Terutama sejak 18 November, di wilayah Gia Lai , hujan lebat dari hulu telah menyebabkan paras air di jambatan Luat Le 1 (Km01+606) dan jambatan Luat Le 2 (Km02+729) meningkat secara tidak normal, dengan arus deras, secara langsung mengancam struktur rentang dan kaki jeti.
Menghadapi situasi ini, pada 19 November, Syarikat Saham Bersama Kereta Api Nghia Binh mengaktifkan pelan kecemasan, menyekat bahagian Dieu Tri - Quy Nhon dan menghantar kereta api barang untuk melindungi jambatan itu. Mengikut pelan teknikal, Jambatan Luat Le 1 terdiri daripada 2 bentang, dimuatkan dengan 2 kereta tidur, Jambatan Luat Le 2 terdiri daripada 1 rentang, dimuatkan dengan 1 kereta tidur, setiap kereta mempunyai berat 44.5 tan.
Juga pada petang 19 November, apabila paras air terus mencurah ke stesen Dieu Tri, paras banjir di rel adalah tinggi, industri kereta api menganjurkan pemindahan 3 kereta api dan penumpang di SE1/SE3/SE7 ke stesen jiran seperti Binh Dinh dan Phuoc Nhon. Di sini, penumpang dihidangkan makanan dan minuman percuma.
Vietnam Railways Corporation berkata bahawa banjir dan hujan berterusan dan tidak dapat diramalkan. Unit pengurusan kereta api di wilayah Tanah Tinggi Tengah dan Tengah sedang memfokus, menggerakkan pasukan maksimum dan peralatan mekanikal dengan segera, menyelaras dengan unit dalam industri dan pihak berkuasa tempatan untuk mengatasi masalah untuk memulihkan operasi kereta api secepat mungkin.
Sementara menunggu masalah itu diselesaikan, industri kereta api terpaksa menangguhkan sementara banyak tren di laluan Utara-Selatan dan laluan cawangan berkaitan bagi memastikan keselamatan penumpang. Penumpang yang terjejas disokong untuk membayar balik atau memulangkan tiket dalam tempoh maksimum 30 hari, dikira dari tarikh yang dicetak pada tiket. Bayaran balik tiket boleh dibuat secara dalam talian di laman web dsvn.vn tanpa perlu pergi ke stesen seperti sebelum ini.
Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/dieu-tau-cho-hang-135-tan-gia-tai-cho-2-cau-duong-sat-tai-gia-lai-20251119154939427.htm
Komen (0)