Cadangan pelaburan untuk Projek Lebuhraya Hanoi

Cadangan pelaburan untuk Projek Lebuhraya Hanoi – Vientiane, bahagian Vinh – Thanh Thuy, modal 18,500 bilion VND

Projek Lebuhraya Hanoi – Vientiane, bahagian Vinh – Thanh Thuy, terletak sepenuhnya di wilayah Nghe An dengan panjang kira-kira 65 km.

Foto ilustrasi.

Lembaga Pengurusan Projek 85 baru sahaja meminta Kementerian Pengangkutan untuk menilai dan meluluskan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan Projek Lebuhraya Hanoi - Vientiane, bahagian Vinh - Thanh Thuy.

Projek ini bermula di persimpangan dengan Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Timur Dien Chau - Bai Vot, di persimpangan Hung Tay, daerah Hung Nguyen, wilayah Nghe An; berakhir di kawasan pintu sempadan Thanh Thuy - Nam On, sempadan Vietnam - Laos. Laluan itu berjalan sepenuhnya dalam wilayah Nghe An dengan panjang keseluruhan kira-kira 65 km.

Menurut Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Hanoi - Vientiane, bahagian Vinh City - Thanh Thuy mempunyai skala 6 lorong lebuh raya lengkap, kelajuan direka 100-120 km/j (bahagian sukar direka kelajuan 60-80 km/j). Lebar dasar jalan untuk bahagian yang direka dengan kelajuan 100-120 km/j ialah 32.25 m; kelajuan reka bentuk bahagian 60-80 km/j ialah 29 m.

Bagaimanapun, berdasarkan keputusan ramalan permintaan pengangkutan dan hasil pengiraan permintaan lorong pada skala laluan, Lembaga Pengurusan Projek 85 mencadangkan skala fasa 1 untuk melabur dalam lebuh raya 4 lorong lengkap dengan lebar dasar jalan 24.75 m untuk bahagian kelajuan reka bentuk 100-120 km/j; dan 22 m untuk bahagian kelajuan reka bentuk 60-80 km/j.

Jika dilaksanakan pada skala 4 lorong lengkap (lebar dasar jalan dari 22 m hingga 24.75 m); jambatan di laluan pada skala 4 lorong lengkap (lebar dek jambatan dari 22 m hingga 24.75 m); lokasi penggalian dalam dan tambak pada skala 6 lorong lengkap (lebar dasar jalan dari 29 m hingga 32.25 m), jumlah pelaburan Projek dianggarkan kira-kira 18,500 bilion VND.

Lembaga Pengurusan Projek 85 merancang untuk menyediakan pelaburan dalam Projek dari 2024 hingga 2025; fasa pelaksanaan adalah dari 2026 hingga 2029.

Projek Lebuhraya Hanoi – Vientiane membentuk laluan terpendek dan berkelajuan tinggi yang menghubungkan ibu negara Lao, Vientiane ke ibu negara Vietnam, Hanoi, mewujudkan keadaan trafik berkelajuan tinggi yang menggalakkan untuk kenderaan dari ibu negara Vientiane ke zon ekonomi pantai Vietnam.

Lebuhraya Hanoi – Vientiane merupakan premis untuk membentuk paksi pembangunan di koridor ekonomi Timur-Barat, menghubungkan negara-negara di kawasan Sungai Mekong, Lautan Hindi dan Lautan Pasifik, memendekkan jarak dan masa pengangkutan berbanding laluan laut.

Ini akan menjadi saluran trafik penting yang menggalakkan ketersambungan untuk menyokong pembangunan sosio-ekonomi kedua-dua negara dan rantau ini, dan juga amat penting dalam memastikan pertahanan dan keselamatan negara.

Pada masa ini, lebuh raya Hanoi - Vinh di sepanjang paksi lebuh raya Utara-Selatan telah dibentuk, oleh itu, penubuhan dan penyiapan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan mengikut piawaian lebuh raya Vientiane - Pak-xan - Thanh Thuy - Hanoi, di mana keutamaan diberikan kepada bahagian dari Vinh ke Thanh Thuy - Nam On yang sangat diperlukan sebagai sumber pelaburan mengikut sempadan Thanh Thuy - Nam On. kepada dasar kedua-dua Pihak dan dua Kerajaan Vietnam dan Laos.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-cao-toc-ha-noi—vieng-chan-doan-vinh—thanh-thuy-von-18500-ty-dong-d223164.html