Mencadangkan pusat tumpuan untuk mengurus dan mengeksploitasi keseluruhan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh

Persimpangan yang menghubungkan bahagian Tan Van - Nhon Trach dengan Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh. Foto: Le Toan.

Kementerian Pembinaan baru sahaja menghantar kiriman rasmi kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai memohon konsensus mengenai cadangan untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City untuk mengurus dan mengendalikan keseluruhan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh.

Menurut Kementerian Pembinaan, pada awal Ogos 2025, Kementerian Pembinaan menghantar kiriman rasmi kepada Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk bersetuju dengan cadangan untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City untuk mengurus dan mengendalikan keseluruhan Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, termasuk bahagian kepunyaan Projek Pembinaan Komponen 1 Pelaburan Phhonch Van 1.

Bagaimanapun, sehingga kini, Kementerian Pembinaan masih belum menerima komen daripada kedua-dua lokaliti berkenaan isu ini manakala Projek Komponen 1A, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, telah siap dan mula beroperasi sejak 19 Ogos 2025.

“Untuk mempunyai asas untuk melaporkan kepada Perdana Menteri untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh untuk mengurus dan mengeksploitasi bahagian itu selari dengan keseluruhan Jalan Lingkaran 3 Ho Chi Minh City, kami meminta kedua-dua kawasan itu segera mencapai kata sepakat mengenai cadangan kandungan Kementerian Pembinaan,” kata penghantaran Kementerian Pembinaan.

Adalah diketahui bahawa Projek Komponen 1A Projek Pelaburan Pembinaan Tan Van - Nhon Trach Fasa 1 merupakan salah satu projek komponen Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, menghubungkan Projek Komponen 1 yang dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat Bandar Ho Chi Minh dan Projek Komponen 3 yang dilaburkan oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai.

Sehingga kini, Projek Komponen 1A, yang dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, telah diterima dan mula beroperasi pada 19 Ogos 2025, menyumbang kepada penyiapan rangkaian trafik yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dan wilayah Dong Nai, terutamanya penting dalam menghubungkan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh.

Selepas dilaburkan dan disiapkan, Lebuhraya Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh akan membentuk lebuh raya yang menghubungkan kawasan jiran di Bandar Ho Chi Minh, menyumbang kepada peningkatan kesalinghubungan dan membuka ruang pembangunan di rantau ini.

"Organisasi pengurusan dan eksploitasi keseluruhan laluan perlu dikaji dan ditugaskan kepada agensi pengerusi untuk memastikan kesyumulan, penyegerakan, dan keselamatan dan ketenteraman lalu lintas, terutamanya yang berkaitan dengan pengurusan dan operasi kerja-kerja yang menjalankan eksploitasi dan kutipan tol (sistem trafik pintar, sistem kutipan tol automatik, dll.)", ketua Kementerian Pembinaan menilai.

Jalan Lingkaran 3 Ho Chi Minh City sepanjang 92 km, di mana bahagian melalui Bandar Ho Chi Minh sepanjang 73 km, bahagian melalui Tay Ninh sepanjang 6.8 km, dan bahagian melalui Dong Nai sepanjang 11.2 km.

Khususnya, pada pertengahan Jun 2022, Dewan Negara meluluskan dasar pelaburan untuk projek pelaburan pembinaan Jalan Lingkaran Bandar Ho Chi Minh 3.

Jumlah panjang laluan projek ialah 76.34 km mengikut skala lebuh raya kelas 100, dibahagikan kepada 4 lorong dan jalan selari di kedua-dua belah (jalan bandar dengan 2-3 lorong) dengan pelaburan tidak berterusan, dengan jumlah pelaburan awal sebanyak 75,378 bilion VND.

Penyediaan pelaburan dan kemajuan pelaksanaan projek dari 2022, pada asasnya siap pada 2025 dan mula beroperasi dari 2026.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-moi-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-tphcm-d379983.html