Perkhidmatan makanan dan minuman serta menunggu imigresen masih menghantui pelancong yang pergi dan balik dari Tan Son Nhat

Ini ialah isu penting yang kebanyakan pembaca telah laporkan tentang perkhidmatan dan infrastruktur di Lapangan Terbang Tan Son Nhat. Pembaca mengesyorkan agar pemimpin lapangan terbang mendengar mereka dan membuat pelarasan yang diperlukan secepat mungkin.

Penumpang beratur untuk mendaftar masuk di terminal antarabangsa Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat - Foto: CONG TRUNG

Dalam artikel yang dihantar oleh pembaca ke Tuoi Tre Online , "Some comment about Tan Son Nhat airport", kebanyakan pendapat pembaca berkisar tentang kumpulan masalah perkhidmatan lapangan terbang seperti makanan dan minuman yang terlalu mahal, wifi tidak stabil, teksi teknologi sukar ditangkap atau tidak kemas, barisan menunggu untuk keluar masuk sentiasa "panjang" dan agak panjang...

Harga tinggi, tiada persaingan

Isu harga tinggi di lapangan terbang Tan Son Nhat menjadi kebimbangan umum ramai pembaca. Minh Hien membayangkan bahawa terdapat beberapa dispenser air percuma di terminal antarabangsa, penumpang perlu menunggu dalam barisan. Manakala kaunter air mineral pula mengenakan caj berpuluh hingga ratusan ribu dong setiap botol.

Sebaliknya, di beberapa kawasan lain, mesin layan diri tidak menerima wang, memaksa penumpang pergi ke kaunter menjual barangan pada harga yang lebih tinggi, seperti yang ditunjukkan oleh Nguoi Sg.

"Di terminal domestik, terdapat 10,000 VND botol air di mesin layan diri, tetapi apabila mesin itu tidak berfungsi, penumpang terpaksa pergi ke kiosk untuk membeli jenis air yang sama dengan harga 20,000 VND."

Pembaca Ng. Digantung Analisis bahawa harga makanan dan minuman di lapangan terbang mahal ada sebabnya. Pada pendapat pembaca ini, jika harganya semurah di luar, lapangan terbang itu akan segera menjadi pasar, medan selera , dan restoran istimewa.

Untuk membawa makanan, memasak, kakitangan... ke dalam lapangan terbang, anda perlu membida, kos sebenar sangat tinggi, menjual pada harga itu juga hanya mendapat keuntungan yang sangat sedikit.

Perkhidmatan makanan di lapangan terbang mahal - Foto: CONG TRUNG

Sementara itu, pembaca Huong Vu mengulas bahawa harga makanan dan minuman di kaunter lapangan terbang hanya mampu dimiliki oleh segelintir orang yang mempunyai wang, atau bagi mereka yang benar-benar memerlukannya dengan segera.

Pembaca Pho turut mengulas pengalamannya memakan semangkuk pho dengan secawan kopi pada harga hampir 600,000 VND. Pembaca ini mengulas bahawa harganya ... "tinggi langit".

Pembaca Hung Thanh berkongsi pengalaman yang sama, mendengar pendapat biasa tentang maklum balas perkhidmatan lapangan terbang berkali-kali, bertahun-tahun tetapi masih tiada perubahan ketara.

"Setiba di lapangan terbang Tan Son Nhat, keluarga saya makan pho dan minum air mineral. Apabila kami membayar bil, kami sesak nafas. Ia sangat mahal," kata pembaca Hung Thanh.

Satu lagi isu utama yang dikeluhkan penumpang ialah sikap tidak mesra kakitangan lapangan terbang, terutama di kawasan kastam dan keselamatan.

Pembaca Kel menggambarkan bahawa harga lapangan terbang Tan Son Nhat adalah antara yang paling mahal di rantau ini, jika tidak di dunia . Sikap kastam dan keselamatan lapangan terbang tidak mesra, tidak sedap dipandang dan berlagak. Selatan telah disepadukan dengan dunia untuk masa yang lama, tetapi pintu masuk antarabangsa Selatan ini masih jauh daripada setanding dengan yang lain.

Quang Minh melaporkan bahawa kakitangan imigresen jarang mesra dan mempunyai sikap dingin, menyebabkan penumpang berasa tidak selesa.

“Saya berlepas kira-kira seminggu yang lalu pada waktu pagi dan pada hari itu terdapat ramai penumpang yang terperangkap di bahagian keselamatan dan imigresen, manakala cara kakitangan menyemak pasport bertindak seperti tidak kisah jika ada yang lewat.

Semua orang berdiri di sana, kecewa, menggelengkan kepala, walaupun pelancong asing. Pada hari itu, syarikat penerbangan seperti Qatar, Singapore Airlines, dan Vietnam Airlines terpaksa menghantar kakitangan yang memegang papan nama penumpang ke pusat pemeriksaan keselamatan untuk mencari penumpang mereka, kerana mereka telah pun mendaftar masuk penumpang mereka, tetapi apabila melibatkan prosedur keselamatan untuk berlepas dan masuk, berlaku kesesakan dan pesawat itu hampir berlepas" - komen pembaca Quang Minh.

Ramai pembaca berkongsi kekecewaan mereka kerana kakitangan perkhidmatan harus ceria dan sopan, tetapi di sini adalah sebaliknya. Sementara itu, di lapangan terbang antarabangsa yang lain, kakitangan sentiasa tersenyum dan mesra dengan pelanggan.

Sistem Auto Gate (masuk dan keluar automatik) dilengkapi di terminal antarabangsa, tetapi ramai penumpang mengadu sukar untuk digunakan atau mengalami ralat - Foto: CONG TRUNG

Menunggu prosedur imigresen "menghantui" pelancong

Isu prosedur imigresen juga disebut oleh ramai pembaca. Seorang pembaca menceritakan kes di mana dia juga lewat dan seorang pelajar meminta untuk meneruskan untuk menyelesaikan prosedur kerana dia lewat lebih daripada 10 minit.

"Saya pun lepaskan dia dulu. Apabila saya melalui kastam dan kehabisan nafas ke pintu pagar, kakitangan itu melihat saya dan menarik nafas lega dan berkata, "Tuan, kami baru sahaja menghantar seseorang untuk mencari tuan." Apabila saya pulang ke negara asal, saya hanya mengambil masa kurang 5 minit untuk melalui keselamatan.

Pintu imigresen automatik di lapangan terbang Tan Son Nhat mungkin hanya untuk pertunjukan dan tidak digunakan oleh ramai orang, kerana ia tidak direka untuk digunakan oleh ramai orang sedangkan beratur panjang menunggu di seberang" - kongsi pembaca ini.

Komen pembaca Saya orang asing bila ke Thailand untuk keluar masuk negara, saya ada keutamaan. Apabila pulang ke Vietnam, saya hanya boleh menggunakan pintu pagar automatik apabila masuk, tetapi tidak apabila keluar. Saya perlu beratur lama.

Beg pakaian saya telah rosak dan saya ingin menerima 300,000 VND sebagai pampasan daripada Ruili China. Saya menunggu selama 2 minggu, dan akhirnya mereka menghantar saya kertas yang perlu saya cetak dan tandatangani untuk mengesahkan. Ia terlalu banyak sehingga pembaca ini berputus asa.

Sementara itu, di lapangan terbang Beijing di China, jika beg pakaian anda rosak, anda hanya perlu pergi ke kaunter dan mereka akan segera memberi anda 300 yuan (lebih daripada 1 juta VND) tanpa perlu berkata atau menulis apa-apa yang rumit. Air percuma untuk penumpang di pintu masuk kadangkala tersedia dan kadangkala tidak, dan jika ya, mereka tidak memberi anda cawan kertas percuma, manakala semua lapangan terbang di China mempunyai air percuma di mana-mana sahaja.

Perlu diperbaiki untuk memenuhi jangkaan penumpang

Lapangan Terbang Tan Son Nhat kini menghadapi banyak masalah yang perlu diperbaiki bagi memenuhi keperluan dan jangkaan penumpang. Komen pembaca adalah asas penting bagi pihak berkuasa dan unit pengurusan lapangan terbang untuk membuat pelarasan tepat pada masanya. Di samping beberapa isu infrastruktur dan perkhidmatan, banyak pendapat mengatakan bahawa sambungan trafik dan pengangkutan dalam lapangan terbang masih mempunyai banyak kelemahan.

Reader Coc berkata untuk menaiki teksi ke terminal domestik, anda perlu menyeret beg pakaian anda melalui terminal domestik untuk jarak yang jauh. Ada hari-hari anda tidak tahu ke mana hendak pergi dan terpaksa berpusing-pusing mencari pintu masuk. Untuk meletak motor, terpaksa berjalan melalui terminal antarabangsa dan juga terpaksa berpusing-pusing untuk ke sana kerana tidak tahu jalan.

Seorang pembaca bernama HT berkata bahawa saya melihat orang bercakap setiap tahun dan hampir hanya berhenti memberi cadangan, tetapi sama ada orang mendengar dan memperbaiki atau tidak adalah masalah nasib, tetapi lebih kerap daripada tidak, nasib malang. Contohnya, apabila membawa pelanggan menaiki motor, orang yang menunggu tidak tahu di mana hendak parking untuk menunggu Grab, parking dari awal hingga akhir dan bertengkar dan bergaduh seperti makan. Sehingga kini saya masih tidak faham kenapa tidak ada terowong dari tempat letak kereta ke kawasan stesen, terpaksa meredah arus kereta yang berbahaya dan sesak.

Walau bagaimanapun, pembaca thie****@gmail.com berkata bahawa mereka sering melakukan perjalanan dari Ho Chi Minh City ke tempat lain jika ada lapangan terbang tetapi tidak pernah ke lapangan terbang dengan motosikal, kereta, teksi, atau jemputan keluarga. Semua pergi dan balik dari lapangan terbang dengan menaiki bas. Murah, sejuk, tidak risau tentang kesesakan lalu lintas atau lewat.

Sumber: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm