Projek itu dikenal pasti sebagai projek utama untuk menyegerakkan infrastruktur Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Moc Bai, memastikan kapasiti trafik serasi dengan Lebuhraya Bandar Raya Ho Chi Minh - Moc Bai, dan pada masa yang sama mewujudkan penampilan bandar yang moden, bertamadun, hijau dan mampan bagi pintu sempadan. Menurut cadangan itu, projek itu terdiri daripada tiga komponen utama.
Pertama, memperluaskan laluan penghubung dari Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Moc Bai ke Pintu Sempadan Antarabangsa Moc Bai, kira-kira 3.7km panjang, 70m lebar, dengan item segerak seperti sistem perparitan, pokok, lampu dan papan tanda lalu lintas. Laluan itu selepas siap boleh memuatkan 10,000-15,000 kenderaan sehari, sekali gus mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 22 dengan ketara.
Kedua, menaik taraf dan memperluaskan Stesen Kawalan Bersama Pintu Sempadan Moc Bai, digabungkan dengan penambahbaikan landskap kawasan mercu tanda 171. Projek ini bertujuan untuk membentuk ruang kawalan yang moden dan mesra, serupa dengan model terminal lapangan terbang atau stesen kereta api, memperluaskan kawasan pelepasan imigresen kepada kira-kira 7,500m² - 5 kali ganda daripada status semasa, memenuhi permintaan trafik yang semakin meningkat pada masa hadapan. Projek ini juga mengatur sistem lalu lintas, pos pemeriksaan kenderaan, bulatan, kanopi dan laluan pejalan kaki berbumbung yang menghubungkan penghadang, memastikan ketenteraman, keselamatan dan keindahan pintu sempadan antarabangsa.
Ketiga, membina saluran saliran di pintu sempadan Moc Bai termasuk dua cawangan KT1 dan KT1-1, dengan panjang keseluruhan 3.53km, menyediakan saliran air hujan dan air sisa terawat untuk lembangan 375ha kawasan bandar, perindustrian dan komersial di zon ekonomi pintu sempadan.
Jumlah pelaburan projek itu ialah hampir 996 bilion VND, yang mana kerajaan pusat menyokong kira-kira 850 bilion VND, selebihnya daripada belanjawan tempatan dan hasil daripada yuran infrastruktur di zon ekonomi sempadan.
Tempoh pelaksanaan projek dibahagikan kepada dua fasa: penyediaan pelaburan dalam tempoh 2025-2026 dan pembinaan dari 2027 hingga 2030. Projek ini diputuskan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Tay Ninh mengenai pelabur dan bentuk pengurusan projek melalui unit perundingan profesional.
Menurut Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Wilayah Tay Ninh, pelaburan dalam pembangunan infrastruktur Moc Bai merupakan langkah strategik untuk merealisasikan Pelan Induk pembinaan Zon Ekonomi Gerbang Sempadan Moc Bai sehingga 2045 diluluskan oleh Perdana Menteri, menyumbang kepada peningkatan kapasiti perdagangan antarabangsa, membangunkan logistik, pelancongan sempadan dan mempromosikan kesalinghubungan serantau antara Tay Ninh - Ho Chi Minh City - Cambodia./ City.
Le Duc
Sumber: https://baolongan.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-phat-trien-ha-tang-moc-bai-den-2030-a205361.html






Komen (0)