Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Panggilan gulung cap jari dan pengecaman muka menyukarkan orang yang belajar memandu

VietNamNetVietNamNet25/05/2023


Banyak kelemahan dalam peraturan yang menyebabkan kesukaran dalam proses pelaksanaan telah dinyatakan oleh pemimpin Jabatan Pengangkutan dan kemudahan latihan di Persidangan mengenai pengukuhan pengurusan, mencegah dan memerangi negatif dan meningkatkan kualiti latihan, ujian dan pemberian lesen memandu baru-baru ini yang dianjurkan oleh Pentadbiran Jalan Raya Vietnam.

Sehubungan itu, dalam Arahan No. 09/VBHD-BGTVT bertarikh 9 Jun 2022 Kementerian Pengangkutan, ditetapkan bahawa institusi latihan mesti membangunkan kurikulum yang berfokus, berterusan (teori) dan berasaskan kumpulan (praktikal) dalam tempoh masa yang ditetapkan...

Begitu juga, Pekeliling 38/2019 juga menetapkan mulai 1 Mei 2020, kemudahan latihan memandu kereta mesti mengaplikasikan teknologi untuk mengenal pasti dan memantau masa kajian teori undang-undang jalan raya untuk pelajar.

Pelajar perlu belajar teori secara tertumpu selama 90 jam. Kemudahan latihan memandu mesti memasang peranti untuk memantau masa belajar teori bagi pelajar yang belajar memandu kereta (kecuali lesen B1).

Sistem peralatan termasuk mesin panggilan gulung menggunakan teknologi kad magnetik, kad cip atau cap jari dan pengecaman muka untuk menyemak dan merekod masa belajar pelajar.

Encik Bui Que Thinh, Naib Pengetua Kolej Pusat Pengangkutan 1, berkata dengan 168 jam pengajian teori untuk 5 mata pelajaran, di mana kelas B2 dan C mesti belajar secara tertumpu, kehadiran menggunakan kad cap jari dan pengecaman muka di kemudahan latihan telah menyebabkan kesukaran kepada pelajar.

Menurut En. Thinh, kemudahan latihan itu memenuhi keperluan dan melaksanakan peraturan dengan tegas, tetapi bagi pelajar, perlu datang untuk mengambil kehadiran dan belajar secara berkumpulan adalah satu cabaran besar.

"Ramai orang yang ingin belajar datang ke pusat untuk mendaftar, tetapi apabila mereka menerima notis bahawa mereka perlu belajar secara peribadi dan mengambil kehadiran, mereka berputus asa," kata Encik Thinh.

Dengan waktu pembelajaran langsung yang panjang dan kehadiran yang ketat, ramai orang mendapati sukar untuk belajar memandu (Foto: Akhbar Bac Giang )

Turut berkaitan kandungan ini, Encik Bui Hoa An, Timbalan Pengarah Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa masa belajar yang tertumpu untuk kelas B2 ialah 140 hari, yang akan menyukarkan pelajar, pegawai, dan penjawat awam untuk belajar sepenuhnya mengikut keperluan.

Alasan membuat kenyataan ini ialah Encik An memetik bahawa pada masa ini kira-kira 80% orang yang belajar memandu tidak perlu mendapatkan lesen memandu untuk menjalankan perniagaan pengangkutan, jadi pemantauan pelajar tidak dapat dilaksanakan.

Perlu melonggarkan latihan, ketatkan ujian

Untuk memudahkan pelajar dalam konteks pembangunan teknologi, En. Bui Que Thinh, Naib Pengetua Kolej Pusat Pengangkutan 1 mencadangkan membenarkan pelajar belajar dalam talian, apabila kursus selesai, pelajar datang ke pusat untuk mengambil ujian. Hanya mereka yang memenuhi syarat sahaja yang boleh mengambil peperiksaan akhir.

Begitu juga, Encik Bui Hoa An juga percaya bahawa pembelajaran dalam talian akan membantu pelajar mengatasi kesukaran. Menurut En. An, agensi pengurusan hanya perlu melakukan ujian yang baik, mengikut peraturan dan memastikan kualiti.

Bersetuju dengan pandangan ini, berkongsi dengan wartawan VietNamNet, Dr. Khuong Kim Tao, bekas Timbalan Ketua Pejabat Jawatankuasa Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan, berkata bahawa bahagian teori harus dipindahkan kepada pembelajaran dalam talian.

Memetik AS, Encik Tao berkata bahawa beberapa negeri juga membenarkan pelajar belajar teori di rumah. Selepas lulus ujian teori, pelajar boleh mengambil ujian amali. Ujian teori dan amali dipantau dengan teliti.

Menghadapi situasi ini, Encik Nguyen Xuan Cuong, Pengarah Pentadbiran Jalan Vietnam, berkata beliau akan menyemak semua dokumen undang-undang untuk meminda sebarang kekurangan, memastikan ia saintifik dan konsisten dengan realiti.

Sehubungan itu, Jabatan Jalan Raya akan mengkaji dan mengkaji semula peraturan untuk menguruskan latihan ke arah membuka input dan mengetatkan output.

"Latihan akan dibuka, mewujudkan keadaan maksimum untuk pelajar tetapi masih memastikan kualiti. Dalam masa terdekat, program dan masa latihan akan dikaji semula untuk menghapuskan kandungan yang tidak munasabah dan bertindih. Format pembelajaran akan menggabungkan pembelajaran dalam talian dan secara peribadi. Ia mungkin tidak mungkin untuk mengkaji semua kandungan teori dalam talian, tetapi ia akan membolehkan pembelajaran dalam talian kandungan yang sesuai," kata Encik Cuong.



Sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Wira Buruh Thai Huong telah dianugerahkan secara langsung Pingat Persahabatan oleh Presiden Rusia Vladimir Putin di Kremlin.
Sesat di hutan lumut dongeng dalam perjalanan untuk menakluki Phu Sa Phin
Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus
Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk