalah dilarang sama sekali bagi pemandu untuk menyertai lalu lintas sambil mempunyai alkohol dalam darah atau nafas mereka.

Ahli Dewan Undangan Negeri Pham Nhu Hiep (Thua Thien Hue ) berkata jika peraturan sedemikian dibuat, semua kenderaan asas, basikal dan kereta juga boleh dilanggar. Beliau mencadangkan undang-undang yang boleh dilaksanakan perlu digubal, jika tidak pelaksanaan undang-undang itu akan menjadi agak rumit.

Malah, orang yang minum alkohol pada malam sebelumnya dan pergi bekerja keesokan harinya masih mempunyai alkohol dalam darah mereka. Jika mereka didenda, ia amat membimbangkan. Beliau mencadangkan bahawa perlu ada satu bentuk peraturan untuk menentukan ambang kepekatan alkohol di mana mereka akan didenda.

Timbalan Dewan Negara Pham Nhu Hiep.

Di Hung Yen , Timbalan Nguyen Dai Thang turut berkongsi bahawa peraturan yang melarang memandu dengan kepekatan alkohol dalam darah atau nafas adalah perlu untuk mengurangkan kemalangan jalan raya. Beliau mencadangkan supaya mengkaji tahap kepekatan alkohol yang sesuai untuk setiap jenis kenderaan bagi memastikan kebolehlaksanaan.

Timbalan Nguyen Quang Huan (Binh Duong) berkata bahawa adalah perlu untuk merujuk kepada peraturan negara lain. Di Finland, pemandu dinasihatkan berehat selama satu jam sebelum menyertai trafik jika mereka minum satu botol bir, dan tiga jam selepas dua botol. Selepas masa itu, jumlah perangsang tidak mencukupi untuk menjejaskan sistem saraf dan mereka masih layak untuk memandu.

Dari perspektif ekonomi, Encik Huan percaya bahawa peraturan yang terlalu ketat mengenai penalti bagi pelanggaran alkohol akan menjejaskan industri alkohol. "Walaupun industri alkohol tidak digalakkan, ia juga merupakan sumber pendapatan pekerja tidak formal. Sekarang, jika larangan itu terlalu ketat, ia juga akan memberi impak yang besar," En. Huan menganalisis.

Dia menyatakan simpatinya terhadap kebimbangan ramai orang, dengan berkata "kami lebih berhati-hati terhadap alkohol daripada dadah." Ini adalah regangan.

Perwakilan Nguyen Quang Huan.

Perwakilan Pham Duc An (Hanoi) mencadangkan untuk mengkaji nisbah tertentu untuk mengehadkan kepekatan alkohol yang dibenarkan dalam nafas dan darah, tidak semestinya mempunyai kepekatan alkohol akan dihukum.

"Undang-undang negara di seluruh dunia pada asasnya mempunyai nisbah tertentu, kita juga harus mengkajinya," tambah Encik An.

Perwakilan Pham Khanh Phong Lan (HCMC) mencadangkan untuk mentakrifkan dengan jelas "mempunyai kepekatan alkohol" atau "mempunyai kepekatan alkohol melebihi tahap yang dibenarkan".

Dia menyatakan pendapatnya: "Adalah perlu untuk mereka bentuk semula peraturan supaya kita boleh memilih tahap kepekatan alkohol yang rendah supaya peraturan itu tidak boleh melebihinya. Jika tidak, kadang-kadang walaupun tanpa minum apa-apa, meniup akan meningkatkan kepekatan alkohol. Peraturan ini perlu munasabah, dengan peta jalan khusus untuk orang ramai mengehadkan secara beransur-ansur dan akhirnya tidak menggunakan alkohol sebelum memandu."

Perwakilan Pham Khanh Phong Lan.

Turut membincangkan isu ini, perwakilan Vu Xuan Hung (Thanh Hoa) bersetuju dengan peraturan yang melarang sama sekali pemandu daripada menyertai lalu lintas dengan alkohol dalam darah atau nafas mereka.

Menurut perwakilan itu, melalui tinjauan di 177 negara di dunia mengenai peraturan untuk mencegah kesan berbahaya alkohol, 25 negara mempunyai peraturan mengenai kepekatan alkohol dalam darah atau kepekatan alkohol nafas sebanyak 0. Negara yang selebihnya mempunyai peraturan yang berbeza mengenai tingkah laku yang dilarang dengan kepekatan alkohol darah dan nisbah kepekatan alkohol nafas yang berbeza.

Menurut Encik Hung, semasa proses semakan draf undang-undang, masih terdapat banyak pendapat berbeza mengenai peraturan mengenai perbuatan terlarang bagi pemandu yang menyertai trafik.

Mengenai pendapat pertama, perwakilan ini mengatakan bahawa draf undang-undang menetapkan bahawa Dekri 100 memerlukan kepekatan alkohol dalam darah sebanyak 0. Ini bertujuan untuk mengurangkan kemalangan jalan raya. Peraturan ini dipersetujui oleh majoriti pendapat.

Mengenai pendapat kedua, perwakilan Vu Xuan Hung berkata, banyak pendapat mencadangkan bahawa perbuatan terlarang bagi pemandu yang menyertai lalu lintas mengikut Undang-undang Lalu Lintas Jalan Raya 2008 perlu dikawal mengikut nisbah kepekatan alkohol dalam darah atau nafas.

Sebelum ini, semasa meneliti kandungan ini, Jawatankuasa Pertahanan dan Keselamatan Negara berkata bahawa beberapa pendapat mencadangkan mempertimbangkan peraturan yang melarang orang ramai daripada "memandu kenderaan semasa mempunyai alkohol dalam darah atau nafas mereka", kerana mereka percaya bahawa peraturan ini terlalu ketat dan tidak benar-benar sesuai untuk budaya, adat resam dan amalan sebahagian daripada orang Vietnam.

Kumpulan pendapat ini juga percaya bahawa peraturan di atas mempengaruhi pembangunan sosio-ekonomi banyak lokaliti.

Sementara itu, beberapa pendapat lain bersetuju dengan peraturan ini, kerana mereka percaya bahawa kandungan ini telah ditetapkan dalam Fasal 6, Perkara 5 Undang-undang Pencegahan dan Kawalan Kesan Memudaratkan Alkohol dan Bir dan pelaksanaan praktikal telah membuktikan keberkesanannya.

Jawatankuasa Pertahanan dan Keselamatan Negara mengesyorkan mengkaji pendapat di atas untuk menyerapnya dengan sewajarnya; terus mengkaji dan mengatur larangan yang berkaitan dengan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas jalan raya untuk memastikan konsistensi dan logik, mengelakkan pertindihan dengan peruntukan lain dalam draf Undang-undang atau pertindihan dengan peruntukan undang-undang khusus lain.

Cadangan untuk mempertimbangkan peraturan 'mengharamkan kepekatan alkohol secara mutlak' untuk pemandu

Mengenai peraturan yang melarang pemandu menyertai trafik dengan kepekatan alkohol, Jawatankuasa Pertahanan dan Keselamatan Negara berkata terdapat beberapa pendapat mencadangkan untuk dipertimbangkan semula kerana ia terlalu ketat dan tidak sesuai dengan budaya dan adat resam.

Sumber: https://vietnamnet.vn/de-xuat-co-muc-gioi-han-khong-nhat-thiet-cu-nong-do-con-la-bi-xu-phat-2213313.html